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नमस्ते, रासायनिक उद्योग संबंधी निर्माण योजनाओं के डिज़ाइन में, “ड्रॉइंग डिज़ाइन”, “समीक्षा”, “अनुमोदन” आदि जैसे विभिन्न चरणों हेतु उपयोग में आने वाले हस्ताक्षर-क्षेत्रों का क्रमशः क्या अर्थ है? इनकी जिम्मेदारियाँ क्या हैं? यदि उत्पादन के दौरान कोई दुर्घटना हो जाए, तो हस्ताक्षरकर्ता की क्या जिम्मेदारी होगी?
आखिरकार, डिज़ाइन संबंधी जिम्मेदारी अधिक है, या समीक्षा/अनुमोदन संबंधी जिम्मेदारी अधिक है… यह स्पष्ट नहीं है। आम तौर पर माना जाता है कि डिज़ाइन वाले विभागों में, कुछ टीमों को विशेष परियोजनाओं में अधिक पैसे मिलते हैं: lol.
अनुमोदन देने की जिम्मेदारी सबसे अधिक है, लेकिन जो लोग अनुमोदन देते हैं, वे कोई वास्तविक काम नहीं करते; वास्तविक कार्य तो समीक्षा करने वाले लोग ह
डिज़ाइन – जिसने डिज़ाइन किया, उसी की जिम्मेदारी ह जिम्मेदारी उठाने में, सबसे अंत में आने वाले व्यक्ति को ही अधिक जिम्मेदारी उठानी प
डिज़ाइनर, अपने डिज़ाइनों के परिणामों के लिए कानूनी जिम्मेदार होते हैं। यहाँ, डिज़ाइनरों से तात्पर्य उन व्यक्तियों से है जो डिज़ाइन, संपादन, समीक्षा एवं अनुमोदन जैसे चार चरणों में कार्य करते हैं। वास्तव में, उन्हें कितनी जिम्मेदारी लेनी है, इसके बारे में कोई स्पष्ट नियम नहीं हैं।
मेरी समझ यह है कि डिज़ाइन विभाग, उत्पादन संबंधी दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार होता है; जैसे कि उत्पाद गुणवत्ता मानकों पर खरे न उतरना, उत्पादन मात्रा आवश्यकताओं के अनुरूप न होना आदि। ऐसी स्थितियों म; सुरक्षा संबंधी दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार हैं – जैसे कि पर्याप्त सुरक्षा दूरी न होना, सुरक्षा मानकों का पालन न होना आदि। यदि गलत उत्पादन या गलत संचालन के कारण कोई दुर्घटना होती है, तो इसकी जिम्मेदारी निर्माता पर ही होगी। क्या ऐसा ही समझना सही है?
जब उत्पाद गुणवत्ता मानकों पर खरे नहीं उतरते, और उत्पादन भी निर्धारित मात्रा तक नहीं हो पाता, तो इसके लिए डिज़ाइन को दोष देना असंभव है... आखिर डिज़ाइन तो बस थोड़ा ही काम करता