संशोधित डीजल ईंधन के डालने के बिंदु को कैसे नियंत्रित और समायोजित करें
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क्या परिष्कृत डीजल का डालने का कार्य मुख्य रूप से कच्चे तेल के गुणों पर निर्भर करता है, और डीजल सुधार प्रतिक्रिया और अंशांकन प्रणाली समायोजन का बहुत कम प्रभाव पड़ता है, है ना?
हाइड्रोजनीकरण विसंघनन उत्प्रेरक का चयन किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, यदि लंबे रैखिक अल्केन्स को एकल-शाखा वाले आइसोपैराफिन में बदल दिया जाता है, तो हिमांक काफी कम हो जाएगा। ； यदि यह एक रिफाइनिंग उपकरण है, तो फ्रैक्शनेटिंग टावर में साइड एक्सट्रैक्शन जोड़कर कम मात्रा में कम डालने वाले बिंदु वाले डीजल का उत्पादन किया जा सकता है। बेशक, कच्चे माल की संरचना को बदलना सबसे अच्छा है। यदि आप कच्चे माल में चांगी मिलाते हैं, तो प्रभाव बहुत अच्छा होगा।
कच्चे माल को समायोजित करें, या एक संघनन कमी रिएक्टर जोड़ें और एक संघनन कमी उत्प्रेरक का उपयोग करें। इसके अलावा, परिष्कृत डीजल ईंधन में पोर पॉइंट डिप्रेसेंट भी मिलाया जा सकता है
यह उपकरण किस उत्प्रेरक का उपयोग करता है? मैंने जो सुना, उससे लगता है कि पोस्टर इस बात पर केंद्रित है कि इसे कैसे संचालित किया जाए? क्या आप नहीं जानते कि कौन सा कच्चा माल संसाधित किया जाता है? व्यक्तिगत रूप से, मुझे लगता है कि इससे प्रतिक्रिया का तापमान और प्रतिक्रिया की गहराई बढ़ जाती है। आम तौर पर, डिवाइस को डिजाइन करते समय पूर्व-प्रसंस्कृत कच्चे माल को ध्यान में रखा जाता है, और कच्चे तेल के गुणों के अनुसार मिलान उत्प्रेरक का चयन किया जाता है। हिमांक बिंदु को बदलना उत्प्रेरक और कच्चे तेल के गुणों से बहुत प्रभावित होता है, और ऑपरेशन के माध्यम से परिवर्तन की मात्रा सीमित होती है।
क्या प्रतिक्रिया तापमान में वृद्धि हिमांक के अनुरूप हो सकती है?
यह मुख्यतः प्रतिक्रिया भाग पर निर्भर करता है। यदि फ्रैक्शनेशन भाग में एक से अधिक साइड लाइन हैं, तो समायोजन के लिए उचित मात्रा में जगह है।
ठीक है, आपके उत्तरों के लिए धन्यवाद। . .