रिवेटेड बॉयलर क्या है? इसका मुख्य उपयोग कहाँ होता है?
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बॉयलरों को आमतौर पर दबाव के आधार पर, उनके उपयोग के आधार पर, या फिर उनकी संरचना के आधार पर वर्गीकृत किया जाता है। आज मुझे एक “रिवेटेड बॉयलर” दिखा; इसे किस आधार पर वर्गीकृत किया गया है? ऐसे बॉयलरों की क्या विशेषताएँ हैं? बेहतर होगा कि इसकी जानकारी चित्रों के साथ ही दी जाए।
रिवेटेड बॉयलर में, केवल बॉयलर का बाहरी आवरण ही रिवेटेड होता है; इसका बॉयलर के दबाव से कोई संबंध नहीं है। रिवेटिंग का उपयोग निर्माण, बॉयलर निर्माण, रेलवे पुलों एवं धातु संरचनाओं आदि में किया जाता है। रिवेटिंग की मुख्य विशेषताएँ हैं – सरल प्रक्रिया, विश्वसनीय जोड़, कंपन-प्रतिरोधक क्षमता, एवं झटकों का सामना करने की क्षमता। वेल्डिंग की तुलना में, इसके नुकसान यह हैं: इसकी संरचना भारी होती है; रिवेटिंग के कारण जुड़ने वाले भागों की शक्ति 15%–20% तक कम हो जाती है। इसके अलावा, रिवेटिंग में वेल्डिंग की तुलना में आर्थिक लाभ एवं घनत्व भी कम होता है। बोल्ट से जोड़ने की तुलना में, रिवेटिंग अधिक किफायती है, एवं इसका वजन भी कम होता है। हालाँकि, वेल्डिंग एवं उच्च-शक्ति वाले बोल्टों के उपयोग के कारण रिवेटिंग का उपयोग धीरे-धीरे कम होता जा रहा है। फिर भी, ऐसी धातु संरचनाओं में जहाँ भारी झटके या तीव्र कंपनों का सामना करना पड़ता है, या जहाँ वेल्डिंग तकनीक का उपयोग संभव नहीं है, जैसे कि क्रेनों के ढाँचे, रेलवे पुल, जहाज निर्माण, भारी मशीनें आदि में अभी भी रिवेटिंग का उपयोग किया जाता है। हालाँकि, विमानों एवं अंतरिक्ष यानों में अभी भी रिवेटिंग का ही उपयोग किया जाता है। इसके अलावा, गैर-धातु घटकों को आपस में जोड़ने हेतु (जैसे ब्रेक में फ्रिक्शन पैड एवं ब्रेक पैड/बेल्ट को आपस में जोड़ने हेतु) कभी-कभी रिवेटों का उपयोग भी किया जाता है।
त्यौहार मुबारक हो… लेकिन सच कहूँ तो, मैंने ऐसा कभी नहीं देखा।
मैंने बुजुर्ग शिक्षकों से सुना है। कभी नहीं देखा।
एक 70 वर्षीय अनुभवी कारीगर ने बताया था कि **उस समय बॉयलरों को हथौड़ों एवं रिवेटों की मदद से ही बनाया जाता था, यानी उन्हें जोड़ने हेतु रिवेटों का ही उपयोग किया जाता था.** अभी यह सब काफी उलझनपूर्ण लग रहा है।
हाँ! लगता है, जैसे कि यह कोयला जलाने वाली कार हो।
शायद स्टील की प्लेटें खरीदकर, हथौड़े एवं रिवेटों की मदद से ही इसे बनाया गया होगा। उस समय छेद बनाने हेतु हाथ से चलने वाले ड्रिलों का ही उपयोग किया जाता था। मुझे समझ ही नहीं आ रहा है कि आखिर इसे कैसे बनाया गया है।
हैंड-ड्राइव्ड ड्रिल… ऐसी चीज़ मैंने तो कभी नहीं देखी। क्या यह वैसा ही है, जैसा कि पुराने जमाने में बढ़ईयों द्वारा उपयोग में आने वाल स्टील की प्लेटों में कैसे घुसा जा सकता है?
हैंड-ऑपरेटेड ड्रिल कहाँ मिलता है? हैंड-ऑपरेटेड ड्रिल से तो स्टील की प्लेटों में छेद किया जा सकता है। आप इसके बारे में गूगल पर जानक
हाहा, हाँ… शायद कुछ सालों बाद, जब बच्चे ट्रेनों को देखेंगे, तो हम उन्हें बताएंगे कि ट्रेनें कोयले जलाकर ही चलती हैं… तब वे भी उलझन में पड़ जाएंगे।