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वर्कशॉप में हाइड्रोजनीकरण प्रक्रिया के दौरान ईंधन का रंग लाल हो गया है। हाइड्रोजनीकरण की प्रक्रिया कम होने के कारण ईंधन का रंग चमकीला लाल हो जाता है। कृपया विशेषज्ञों से सलाह देने का कष्ट करें। वर्तमान में प्रतिक्रिया की परिस्थितियाँ इस प्रकार हैं: रिएक्टर का दबाव 6.5 MPa है; रिएक्टर का प्रवेश तापमान 350 डिग्री है; तापमान में वृद्धि 34-40 डिग्री है।
मुझे बस इतना ही पता है कि लाल रंग आने का कारण संभवतः घने वलयीय एरोमेटिक हाइड्रोकार्बनों की अधिक मात्रा हो सकती है। इसका समाधान क्या है, यह मुझे अभी तक पता नहीं है। मैं तो इस क्षेत्र में आया ही कुछ दिन हुए हैं… देखता हूँ कि दूसरे लोग क्या कहते हैं, और उनसे सीखता*
यदि वास्तव में हाइड्रोजनीकरण की प्रक्रिया कम होने के कारण ही लाल रंग उत्पन्न हो रहा है, तो हाइड्रोजनीकरण की प्रक्रिया को और अधिक गहरा बनाने की आवश्यकता है। प्रवेश तापमान को उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है; लेकिन आपकी वर्तमान प्रतिक्रिया परिस्थितियों में निकास तापमान पहले से ही काफी अधिक है। इसलिए तापमान में वृद्धि की संभावना सीमित ही है। या फिर प्रतिक्रिया दबाव को थोड़ा बढ़ाकर देखा जा सकता है।
रंग के अलावा, डीजल उत्पादों के अन्य संकेतक सामान्य हैं क्या? उचित गहराई सुनिश्चित करें, चक्रीय हाइड्रोजन की शुद्धता में सुधार करें; साथ ही यह भी जाँचें कि डीजल हीट एक्सचेंजर में कोई कमी तो
उच्च दबाव 6.5 मेगापास्कल, यह तो बहुत कम है? ? ? ? ?
हाइड्रोजनीकरण प्रक्रिया: चक्रीय गैस की शुद्धता, जिसमें हाइड्रोजन के दबाव संबंधी मुद्दे शामिल हैं।; कच्चे माल के गुणों/घटकों में परिवर्तन ; हीट एक्सचेंजर में लीकेज ; बेड लेयर के तापमान में समायोजन करना ; उत्प्रेरक का प्रदर्शन। काफी ज्यादा
अभी तक कोई समस्या नहीं आई है… सर्वोत्तम उत्तर का इंतज़ार कर
क्या यह नए सिरे से बनाया गया उपकरण है? यह भी तो कुछ समय तक उत्पादन करने के बाद ही हुआ। मेरे विचार से, ऐसा सामग्री में हुए परिवर्तनों के कारण ही हुआ होगा।