ट्रांसफॉर्मेशनल एडसॉर्प्शन विधि से नाइट्रोजन उत्पादन में
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क्या कोई कारखाना वैक्यूम सॉर्ब्शन विधि से नाइट्रोजन बनाता है? मॉलिक्यूलर सीवेज की खपत कैसी होती है? हम एक ट्रांसवर्स अब्सोर्प्शन उपकरण हैं; यह प्रति घंटे 300 स्टैंडर्ड क्यूबिक मीटर, 0.7 MPa दबाव पर गैस उत्पन्न करता है। इसकी शुद्धता 99.9% है। हर महीने इसमें आणविक छलनियों को बदलने की आवश्यकता होती है। लेकिन इस महीने स्थिति बहुत ही अजीब है… केवल एक ही टावर में ही कमी है, जबकि दूसरा टावर पूरी तरह भरा हुआ है! ! क्या आप सभी को ऐसी स्थितियों का सामना करना पड़ा है? क्या कारण है, जबकि वाल्वों एवं सीलों की जाँच में कोई समस्या नहीं मिली!
आप कौन-सा मोलेक्यूलर सीवेज इस्तेमाल कर रहे हैं – 4A, 5A, या कोक मोलेक्यूलर सीवेज?
एडसॉर्प्शन टावर में नाइट्रोजन उत्पन्न करने हेतु उपयोग में आने व
शायद पोस्ट करने वाले व्यक्ति ने सूखी, संपीडित हवा का उपयोग करके नाइट्रोजन बनाया होगा, है ना? हमारी ओर पर भी दो नाइट्रोजन उत्पादन प्रणालियाँ ठीक से काम नहीं कर रही हैं। वर्तमान में, मध्यम दबाव वाली नाइट्रोजन गैस का दबाव मरम्मत के दौरान केवल 0.7 MPa ही है। सौभाग्य से, मशीनों को फिर से चालू करने में अभी कुछ दिनों का समय है, इसलिए मरम्मत की जा सकती है।
क्या आप हर महीने इसे दोबारा भर पाएंगे? 99.9%300 मीटर³/घंटा; कार्बन मोलेक्यूल सीवेज का वजन 1250 किलोग्राम से 1900 किलोग्राम के बीच होता है। ； दोनों टावरों में हर महीने जो पदार्थ जोड़ा जाता है, उसकी मात्रा कम से कम 20 किलोग्राम होती है। मासिक आधार पर अलग-अलग होने वाले पदार्थों की दर 1% से अधिक है, जबकि वार्षिक आधार पर यह दर 12% से अधिक है!! ऐसे उपकरणों को जल्द ही बदल देना चाहिए।
यह वाकई बहुत कठिन एवं परेशान करने वाला है। आपके द्वारा बताई गई मात्रा बिल्कुल सही है। हर बार इसे खोलने का उद्देश्य यही होता है कि देखा जाए कि क्या यह ठीक से दबा हुआ है। यदि समय रहते इसमें कमी पूरी न की जाए, तो स्थिति और भी खराब हो जाएगी।
हाँ, नाइट्रोजन बनाने हेतु सूखी गैस का ही उपयोग किया जाता है। मुझे बहुत आश्चर्य हुआ। जब जाँच की गई, तो पता चला कि एक टैंक में तो पर्याप्त गैस थी, जबकि दूसरे टैंक में गैस की मात्रा कम थी। पिस्टनों की जाँच की गई, तो वे ठीक ही थे; मॉलिक्यूलर सीवेज भी वैसे ही थे। कारण पता चल गया – वास्तव में इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व में ही समस्या थी… उसके पिन थोड़े क्षतिग्रस्त हो गए थे। सभी का ध्यान धन्यवाद!
पता चला कि इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व के पोजीशनिंग पिन घिस गए हैं; इस कारण स्विच चालू/बंद होने पर वह निर्धारित स्थान पर नहीं पहुँच पाता, जिससे गंभीर समस्याएँ उत्पन्न हो रही हैं। दूसरे टॉवर में ऐसी कोई समस्या नहीं है, क्योंकि वहाँ के इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व सही हैं। ध्यान देने के लिए धन्यवाद।
कोक मोलेक्यूलर सीवेज, कार्बन मोलेक्यूलर सीवेज 1.5GN-H
क्या इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व के पोजिशनिंग पिनों का क्षय ही उसके टूटने सलाह है कि फिर से जाँच करें। 1.5GN-H के लिए हर महीने जो शुल्क देना पड़ता है, वह काफी अधिक है… कई हजार रुपये तो लग ही जाते हैं।