क्या ऐसा सॉफ्टवेयर है जिसके द्वारा ड्रायिंग ओवन जैसे बड़े उपकरणों का ट्यू

सिलेंडर को संरेखित करना है, या कपलिंग को संरेखित करना है? यदि ट्यूब को सही जगह पर रखना है, तो लेजर अलाइनमेंट उपकरण का उपयोग किया जा सकता है

ट्यूब को सही जगह पर रखना आसान है; जबकि कपलिंग को सही जगह पर रखना थोड़ा आसान है। आज मैंने देखा कि उपकरणों के तकनीशियन दाँतों के बीच की दूरी को समायोजित कर रहे हैं। चारों रोलरों को आगे-पीछे ले जाने के दौरान ट्यूब के हिलने का भी ध्यान रखना पड़ता है; इसलिए इस समस्या का त्वरित समाधान करना मुश्किल है। मैं ऐसी कोई त्वरित विधि या सिमुलेशन सॉफ्टवेयर ढूँढना चाहता हूँ, जिसमें पैरामीटर दर्ज करने पर समायोजन संबंधी सुझाव दिए जा सक

बड़े गियर एवं छोटे गियर के बीच का संपर्क-अंतराल, “पार्श्व-अंतराल” के आधार पर ही निर्धारित किया जाता है; पार्श्व-अंतराल 2.1 मिमी होता है। ऊपरी भाग में अंतराल का वास्तविक मान भी ध्यान में रखा जाता है। बड़े गियर के त्रिज्यीय आंदोलन के अधिकतम बिंदु को आधार बनाकर ही छोटे गियर को सही स्थिति में रखा जाता है; दाँतों के ऊपरी/निचले हिस्सों में अंतराल समान होना चाहिए। बड़े गियर को आठ समान भागों में विभाजित करके मापन किया जाता है। प्रत्येक बिंदु पर दाँतों के निचले हिस्से में अंतराल 1.8 से 2.6 मिमी के बीच होना चाहिए; दोनों ओर की त्रुटि 0.15 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए। मापे गए आंकड़े सममित होने चाहिए; किसी एक ओर झुकाव नहीं होना चाहिए। तकनीकी मानदंडों के अनुसार ही समायोजन किया जाता है; छोटे गियर को सही स्थिति में रखने के बाद ही बड़े गियर को घुमाकर 8 बिंदुओं पर मापन किया जाता है, ताकि यह पता चल सके कि यह मानदंडों के अनुरूप है या नहीं।

उत्तर देने के लिए धन्यवाद। मैं उपकरणों से संबंधित क्षेत्र में काम नहीं करता, मैंने अभी-अभी इसका अध्ययन शु वर्तमान स्थिति यह है कि सिर्फ सिद्धांतों एवं अनुभवों का ही उपयोग किया जा रहा है; इसके अलावा कोई अन्य धीरे-धीरे सीखें* अनुभव करते हुए।

जब बड़े गियर को ट्यूब में लगाया जाता है, तो निर्माता द्वारा दिए गए निर्देशों के अनुसार ही इसे लगाया जाता है। कनेक्शन बोल्टों को मजबूती से बाँधा जाता है। बड़े गियर के त्रिज्यीय आंदोलन को मापने हेतु पर्सेंटेज गेज का उपयोग किया जाता है, एवं बड़े गियर को समायोजित करने हेतु थ्रेडेड स्क्रू का उपयोग किया जाता है; ताकि यह निर्माता द रेडियल विचलन का अधिकतम मान ज्ञात कीजिए।

प्रक्रिया के अनुसार, पहले बड़ा गियर रिंग लगाएं, फिर छोटा गियर रिंग लगाएं बड़े दाँतों वाले गियर की स्थापना एवं सही स्थिति में लाने हेतु, स्थापना से पहले गियर की सतह, अर्धवृत्ताकार गियरों की सतहें, तथा गियरों एवं स्प्रिंग प्लेटों के जुड़ने वाले हिस्सों को अच्छी तरह साफ करना आवश्यक है; वहाँ कोई तेल या अन्य गंदगी नहीं होनी चाह ； जमीन पर ही बड़े दाँतों वाले इंटरफेसों का पूर्व-संयोजन किया जाता है, एवं उनके दाँतों की आकृति, दाँतों के शीर्ष का व्यास, दाँतों की सतहों की स्थिति आदि की जाँच की जाती है। साथ ही, संयोजन स्थलों पर मौजूद अंतरालों की भी ज ； ट्यूब पर बड़े दाँतों वाले वलय की स्थिति चिह्नित करें। स्प्रिंग प्लेट की स्थिति पर मौजूद वेल्डिंगों को समतल कर दें, ताकि ट्यूब एवं स्प्रिंग प्लेट आपस में अच्छी तरह से जुड़ सकें ； जमीन पर, स्प्रिंग प्लेट को गियर रिंग पर लगाएं; संचालन की दिशा पर ध्यान दें। ； क्रेन की मदद से उसे सही जगह पर रखा जाता है। ； बड़े दाँतों वाले रिंग को विशेष उपकरणों की मदद से बड़े गियर पर चार समान भागों में लगाया जाता है। सहायक ढाँचे के पैरों को भट्ठी के धुरी-भाग से वेल्ड किया जाता है, ताकि बड़े गियर को ठीक से संरेखित किया जा सके। बड़े दाँतों वाले रिंग के त्रिज्यीय विचलन हेतु अनुमेय त्रुटि 1.5 मिमी है। ； बड़े दाँतों वाले रिंग के अंतिम सतह के ऊपर-नीचे होने वाले विचलन की अनुमेय सीमा: 1.0 मिमी ； जाँच पूरी होने के बाद, स्प्रिंग प्लेट को ठीक से दबाकर उसे वेल्ड कर दें। स्प्रिंग प्लेट को ट्यूब से मजबूती से जुड़ा होना आवश्यक है; वेल्डिंग भी निर्धारित क्रम के अनुसार ही की जानी चाहिए। वेल्डिंग के बाद, पुनः बड़े गियर की त्रिज्यीय एवं अनुप्रस्थ गति की जाँच की जाती है। छोटे गियर को लगाते समय, डिज़ाइन की आवश्यकताओं के अनुसार बड़े गियर के विस्तार हेतु पर्याप्त जगह छोड़नी आवश्यक है; साथ ही उसके झुकाव को भी मापन ； छोटे एवं बड़े गियरों के दाँतों के बीच की दूरी को समायोजित/निर्धारित किया जाता है; यह दूरी 0.25M + (2–3) मिलीमीटर हो सकती है (जहाँ M, गियर का मॉड्यूलस है)। ； गियरों की दाँतों की सतहें, दाँत की लंबाई की दिशा में कम से कम 50% तक, एवं दाँत की ऊँचाई की दिशा में कम से कम 40% तक आपस में संपर्क में होनी चाहिए। ；

आपके उत्तर के लिए धन्यवाद, यह बहुत ही विस्तृत है।