टॉवर उपकरणों की स्थापना एवं मरम्मत के बाद प्रेशर टेस्ट हेतु क्या आवश्यकताएँ हैं?

टॉवर की स्थापना एवं मरम्मत के बाद, पहले टॉवर एवं पाइपलाइनों की सफाई आवश्यक है; अर्थात् उन्हें पानी से धोना एवं साफ करना आवश्यक है। इसके बाद, टॉवर के डिज़ाइन संबंधी दबाव, कार्यात्मक दबाव आदि मापदंडों के आधार पर टॉवर में दबाव डालकर उसकी जाँच की जाती है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि टॉवर वायु (1) दबाव परीक्षण संबंधी निर्णय: टॉवर उपकरणों के दबाव परीक्षण में दबाव-सहनशीलता परीक्षण एवं वायु-रोधकता परीक्षण शामिल हैं। वोल्टेज-प्रतिरोध परीक्षण, स्वच्छ पानी का उपयोग करके किया जाता है; अर्थात् यह एक “वॉट उन टावरों के लिए, जिन पर दबाव-परीक्षण नहीं किया जा सकता, तरल पदार्थ के बजाय गैस का उपयोग दबाव-परीक्षण हेतु किया जा सकता है। उन टॉवरों में, जहाँ सूक्ष्म मात्रा में भी किसी माध्यम का रिसाव होने की अनुमति नहीं है, एवं जहाँ टॉवर के अंदर विषाक्त पदार्थ मौजूद हैं, वहाँ दबाव-सहन क्षमता परीक्षण पूरा होने के बाद ही वायु-रोधकता परीक्ष परीक्षण हेतु आवश्यक दबाव का निर्धारण, मूल टावर के डिज़ाइन चित्रों एवं वास्तविक परिस्थितियों के आधार पर किया जाता है। लेकिन आम तौर पर, मरम्मत के बाद, उत्पादन शुरू करने से पहले, डिज़ाइन किए गए दबाव के अंतर्गत गैस या तरल पदार्थ का उपयोग करके टावर की घनत्वता की जाँच की जाती है। (2) परीक्षण से पहले की जाँच: परीक्षण से पहले बाहरी जाँच आवश्यक है; साथ ही यह भी जाँचना आवश्यक है कि वेल्डिंग एवं जोड़ने वाले उपकरण मानकों के अनुरूप हैं या नहीं, पाइपों एवं संबंधित उपकरणों की स्थिति कैसी है, उपकरणों का संचालन सही एवं सुचारू तरीके से हो रहा है या नहीं, एवं बोल्ट आदि जैसे फिक्सिंग उपकरण ठीक से लगे हैं या नहीं। (3) जल-परीक्षण: टावर की मरम्मत के बाद जल-परीक्षण किया जाता है। कम दबाव वाले बड़े टावरों के मामले में, परीक्षण के दौरान तापमान में अचानक परिवर्तन या टावर में लीकेज के कारण टावर के अंदर नकारात्मक दबाव उत्पन्न होने से बचना आवश्यक है। स्टेनलेस स्टील से बने टावरों के मामले में, क्लोराइड आयनों के कारण होने वाले क्षय से बचना आवश्यक है। जब टॉवर में पानी भर जाता है, एवं टॉवर की दीवारों का तापमान परीक्षण हेतु उपयोग किए गए पानी के तापमान के बराबर हो जाता है, तब धीरे-धीरे दबाव को निर्धारित स्तर तक बढ़ाया जाता है। इस स्थिति को 30 मिनट तक बनाए रखा जाता है। फिर दबाव को डिज़ाइन किए गए स्तर तक घटाकर उसे कम से कम 30 मिनट तक ऐसे ही रखा जाता है। सभी वेल्डिंग स्थलों एवं जोड़ों की जाँच की जाती है; यदि कोई असामान्यता नहीं पाई जाती, कोई लीकेज नहीं होता, एवं दबाव में कोई कमी नहीं आती, तो ही उत्पाद को उपयुक्त म परीक्षण के बाद, पानी को तुरंत निकाल देना आवश्यक है। पानी निकालने के बाद, टॉवर की आंतरिक सतहों को संपीडित वायु या अन्य निष्क्रिय गैसों की मदद से सुखा दिया जा सकता है। यदि टॉवर की क्षमता 100 मीटर से अधिक है, तो दबाव परीक्षण के दौरान, पानी भरने से पहले, पानी भरते समय, पानी भरने के बाद, एवं पानी निकालते समय आधार के धंसने का निरीक्षण किया जाना चाहिए, एवं इसका विस्तार से रिकॉर्ड रखा जाना चाहिए। (4) वायवीय परीक्षण: टॉवर के वायवीय परीक्षण हेतु सूखी, शुद्ध हवा, नाइट्रोजन या अन्य निष्क्रिय गैसों का उपयोग किया जाता है। उन टॉवरों में, जहाँ वसा हटाने की आवश्यकता है, तेल-रहित गैस का ही उपयोग किया जाना चाहिए; गैस का तापमान 15°C से कम नहीं होना चाहिए। वायु-परीक्षण के दौरान, दबाव को धीरे-धीरे निर्धारित परीक्षण-दबाव के 10% तक बढ़ाया जाना चाहिए; इस स्थिति को 10 मिनट तक बनाए रखना आवश्यक है। इसके बाद, सभी वेल्डिंग स्थलों एवं जोड़ों की पहली बार लीकेज जाँच की जानी चाहिए। योग्यता प्राप्त होने के बाद, धीरे-धीरे