शंकु-आकारी कवरों की सतह पर होने वाले घिसावट का सिद्धांत – जीरी केमिकल्स

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तेल-फिल्म बेयरिंगों की कार्य-स्थिति संबंधी यांत्रिक व्यवहार एवं वास्तविक क्षतियों का अध्ययन करने पर पता चलता है कि इंस्टॉलेशन/डिस्इंस्टॉलेशन की प्रक्रिया के दौरान कोनीय कवर एवं रोलर के गर्दन भागों के बीच घर्षण होता है, एवं यह प्रक्रिया बार-बार दोहराई जाती है। जैसे-जैसे ओवरलैप की मात्रा बढ़ती जाती है, संपर्क दबाव भी बढ़ता जाता है; इसके परिणामस्वरूप कुछ क्षेत्रों में उच्च तनाव वाले क्षेत्र बन जाते हैं। उपरोक्त यांत्रिक गतिविधियों के कारण, कोनीय कवर एवं रोलर नेक की सतहों पर चिपकने वाले प्रकार का क्षय होना अनिवार्य है। प्रसंस्करण प्रक्रिया की आवश्यकताओं के अनुसार, कोनीय कवर एवं रोलर नेक के बीच की सतह में उच्च स्तर की सटीकता होनी आवश्यक है। लेकिन सूक्ष्म स्तर पर देखा जाए तो, इस सतह पूरी तरह समतल नहीं हो सकती; हमेशा ही कुछ हद तक खुरदरापन मौजूद रहता है। जब कोनाकार कवर को रोलर के गर्दन भाग में धकेला जाता है, तो ओवरलैप की मात्रा बढ़ने के साथ-साथ संपर्क सतहों पर लगने वाला दबाव भी बढ़ता जाता है। विशेष रूप से, कोनाकार कवर के दोनों सिरों पर स्थित सीलिंग गड्ढों के आसपास बहुत अधिक दबाव उत्पन्न होता है; साथ ही घर्षण बल τ भी बढ़ जाता है। हालाँकि, चूँकि कोनीय कवर एवं रोलर नेक के बीच वास्तविक संपर्क क्षेत्र A, आदर्श ज्यामितीय संपर्क क्षेत्र A की तुलना में काफी छोटा होता है; इस कारण सीमित आकार के सूक्ष्म उभारों पर सूक्ष्म स्तर पर संपर्क होता है। इसके परिणामस्वरूप, प्रभावी संपर्क सतह पर गणना किए गए तनाव की तुलना में कहीं अधिक तनाव σ उत्पन्न होता है। इससे संपर्क सतह में प्लास्टिक विरूपण हो जाता है, जिससे संपर्क सतह पर मौजूद तेल-परत एवं ऑक्सीकरण-परत टूट जाती हैं। ऐसी स्थिति में कोनीय कवर एवं रोलर नेक की धातु सतहें आपस में सीधे संपर्क में आ जाती हैं, जिससे चिपकन उत्पन्न हो जाता है (ठंडा वेल्डिंग)। धक्के के प्रभाव से, संपर्क सतहों के बीच होने वाली गति के कारण चिपकने वाले बिंदु टूट जाते हैं। लगातार चिपकने एवं काटे जाने की यह प्रक्रिया बार-बार दोहराई जाती है; इसके कारण कोनीय कवर एवं रोलर की सतहों पर खरोंचें आ जाती हैं। चूँकि कोनीय कवर अपने विशिष्ट तनाव-क्षेत्र में ही काम करता है, इसलिए सतह पर सूक्ष्म दरारें भी उत्पन्न हो जाती हैं। जीरी केमिकल्स में, जब कोनीय कवर एवं रोलर नेक की सामग्री के यांत्रिक गुणों में बहुत अंतर न हो, तो ऐसा क्षय सबसे आम होता है। इसके उत्पन्न होने के कारण भी काफी जटिल होते हैं; इसलिए, कोनीय कवर में चिपकने वाले प्रकार के क्षय के मुख्य कारणों का पता लेना आवश्यक है। कोनीय कवर एवं रोलर नेक के बीच चिपकने से होने वाले क्षय का कारण, उनके कार्य-तरीकों से जुड़े अपरिहार्य कारकों के अलावा, विशेष प्रकार का तनाव-क्षेत्र भी है; ऐसा तनाव-क्षेत्र ही चिपकने से होने वाले क्षय की मात्रा को बढ़ा देता है। इसके लिए, तनाव स्थिति एवं सतही क्षय के बीच के कारण-प्रभाव संबंधों का गहन विश्लेषण करना आवश्यक है, ताकि सतही क्षतियों को कम करने के उपाय खोजे जा सकें। वुहान जीरुई केमिकल्स, 21 वर्षों से इस्पात की सतह की पूर्व-संसाधना हेतु रसायनों का निर्माण कर रहा है। हरित पर्यावरण, लागत में कमी एवं दक्षता में वृद्धि, ऊर्जा एवं कार्बन उत्सर्ज पूछताछ करने हेतु आपका स्वागत है~ किसी भी धातु की सतह पर, विभिन्न प्रकार की सतह-संसाधन तकनीकों का उपयोग करके उस सतह पर विशेष विशेषताएँ (सतह की खुरदराहट) लाई जा सकती हैं। इन सतहों पर निश्चित परिस्थितियों में क्षय होता है; हालाँकि इससे सतह की संरचना में परिवर्तन हो जाता है, फिर भी इन सतहों में कुछ विशिष्ट विशेषताएँ बनी रहती हैं। पारंपरिक मूल्यांकन मापदंडों का उपयोग करके इन सतहों की विशेष विशेषताओं का वस्तुनिष्ठ वर्णन करना कठिन है। इसलिए, सतहों पर होने वाले क्षय से जुड़ी जानकारियों को और अधिक जानना आवश्यक है, ताकि नियमित परिणाम प्राप्त किए जा सकें।