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बंदी के दौरान मरम्मत करने से पहले, C5 का मान लगभग 0 ही रहता था। मरम्मत के दौरान केवल चैनल बोर्डों को हटाकर सफाई की गई। कार्य शुरू होने के बाद, पहले वाले मापदंडों के आधार पर C5 का मान 15% तक पहुँच गया; सबसे कम मान 8% रहा। आम तौर पर यह मान 10% के आसपास ही रहता है। स्टेबिलाइज़र टॉवर का तापमान कम किया गया, दबाव बढ़ाया गया, ऊपरी भाग का तापमान कम किया गया, रिफ्लक्स की मात्रा बढ़ाई गई… लेकिन फिर भी स्थिति में कोई सुधार नहीं हुआ। क्या किसी अन्य व्यक्ति को ऐसी समस्या का सामना करना पड़ा है? आपने इस समस्या का समाधान कैसे किया? क्या यह संभव है कि पैनल ठीक से बंधा न हो, इसी कारण वह टूट गया?
शायद चैनल प्लेट गिर गई हो। ऐसी स्थिति में, स्टेबिलाइजर को अलग करके उसकी जाँच की जानी चाहिए।
क्या चैनल पैनल को लगाना ही भूल गए हैं?
क्या आप सब कुछ भूल सकते हैं? अगर केवल कोई एक परत ही इंस्टॉल न हो, तो ऐसी स्थिति नहीं आएगी। क्या आपके परीक्षण डेटा में कोई त्रुटि है?
शायद चैनल प्लेट अलग हो गई होगी! गैस एवं तरल दोनों अवस्थाओं का संतुलन बहुत ही
आम तौर पर, यहाँ गुणवत्ता में सुधार करने हेतु हम जो सिद्धांत अपनाते हैं, वह यही है कि पहले क्या सुधार किए गए थे? अन्य सभी परिस्थितियाँ समान रहने की स्थिति में, हाल ही में बदले गए पैरामीटरों या उपकरणों को पुनः उनकी मूल स्थिति में लाकर देखें… क्या कोई सुधार होता है!
क्या समय बहुत लंबा हो गया है? क्या प्रसंस्करण हेतु उपयोग में आने वाली सामग्री की गुणवत्ता बहुत ही खराब है? क्या ड्रॉप ट्यूबें अवरुद्ध हो गई हैं? और जैसा कि सभी ने कहा, रिटर्न चैनल प्लेटों को सही तरीके से लगाया ही नहीं गया, इसलिए वे उलट गईं।
यह समस्या गुणवत्ता में कमी के कारण नहीं है, बल्कि गुणवत्ता बहुत अच्छी होने के कारण है। तरलीकृत गैस की प्राप्ति दर 18% है। नहीं पता कि इसका संबंध पहले की प्रक्रियाओं से है या नहीं। हमारे यहाँ 5 लाख टन उत्पादन होता है। कुछ समय पहले उनका मानना था कि उपकरण खराब हो गए हैं; इसलिए उन्होंने 30 टन से अधिक ताज़ा पदार्थ डाल दिया। उत्प्रेरक की सक्रियता 38 से अधिक है।
यह तो वाष्प-तरल संतुलन से संबंधित समस्या है। डिग्रेडेशन टॉवर का तापमान कम है; स्टेबिलाइजेशन टॉवर में इनपुट को बदलकर देखें।
यदि स्थिति अचानक खराब हो जाती है, तो संभवतः आंतरिक घटक अपनी जगह से हट गए होंगे। यदि समायोजन करने से स्थिति में सुधार होने लगता है, तो फिर कोशिश की जा सकती है। लेकिन यदि कोई खास सुधार नहीं होता, तो उसे ठीक करने हेतु रुक जाना बेहतर होगा।