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रीफॉर्मिंग उपकरण – यदि रीफॉर्मिंग उत्पादों को अलग करने वाले टैंक से पहले होने वाला एयर-कूलिंग प्रक्रिया पूरी तरह बंद हो जाए, तो रीफॉर्मिंग प्रक्रिया को कैसे

2015-10-22View Original

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रीफॉर्मिंग उपकरण: यदि रीफॉर्म्ड उत्पादों को अलग करने वाले टैंक से पहले होने वाला एयर-कूलिंग प्रक्रिया पूरी तरह बंद हो जाए, तो रीफॉर्मिंग यूनिट को क्या करना चाहिए?
Reply #22015-10-23
यदि ऐसी स्थिति आ जाए, तो इसे बड़े पैमाने पर बिजली आपूर्ति में व्यवधान माना जाता है, और ऐसी स्थिति में आपातकालीन उपाय के रूप में कार्य रोक दिए; यदि केवल एयर-कूलिंग प्रणाली बंद हो जाए, तो अभिक्रिया के उत्पाद ठोस रूप में नहीं बन पाते। इसका सबसे पहला प्रभाव सर्कुलेटिंग हाइड्रोजन कंप्रेसर पर पड़ता है; इनलेट पर तेल एवं गैस की मात्रा बढ़ जाती है, जिससे कंप्रेसर पर दबाव बढ़ जाता है। ऐसी स्थिति में तुरंत दबाव कम करना आवश्यक है, ताकि सिस्टम में अत्यधिक दबाव न बने।
Reply #32016-11-05
सलाह है कि पानी से शीतलन की सुविधा जरूर दी जाए, यही बेहतर होगा।
Reply #42016-11-07
यदि केवल एयर-कूलिंग प्रणाली ही बंद हो जाए, तो रिएक्शन वाले हिस्से का तापमान एवं उसमें होने वाली अभिक्रियाओं की मात्रा को जल्द से जल्द न्यूनतम स्तर तक लाना आवश्यक है। साथ ही, एयर-कूलिंग प्रणाली के ऊपरी हिस्से में फायर-फाइटिंग पानी डालकर वहाँ का तापमान कम करना आवश्यक है; ऐसा करने से; जल्द से जल्द एयर-कूलिंग प्रणाली को पुनः सक्रिय करें
Reply #52017-10-22
तुरंत कार्य रोक दें, अन्यथा सर्कुलेटिंग हाइड्रोजन कंप्रेसर पर अतिभार पड़ेगा, जिससे सिस्टम में अतिदबाव उत्पन्न हो जाएगा।
Reply #62017-10-22
1. एयर-कूलिंग प्रणाली पूरी तरह बंद हो गई। सबसे पहले यह सोचा गया कि क्या यह कोई विद्युत संबंधी समस्या है… क्या उन्होंने गलती से विद्युत आपूर्ति बंद कर दी? इसलिए विद्युत विभाग से संपर्क किया गया, ताकि समस्या का समाधान किया जा सके, एवं प्रबंधन को भी सूचित किया गया।
2. समस्या का तुरंत समाधान संभव नहीं है… इसलिए उत्पादन रोक दिया गया। कंप्रेसर पर लगने वाला भार एवं उसका संचालन स्थिर रखने का प्रयास किया जा रहा है।
Reply #72018-12-29
इस पोस्ट को अंतिम बार “रिफाइनरी कर्मचारी” द्वारा 2020-4-6, 09:14 पर संपादित किया गया। आम तौर पर, एयर कूलिंग के बाद वॉटर कूलिंग का उपयोग द्वितीयक सुरक्षा उपाय के रूप में किया जाता है। यदि एयर कूलिंग काम नहीं करती, तो उत्पादन की मात्रा कम कर दी जाती है; टर्बाइन/प्रेशर इंजन की कार्यप्रणाली पर नज़र रखी जाती है। प्रेशर इंजन से निकलने वाले तरल पदार्थों पर भी ध्यान देना आवश्यक है। एयर कूलिंग संबंधी समस्याओं को तुरंत ही दूर किया जाना चाहिए, क्योंकि रीफॉर्मिंग प्रक्रिया पूरी रिफाइनरी में हाइड्रोजन की आपूर्ति से संबंधित है। यदि यह प्रक्रिया रुक जाती है, तो इसे फिर से शुरू करने में कई दिन लग जाते हैं। रीफॉर्मिंग रुकने पर अन्य उपकरण भी कुछ दिनों तक बंद रह जाते हैं, जिससे होने वाला नुकसान अनुमानित ही नहीं किया जा सकता। यदि विद्युत संबंधी कोई समस्या है एवं उसे समय पर ठीक नहीं किया जा सकता, तो कृपया इलेक्ट्रिक वाहनों को निशाना बनाने हेतु तैयार रखें। धन
Reply #82019-01-02
प्रतिक्रिया-पुनर्जनन प्रक्रिया रोक दी जाए; रीफॉर्मिंग हेतु आवश्यक कच्चा माल बंद कर दिया जाए। प्री-हाइड्रोजनीकरण से प्राप्त तेल को बाहर निकाल दिया जाए। जब एयर-कूलिंग प्रणाली पुनः कार्य करने लगे, तब
Reply #92019-01-05
फीड मटेरियल को पुनः व्यवस्थित करने के बाद, क्या “फोर-इन-वन” भट्ठी को तापमान कम करने की आवश्यकता
Reply #102019-01-05
निश्चित रूप से दबाव अत्यधिक है; इसे कम करने हेतु, सर्कुलेटिंग हाइड्रोजन कंप्रेसर को तुरंत बंद करके आपातकालीन कार्रवाई की जा सकती है।
Reply #112019-01-06
तापमान कम हो जाता है; कुछ समय तक इसे संभाला नहीं जा सकता, इसलिए फर्नेस को बंद करना ही
Reply #122019-01-07
सबसे सीधा संकेत यह है कि सेपरेशन टैंक में दबाव अधिक हो जाता है, जिसके कारण आपातकालीन रिलीफ वाल्व खुल जाता है। सेपरेशन टैंक में तरल पदार्थ का स्तर बहुत कम है; इनलेट वाल्व बंद हो गया है, इनलेट पंप भी बंद हो गया है। चारों फर्नेस, प्रेशर इंजन भी
Reply #132020-04-04
सिद्धांत रूप में, आपातकालीन स्थितियों में जल-स्प्रे विधि का उपयोग किया जा सकता है। यदि इसका उपचार समय पर न किया जाए, तो इससे प्रेस में तेल जमा हो सकता है, एवं प्रेस में कंपन भी बढ़ सकता है।
Reply #142020-04-10
पुनर्संगठन हेतु कार्य रोक दिया गया; प्री-हाइड्रोजनीकरण द्वारा शुद्ध किया गया तेल बाहर निकाला गया, एवं

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