डाइक्लोरीन पाइपलाइनों हेतु वॉल्वों का प्रकार एवं सामग्री – सभी लोगों को मतदान करने हेतु आमंत्रित किया जाता ह
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काम करते समय मुझे विभिन्न डिज़ाइन संस्थानों के लिक्विड क्लोरीन शट ऑफ वाल्वों के चयन संबंधी अलग-अलग विचार मिले। इसलिए मैंने यह जानने हेतु एक सर्वेक्षण किया कि कौन-सा प्रकार का वाल्व सबसे अधिक उपयोग में आता है, एवं कौन-सा विकल्प सबसे लोकप्रिय है। यदि कोई अलग राय है, तो उसे जरूर बताएं।
पनडुब्बी-संरक्षित फ्लोराइड-लेपित एक-सीट वाला वॉल्व (चार-फ्लोरोइन वेवट्य
हैलाइड एलॉय वेवबॉय – क्लोरीन के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया पनडुब्ब
हैर्डालूयम मिश्रधातु महंगी होती है; ऐसी स्थिति में फ्लोरीन-आधारित एकल-सीट वाले वाल
निर्णायक हैस्टेलाइट मिश्रधातु से बने वेवयुक्त ट्यूबों का सील
इसे गेज क्षेत्र में स्थानांतरित करना बेहतर होगा; आखिरकार, कट-ऑफ वाल्वों का चयन तो ज्यादातर गेज संबंधी विशेषज्ञों द्वारा ही किया जाता है।
देश में उपयोग होने वाले लिक्विड क्लोरीन संबंधी वाल्वों में अक्सर वाल्व-स्टीम से लीकेज होता रहता है। आखिर, दोनों सीलिंग व्यवस्थाएँ क्यों काम नहीं कर पातीं? 1. वेवट्यूब एवं वाल्व स्टीम के बीच का जोड़ने का तरीका ठीक नहीं है; इस कारण ये आसानी से अलग हो जाते हैं। 2. ऊपरी हिस्से में प्रयोग होने वाला फिलर बहुत पतला होता है; कुछ निर्माता तो वाल्व बनाते समय ही उसमें प्रयोग होने वाले फिलर को दबा देते हैं, जिसके कारण लीकेज होने के बाद उसे ठीक से बंद भी नहीं किय इसे शब्दों में व्यक्त करना मुश्किल है; कुछ ही शब्दों में इसका वर्ण
हम तो सामान्य ही उत्पादों का उपयोग करते हैं, लेकिन उनका प्रभाव ठीक ही रहता है। पिछले कुछ वर्षों से हम ऐसे ही उत्पादों का उपयोग कर रहे हैं; आम तौर पर हर दो साल में ही उन्हें बद
हैल्डिंग एलॉय से बना वेवड ट्यूब वाला क्लोरीन के लिए उपयोग में आने वाला पनडुब्बी वाल्व – केवल यही वाल्व ही शून्य लीकेज की आवश्यकताओं को प
हम चार-फ्लोरोइन वाले सामग्री का उपयोग करते हैं; चयन करते समय उच्च दबाव सहन करने की क्षमता वाली सामग्री ही चु
हम जो पनडुब्बी-प्रकार के फ्लूरोकार्बन-लेपित एक-सीट वाले वाल्व इस्तेमाल करते हैं, उनका प्रदर्शन काफी अच्छा है!
फ्लोराइड-लेपित वाल्व बेहतर होते हैं, लेकिन उच्च गुणवत्ता वाले ही खरीदने चाहिए।
लगता है कि सभी प्रकार के विकल्प उपलब्ध हैं; महत्वपूर्ण बात यह है कि उनका सही तरीके से उपयोग किया जाए, तभी वे वास्तव म
पहले देखने नहीं आया, अब खरीद लिया है – साधारण पनडुब्बीय प्रकार का वायवीय वेवट्यूब कट-ऑफ वाल्व।
वाल्व का शरीर ग्लास-आयरन से बना होता है; कम तापमान हेतु कार्बन स्टील का उपयोग किया जाता है। वेवबॉय के रूप में C276 सामग्री का उपयोग सबसे अधिक किया जाता है। फ्लोरीन-ल