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मैं जानना चाहता हूँ कि लोग छोटी टाइलें लगाते समय उन्हें कैसे लगाते हैं? क्या कोई अच्छा तरीका है? हम हर बार धीरे-धीरे ही इसे लगाते हैं, लेकिन फिर भी थोड़ा विकृति आ जाती है। क्रॉसहेड पिन को ठीक से अंदर डालना मुश्किल हो जाता है, क्योंकि छोटे पुर्जे तांबे के मिश्रधातु से बने होते हैं, जो काफी नरम होते हैं। मैं जानना चाहता हूँ कि लोग इसे कैसे लगाते हैं… क्या कोई ऐसा अच्छा तरीका है जिससे इसमें कोई विकृति न हो? पहले ही धन्यवाद।
सही आकार निर्धारित करें, फिर हाइड्रोलिक उपकरणों का उपयोग करके इसे दबा दें; इस तरह यह लगभग बिना किसी विकृति के ही रहेगा। हाइड्रोलिक उपकरण बनाना बहुत ही आसान है; आप खुद ही ऐसा उपकरण बना सकते हैं, इसके लिए स्लैट स्टील या आई-बीम का उपयोग किया जा सकता है। फ्रेम की ऊँचाई, छोटे टाइलों के आकार, कनेक्टिंग पिनों की मोटाई, एवं उपयोग किए जाने वाले जैक की ऊँचाई पर निर्भर है।
हाइड्रोलिक विधि का उपयोग नहीं करने की सलाह दी जाती है; क्योंकि इससे कॉपर सूट एवं छोटे छिद्रों के बीच का अंतर कम हो जाता है, एवं कॉपर सूट का आंतरिक व्यास भी आसानी से विकृत हो जाता है। सबसे अच्छी विधि तो लिक्विड नाइट्रोजन का उपयोग करना ही ह
बेशक, यदि “ठंडे तापमान पर ही उपयोग करने” की सुविधा उपलब्ध हो, तो यह निश्चित रूप से सबसे अच्छा होगा। लेकिन मेरी व्यक्तिगत राय में, सभी कंपनियों में कोल्ड-पैकिंग की सुविधा उपलब्ध नहीं होती। व्यावहारिक दृष्टि से, दबाकर लगाने की विधि सबसे सरल एवं आसान विधि है; साथ ही यह सुरक्षित एवं विश्वसनीय भी है।
हमने पहले भी ऐसा ही किया था; छोटे आकार की वाल्वें तांबे से बनी होती हैं, और हमारे पास खुद ही प्रेसिंग उपकरण भी है। छोटे आकार की वस्तुओं को फ्रिज में एक दिन तक ठंडा करने के बाद ही उन्हें दबाया जाता है: lol. सीधे दबाने की तुलना में ऐसा करना बेहतर है और फिर, जैसा कि पोस्ट करने वाले व्यक्ति ने कहा है, छोटे आकार की टाइलों को बदलने के बाद आंतरिक छिद्रों पर पुनः काम करके ‘क्रॉस-हेड’ का केंद्र ढूँढना आवश्यक है। आप तो काम पूरा करने के बाद भी ऐसा काम नहीं करेंगे, है ना? ऐसे में समकेंद्रता कैसे सुनिश्चित की जाए? ? ?
सीख लिया, धन्यवाद। हम यहाँ सब कुछ धीरे-धीरे ही टाइप करते हैं; अंत में तो सब कुछ खुद ही संशोधित करना पड़ता है… यह बहुत ही कठिन काम है।
सीख लिया। पहले इसे फ्रीज करना, वाकई में सीधे इस्तेमाल करने की तुलना में बेहतर है। आपके द्वारा बताए गए “छेद”… हमारे यहाँ तो कॉपर सेट तो पहले से ही उपलब्ध हैं; वे मूल निर्माता द्वारा ही तैयार किए गए हैं। मुझे नहीं पता कि आपके द्वारा कहा जाने वाला “द्वितीयक संस्करण” वास्तव में किस चीज़ को संशोधित करने से संब
सामान्य तौर पर, कॉपर सूट निर्माता एक निश्चित मात्रा में अतिरिक्त सामग्री ही देते हैं (यानी आंतरिक व्यास में भी कुछ अतिरिक्त स्थान होता है); इसका उपयोग स्थापना के बाद आवश्यक समायोजन के लिए किया जाता ह आप अंतर को मापकर ही इसकी गणना कर सकते हैं; हमारे यहाँ तो आमतौर पर 20 से अधिक मापन किए जाते हैं। नहीं पता, आपके यहाँ ऐसा है या नहीं।
अरे, मुझे आपका मतलब समझ में आ गया। लेकिन हमने इसे धीरे-धीरे ही ठीक किया; इसके कारण यह थोड़ा विकृत हो गया। क्रॉस-हेड पिन इसमें आसानी से नहीं घुस पा रहा था। हमने इसे ठीक करने हेतु बारीक सैंडपेपर का उपयोग किया… इसके लिए कई घंटों तक मेहनत करनी पड़ी। मुझे लगता है कि यह बहुत ही कठिन काम है। ऐसी स्थिति में तो किसी विशेषज्ञ से ही पूछना बेहतर है कि इसे कैसे इंस्टॉल किया जाए। आम तौर पर, अगर छोटे-मोटे समस्याएँ हों, तो इसे बदलने की आवश्यकता ही नहीं होती… हाहा।
आपके जवाब के लिए धन्यवाद। मैंने सीख लिया।
आम तौर पर, कॉपर सूट के स्पेयर पार्ट्स में आंतरिक छिद्र छोटे ही होते हैं। मेरे यहाँ तो कनेक्टिंग रॉड, क्रॉस हेड पिन एवं कॉपर सूट सब कुछ मिलकर ही मशीनरी कारखाने में भेजा जाता है। वहाँ हाइड्रोलिक मशीनों का उपयोग करके कॉपर सूट को कनेक्टिंग रॉड में दबा दिया जाता है। फिर वर्टिकल टर्निंग मशीन का उपयोग करके क्रॉस हेड पिन के बाहरी व्यास के अनुसार कॉपर सूट के आंतरिक छिद्र को आवश्यक आकार में तैयार किया जाता है। जहाँ तक हाथ से काम करने की बात है, तो मेरी राय में छोटी मशीनों में तो ऐसा करना संभव है, लेकिन बड़ी मशीनों में ऐसा बिल्कुल भी संभव नहीं है; क्योंकि ऐसी स्थिति में इंस्टॉलेशन की सटीकता सुनिश्चित नहीं की जा सकती।
एक क्रॉस-आकार की लोहे की छड़ को इस प्रकार तैयार किया जाता है कि उसका एक सिरा धुरी के व्यास के बराबर होता है, जबकि दूसरा सिरा थोड़ा छोटा होता है। इसे लगाने हेतु हाइड्रोलिक तर