क्या ग्रेड-5 डीजल वाहनों में ग्रेड-3 डीजल का उपयोग किया जा सकत
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क्या ग्रेड-5 डीजल वाहनों में ग्रेड-3 डीजल का उपयोग किया जा सकता है? संकेतकों के आधार पर, ग्रेड-5, ग्रेड-4 एवं ग्रेड-3 डीजल में अंतर केवल सल्फर की मात्रा में ही है। तो, क्या ग्रेड-5 वाले वाहनों में ग्रेड-3 वाला डीजल इस्तेमाल किया जा सकता है लंबे समय तक इसका उपयोग करने से कोई प्रभाव पड़ेगा क्या?
खुद ही थोड़ा दबाव डालें। । । । । ।
मुझे लगता है कि ऐसा नहीं किया जा सकता; इससे इंजन की ईंधन इंजेक्शन प्रणाली एवं एग्जॉस्ट ट्रीटमेंट सिस्टम क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। कहा जाता है कि उन्नत डीजल वाहनों (आयातित डीजल SUV), जब भी सिचुआन-तिब्बत मार्ग पर काले डीजल का उपयोग करते हैं, तो तुरंत ही काम करना बंद कर देते हैं।
इस पोस्ट को अंतिम बार “दंडनायक” द्वारा 2015-10-27 22:55 पर संपादित किया गया। ग्रेड-5 डीजल वाहनों में उत्सर्जन मानक काफी ऊँचे होते हैं; दूसरे शब्दों में, ऐसे वाहनों की एग्जॉस्ट ट्रीटमेंट सिस्टम में प्रयोग होने वाले कैटालिस्ट, सल्फर के प्रति अत्यधिक संवेदनशील होते हैं… इस कारण ऐसे कैटालिस्ट आसानी से “सल्फर विषाक्तता” का शिकार हो जाते हैं। जबकि ग्रेड-3 डीजल में सल्फर की मात्रा 350 पीपीएम है, ग्रेड-4 में 50 पीपीएम, और ग्रेड-5 में 10 पीपीएम। ऐसे में, ग्रेड-5 मानकों के अनुरूप वाहनों के लिए ग्रेड-3 डीजल का उपयोग करना तो वाकई खतरनाक ही है… (हाहा, “डायमंड यलो” चिह्न वाले वाहनों के लिए तो यह और भी खतरनाक है।) दरअसल, 2015 से ही “ग्रेड-3” डीजल उपलब्ध ही नहीं है। और “ग्रेड-5” उत्सर्जन मानक तो 2018 में ही लागू हुए थे! भूल गया, चलने में कोई समस्या नहीं है, लेकिन उत्सर्जन में समस्या है।