डिफरेंशियल प्रेशर मीटर को कहाँ लगाया जाना चाहिए?

ब्लॉगर, कृपया एक चित्र देखिए। इस तरह का वर्णन स्पष्ट नहीं है; इसलिए जवाब देना मुश्किल है।

हमारे उपकरण में, जैसा कि आपने कहा, कंटेनर के नीचे एक प्रेशर डिफरेंस मीटर होता है, एवं कंटेनर की सबसे ऊपरी सतह से ऊपर भी एक प्रेशर डिफरेंस मीटर होता है; इनके द्वारा तरल का स्तर मापा जाता है। स्पष्ट रूप से, इस तरह के उपकरणों को ऊपरी हिस्से में कहीं और रखा नहीं जा सकता!

ऐसे परिवर्तनों से कुछ भी नहीं हो सकता, या फिर मापन में त्रुटियाँ आ सकती हैं। पाइपलाइनों में प्रतिरोध एवं ऊँचाई में होने वाले परिवर्तनों के कारण विभिन्न स्थानों पर दबाव में अंतर होता है; लेकिन यह अंतर कितना होगा, यह पाइपलाइन में बहने वाले पदार्थ एवं प्रवाह की गति पर निर्भर है। बेहतर होगा कि पहले नीचे एक छिद्र बनाकर उसे सुधार दिया जाए; मूल वाल्व एवं कुछ प्रेशर ट्यूबों को वैसे ही रखा जाना चाहिए। परिवर्तन के दौरान स्प्लिट कनेक्शन छोड़ा जाता है, ताकि आवश्यकता पड़ने पर बिना आग लगाए ही इसे वापस बदला जा सके। 　

प्रक्रिया स्पष्ट नहीं है, इसलिए कोई निष्कर्ष निकालना उचित नहीं है। लेकिन मेरी सलाह है कि दो ट्रांसमीटर लगाए जाएं, ताकि सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन में विभव-ांतर निर्धारित किया जा सके।

सबसे अच्छा तो यही है कि मापन सीधे वहीं पर किया जाए। आखिरकार, प्रेशर ट्यूब बहुत लंबी होती है; इसलिए विभिन्न कारकों के कारण होने वाले घनत्व-परिवर्तनों को ध्यान में रखना आवश्यक है। सबसे उत्तम तो यही है कि मापन टॉवर के शीर्ष पर ही किया जाए। विद्युत संकेतों के माध्यम से डेटा जमीन तक पहुँचाया जा सकता है (यदि जमीन पर भी डेटा देखना है, तो); अन्यथा सीधे DCS पर ही डेटा देखा जा सकता है। सटीक मापन सबसे महत्वपूर्ण है, एवं ऐसी व्यवस्था में लगभग कोई रखरखाव की आवश्यकता ही नहीं हो

यह स्पष्ट रूप से नहीं कहा गया है। आम तौर पर, पाइपलाइन के छिद्र वे ही होते हैं जहाँ तार जुड़ते हैं। वहीं, डिफरेंशियल प्रेशर मीटर से संबंधित छिद्र वे होते हैं जहाँ से दबाव मापा जाता है; इसलिए… । । बेहतर है कि कुछ न कहा जाए… जितना अधिक बोला जाता है, उतनी ही गलतियाँ होती हैं: lol

इस पोस्ट को अंतिम बार HEJIYUER ने 2015-10-13 20:06 को संपादित किया। मुझे लगता है कि पोस्ट के लेखक (PIPING) यह पूछना चाहते हैं कि क्या टॉवर में दबाव मापने वाले उपकरणों को टॉवर के नीचे भी लगाया जा सकता है। 1. वास्तव में, यह टॉवर में लगने वाले दबाव-अंतर को मापता है; आम तौर पर यह 10 KPA से अधिक नहीं होता। 2. टॉवर में छिद्र बनाकर प्रेशर लीड पाइप लगाए जाते हैं; इन पाइपों में घनीभूत तरल पदार्थ जमा हो जाता है (क्योंकि टॉवर में गैस एवं तरल का संतुलन बना रहता है)। यह तरल पदार्थ का दबाव, डिफरेंशियल प्रेशर के मापन को प्रभावित करता है – और यह प्रभाव KPA स्तर पर होता है। 3. इसके लिए, डिफरेंशियल प्रेशर मीटर को टावर की चोटी पर स्थित प्लेटफॉर्म पर ही रखा जाना चाहिए; यह स्थान, प्रेशर संग्रहण बिंदु से थोड़ा ऊपर होना चाहिए, ताकि प्रेशर ट्यूब में मौजूद तरल पदार्थ आसानी से टावर 4. वास्तविक डिज़ाइन में, ये दोनों दबाव-नियंत्रण पाइप ऊपर की ओर जाते हैं (संभवतः टावर से जुड़े हुए ही होते हैं)। इसके अलावा, सभी पाइपों में हीटिंग व्यवस्था होती है; ताकि पदार्थ के हल्के घटक दबाव-नियंत्रण पाइपों में वाष्पीकृत हो जाएँ, एवं वे गैस के रूप में ही दबाव-नियंत्रण पाइपों में रहें। ऐसे में दबाव-नियंत्रण पाइपों में कोई तरल भाग नहीं रहता, जिससे दबाव-मापन सटीक हो जाता है। @जियागुओयुन

जब समय मिलेगा, तो मैं PID एवं पाइपलाइन मॉडल की जानकारी यहाँ पोस्ट करूँगा, ताकि सभी लोग इसकी व्याख्या कर सकें। धन्यवाद।

यदि टॉवर की ऊँचाई अधिक है, तो टॉवर के ऊपरी हिस्से में स्थित निकास पाइपलाइन एवं टॉवर के निचले हिस्से में स्थित इनलेट पर अलग-अलग प्रेशर गेज लगाना बेहतर होगा। इसके बाद DCS में दोनों मानों का अंतर निकालकर एक नया पॉइंट बनाया जा सकता है।

यदि टॉवर की ऊँचाई अधिक है, तो टॉवर के ऊपरी हिस्से में स्थित निकास पाइपलाइन एवं टॉवर के निचले हिस्से में स्थित इनलेट पर अलग-अलग प्रेशर गेज लगाना बेहतर होगा। इसके बाद DCS में दोनों मानों का अंतर निकालकर एक नया पॉइंट बनाया जा सकता है।

हमारे यहाँ टॉवरों में दबाव-अंतर ज्यादातर दो दबाओं के अंतर से ही निकाला जाता है। यदि डबल फ्लैंज या दबाव-संग्रहण पाइपों का उपयोग किया जाए, तो इनके लिए इन्सुलेशन आदि की आवश्यकता होगी; साथ ही, ऐसे पाइपों की लंबाई अधिक होने के कारण उनकी देखभाल भी कठिन हो जाती है।