वाल्व के दोनों सिरों पर तापमान में बहुत अंतर है, क्या इसका उपयोग सामान्य रूप से किया
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वाल्व के एक सिरे पर न्यूनतम तापमान 50℃ है, जबकि दूसरे सिरे पर अधिकतम तापमान 300℃ है। यदि दोनों सिरों पर तापमान में अंतर हो, तो कहा जाता है कि इससे तनाव पैदा होता है, जिसके कारण वाल्व खुल नहीं पाता। कृपया अपने ज्ञान से मुझे बताएं, धन्यवाद!
सामान्य परिस्थितियों में, वाल्व के आगे एवं पीछे बड़ा दबाव-अंतर होता है; जबकि तापमान में बहुत अधिक परिवर्तन नहीं होता।； यह कैसी कार्य-स्थिति है? वाल्व के आगे एवं पीछे इतना अधिक तापमान-अंतर है… यह ऊष्मा कहाँ जा रही है? क्या वाल्व में तापमान कम करने हेतु कोई उपकरण है? इतनी अधिक ऊष्मा हानि को कई वाल्व सहन नहीं कर पाते। ऐसी परिस्थितियों में उपयोग होने वाले वाल्वों के बारे में निर्माता से जानकारी ली जा सकती है।
यह स्थिति सामान्य नहीं है। जब वाल्व खुला होता है, तो तापमान में कोई अंतर नहीं होना चाहिए; लेकिन जब वाल्व बंद होता है, तो तापमान में अंतर होता है, लेकिन इतना ज्यादा नहीं।
इतना बड़ा तापमान-ांतर कैसे हो सकता है? भले ही वाल्व बंद हो जाए, फिर भी इतना अधिक तापमान-अंतर तो नहीं होगा, है ना?
एक बात और बता दूँ – यह तो ब्लाइंड वाल्व है। सामान्य संचालन के दौरान तापमान लगभग 60°C होता है; जब बेडलेयर को गर्म किया जाता है, तो दोनों सिरों पर तापमान में अंतर होता है।
एक बात और बता दूँ – यह तो ब्लाइंड वाल्व है। सामान्य संचालन के दौरान तापमान लगभग 60°C होता है; जब बेडलेयर को गर्म किया जाता है, तो दोनों सिरों पर तापमान में अंतर होता है।
ऐसी विभाजन रेखाएँ कहाँ हैं? यदि वाल्व बंद हो, तो उच्च तापमान के कारण ऊष्मा वाल्व को गर्म कर देगी। अगर यह चालू ही है, तो फिर मूल पोस्ट में जो समस्या बताई गई है, वह ही नहीं रह जाती।
इतना बड़ा तापमान-अंतर कैसे हो सकता है? कौन-सी विनिर्माण प्रक्रिया है?
सामान्य परिस्थितियों में इतना बड़ा ताप-ांतर नहीं होता; ऐसी स्थिति केवल तभी होती है, जब किसी एक सिरे पर तापमान बढ़ रहा होता है, और यह स्थिति कुछ समय तक ही बनी रहती है।
क्या आप वाल्व की संरचना को चित्र के माध्यम से दिखा सकते हैं? क्या वाकई में इन्सुलेशन परत के कारण ऊष्मा संचरण इतना कम हो जाता है, और तापमान में इतना अंतर आ जाता