डिस्टिलेशन टॉवर में दबाव कैसे उत्पन्न होता है?
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डिस्टिलेशन टॉवर में दबाव कैसे उत्पन्न होता है? क्या यह अपने भीतर मौजूद गैर-संघननशील गैसों, या नाइट्रोजन के उपयोग से ही संभव है? यदि यह पूर्ण निर्वातक हो, तो क्या नकारात्मक दबाव उत्पन्न होगा? इस उपकरण में एक नया टॉवर लगाया गया है; डिस्टिलेशन सेक्शन में DN500 आकार के फिलर हैं, जबकि रिफ्यूजन सेक्शन में DN800 आकार की टॉवर प्लेटें हैं। यह बहुत ही छोटा टॉवर है। गाड़ी चलाने से ऐसी स्थिति पैदा होती है: टॉवर के ऊपरी हिस्से में प्रवाह बढ़ जाता है, जिससे ऊपरी हिस्से का दबाव बढ़ जाता है; जबकि नीचे के हिस्से में दब इसके अलावा, टॉवर के शीर्ष पर स्थित कंडेंसर से रिफ्लक्स टैंक तक का व्यास DN32 है; इसकी ऊँचाई लगभग 10 मीटर है, एवं यह ऊपरी भाग से जुड़ा हुआ है। तरल पदार्थ का घनत्व 0.865 है। अक्सर टॉवर के ऊपरी हिस्से में दबाव, टैंक के दबाव से अधिक हो जाता है; टैंक पर ऐसे नियंत्रण वाल्व होते हैं, जिनके द्वारा अतिरिक्त वायु को बाहर लगता है कि यह पाइपलाइन तरल पदार्थ से भरी हुई है; नाइट्रोजन भरने पर वह टॉवर तक नहीं पहुँच पाएगा। आइए, इसके कारणों का विश्लेषण करें, और इसे कैसे संभाला जाए। यदि संतुलन नली लगाई जाए, तो इससे कुछ मात्रा में गैस बाहर निकल जाएगी, जिससे उत्पादन दर कम हो जाएगी।
क्या रिटर्न टैंक के ऊपरी हिस्से में कोई गैसीय उत्पाद नहीं है?
डिस्टिलेशन टॉवर में दबाव, वाष्पीकरण की दर के घनीकरण की दर से अधिक होने के कारण उत्पन्न होता है; निश्चित रूप से, यह फिलरों के प्रतिरोध से भी संबंधित है। टॉवर के शीर्ष पर होने वाला रिफ्लक्स बढ़ जाने से, कम उबलने वाले पदार्थों की मात्रा में वृद्धि हो जाती है; इस कारण दबाव भी बढ़ जाता है। रिटर्न फ्लो को कम करने से, कम उबलने वाले पदार्थों का उत्पादन तेज हो जाता है, जिससे दबाव कम हो जाता है।
1. डिस्टिलेशन टॉवर में दबाव, वाष्पीकरण की दर के घनीकरण की दर से अधिक होने के कारण उत्पन्न होता है; इस स्थिति को सुधारने हेतु टॉवर के ऊपरी हिस्से में स्थित रिफ्लक्स पंप के प्रवाह को समायोजित करना आवश्यक है! 2. टॉवर के अंदर मौजूद भराव सामग्री का अवरुद्ध होना भी टॉवर पर लगने वाले दबाव में वृद्धि का एक प्रमु
इस पोस्ट को अंतिम बार HEJIYUER द्वारा 2015-10-1 19:56 पर संपादित किया गया। क्या टॉवर की चोटी पूरी तरह से घनीकरण-आधार 2. क्या घनीकृत पदार्थ, अतिशीतल होता है? यदि तापमान बहुत कम न हो, तो N2 को शामिल करने की कोई आवश्यकता नहीं है; क्योंकि वाष्पीकरण टैंक में वाष्पीकरण दबाव (जो तापमान के अनुसार होता है) मौजूद होता है 3. N2 को सिस्टम में शामिल करने से, हीट एक्सचेंजर की शीतलन क्षमता कम हो जाती है = टॉवर पर दबाव बढ़ जाता है। यदि N2 का दबाव टॉवर पर लगकर ही उसमें दबाव बनाए रखता है, तो ऐसे में टॉवर में दबाव बनाए रखने का कोई मतलब ही नहीं है। कंडेंसर पर कोई वेंट है क्या? थोड़ा वायु-निकास करना आवश्यक है; क्योंकि वहाँ N2 जमा हो सकता है, जिससे घनीकरण की क्षमता कम हो जाती है। इसी कारण “टॉवर का दबाव, टैंक के दबाव से अधिक हो जाता है”。 परीक्षण उपकरणों में N2 का उपयोग टॉवर के दबाव को नियंत्रित करने हेतु किया जाता है… प्रतिक्रिया तो तुरंत ही मिल जाती है, लेकिन इसके कुछ नकारात्मक प्रभाव भी हैं… N2 के कारण ही हम इसे “डूलेंगडिंग उपचार” नाम देते हैं। आप मैन्युअल रूप से N2 को बंद कर सकते हैं, फिर रिटर्न फ्लो की मात्रा बढ़ाकर देख सकते हैं कि क्या टॉवर प्रेशर और बढ़ सकता है? यदि आप “क्वानिंग डिज़ाइन” हैं, तो टॉवर पर लगने वाला दबाव, कंडेंसर की ऊष्मा-आदान क्षमता पर निर्भर होता है। @जियागुओयुन