फेल्योर-सेफ डिज़ाइन क्या है?
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उदाहरण के लिए, लॉजिक इंटरलॉकिंग में: क्या लीवल स्विच को 0 (ऑफ) होने की आवश्यकता है, ताकि SIS में निहित लॉजिक सक्रिय हो सके? 2. क्या SIS सिस्टम द्वारा 0 का आउटपुट मिलने पर लॉकिंग प्रणाली सक्रिय हो जाती है? (रिले की मदद से विद्युत आपूर्ति बंद होने पर भी लॉकिंग प्रणाली सक्रिय जानना चाहता हूँ कि, इस फेल्योर-सेफ डिज़ाइन में किन प्रकार की विफलताओं को ध्यान में रखा गया है? यदि मौके पर उपलब्ध मापन उपकरणों में कोई खराबी हो, तो लीवल स्विच को 0 (डिस्कनेक्टेड) स्थिति में रखना होगा; ताकि SIS लॉजिक सक्रिय हो सके। ； यदि SIS सिस्टम विफल हो जाए, तो क्या SIS का आउटपुट “0 लॉक” ही होगा? या फिर तभी ही इसे “फेल्योर-सेफ” माना जाएगा, जब स्थल पर भी एवं SIS सिस्टम में भी “0 लॉक” ही हो?
नीचे दिए गए लिंक में कुछ ऐसी ही चर्चाएँ हैं; शायद ये आपके लिए उपयोगी साबित हों: http://bbs.hcbbs.com/thread-557256-1-1.html
इस पोस्ट को अंतिम बार budaoweng123 द्वारा 2015-10-22 17:13 पर संपादित किया गया। क्या लीवल स्विच को 0 (ऑफ) की स्थिति में होना आवश्यक है, ताकि SIS में निहित लॉजिक सक्रिय हो सके? हाँ, लॉकिंग प्रणाली को सक्रिय करने हेतु 0 (डिस्कनेक्टेड) का मान आवश्यक है उदाहरण के लिए, एक आंतरिक रूप से उच्च दबाव वाले कंटेनर में, हम दबाव स्विच का उपयोग करके रिलीफ वाल्व को नियंत्रित करते हैं। यदि आप 1 (बंद) स्थिति में लॉकिंग प्रणाली को सक्रिय कर दें, तो यदि सर्किट के तार ढीले हो जाएँ (ऐसी खराबी का पता केवल मशीन को रोककर ही लिया जा सकता है; न्यूमर सर्किट के मामले में ही ऐसा संभव है), तो चूँकि टैंक के अंदर का दबाव पहले से ही लॉकिंग स्तर तक पहुँच चुका होगा, इसलिए लॉकिंग प्रणाली सक्रिय नहीं होगी, जिससे विस्फोट जैसी दुर्घटना हो सकती है। यदि आपने इसे समझ लिया, तो वास्तव में आपने “फेल्योर-सेफ्टी” की अवधारणा को भी समझ लिया।