दबाव को निर्धारित परीक्षण दबाव के 50% तक बढ़ाया जाता है। इसके बाद, हर चरण में दबाव को निर्धारित परीक्षण दबाव के 10% के अंतर से धीरे-धीरे बढ़ाया जाता है, एवं ऐसी स्थिति में 10 मिनट तक रहने दिया जाता है। इसके बाद दबाव को डिज़ाइन दबाव तक कम कर दिया जाता है, एवं ऐसी स्थिति में कम से कम 30 मिनट तक रहने दिया जाता है। सभी वेल्डिंग स्थलों एवं जोड़ों की जाँच की जाती है; यदि कोई दृश्यमान विकृति या लीकेज न हो, तो ही यह परीक्षण सफल माना जाता है। (5) वायुरोधकता परीक्षण: वायुरोधकता परीक्षण से पहले, टॉवर में लगे सुरक्षा उपकरण, वाल्व, प्रेशर गेज, लीवरेज गेज आदि सभी उपकरण एवं अन्य घटक ठीक होने चाहिए। परीक्षण हेतु उपयोग में आने वाली गैस, गैस-दबाव परीक्षण में उप परीक्षण के दौरान, दबाव को धीरे-धीरे ही डिज़ाइन किए गए स्तर तक बढ़ाना आ कम से कम 30 मिनट तक ऐसा ही रखना आवश्यक है। साथ ही, स्प्रे फोमिंग जैसी विधियों का उपयोग करके सभी वेल्डिंग स्थलों पर किसी भी प्रकार के गैस लीकेज की जाँच करनी आवश्यक है। यदि कोई लीकेज न हो, तभी ही यह परीक्षण सफल माना जाएगा।

(1) दबाव परीक्षण: टॉवर उपकरणों के दबाव परीक्षण में दबाव-सहन क्षमता परीक्षण एवं वायु-रोधकता परीक्षण शामिल हैं। वोल्टेज-प्रतिरोध परीक्षण, स्वच्छ पानी का उपयोग करके किया जाता है; अर्थात् यह एक “वॉट उन टावरों के लिए, जिन पर दबाव-परीक्षण नहीं किया जा सकता, तरल पदार्थ के बजाय गैस का उपयोग दबाव-परीक्षण हेतु किया जा सकता है। उन टॉवरों में, जहाँ सूक्ष्म मात्रा में भी किसी माध्यम का रिसाव होने की अनुमति नहीं है, एवं जहाँ टॉवर के अंदर विषाक्त पदार्थ मौजूद हैं, वहाँ दबाव-सहन क्षमता परीक्षण पूरा होने के बाद ही वायु-रोधकता परीक्ष परीक्षण हेतु आवश्यक दबाव का निर्धारण, मूल टावर के डिज़ाइन चित्रों एवं वास्तविक परिस्थितियों के आधार पर किया जाता है। लेकिन आम तौर पर, मरम्मत के बाद, उत्पादन शुरू करने से पहले, डिज़ाइन किए गए दबाव के अंतर्गत गैस या तरल पदार्थ का उपयोग करके टावर की घनत्वता की जाँच की जाती है। (2) परीक्षण से पहले की जाँच: परीक्षण से पहले बाहरी जाँच आवश्यक है; साथ ही यह भी जाँचना आवश्यक है कि वेल्डिंग एवं जोड़ने वाले उपकरण मानकों के अनुरूप हैं या नहीं, पाइपों एवं संबंधित उपकरणों की स्थिति कैसी है, उपकरणों का उपयोग सही एवं कुशलतापूर्वक किया जा रहा है या नहीं, एवं बोल्ट आदि जैसे फिक्सिंग उपकरण ठीक से लगे हैं या नहीं। (3) जब वॉटर प्रेशर टेस्ट टावर की मरम्मत के बाद उस पर वॉटर प्रेशर टेस्ट किया जाता है, तो कम दबाव वाले बड़े टावरों के मामले में, तापमान में अचानक परिवर्तन या टावर में लीकेज के कारण टावर के अंदर नकारात्मक दबाव उत्पन्न होने से बचना आवश्यक है। स्टेनलेस स्टील से बने टावरों के मामले में, क्लोराइड आयनों के कारण होने वाले क्षय से बचना आवश्यक है। जब टॉवर में पानी भर जाता है, एवं टॉवर की दीवारों का तापमान परीक्षण हेतु उपयोग किए गए पानी के तापमान के बराबर हो जाता है, तब धीरे-धीरे दबाव को निर्धारित स्तर तक बढ़ाया जाता है। इस स्थिति को 30 मिनट तक बनाए रखा जाता है। फिर दबाव को डिज़ाइन किए गए स्तर तक घटाकर उसे कम से कम 30 मिनट तक ऐसे ही रखा जाता है। सभी वेल्डिंग स्थलों एवं जोड़ों की जाँच की जाती है; यदि कोई असामान्यता नहीं पाई जाती, कोई लीकेज नहीं होता, एवं दबाव में कोई कमी नहीं आती, तो ही उत्पाद को उपयुक्त म परीक्षण के बाद, पानी को तुरंत निकाल देना आवश्यक है। पानी निकालने के बाद, टॉवर की आंतरिक सतहों को संपीडित वायु या अन्य निष्क्रिय गैसों की मदद से सुखा दिया जा सकता है। यदि टॉवर की क्षमता 100 मीटर से अधिक है, तो दबाव परीक्षण के दौरान, पानी भरने से पहले, पानी भरते समय, पानी भरने के बाद, एवं पानी निकालते समय आधार के धंसने का निरीक्षण किया जाना चाहिए, एवं इसका विस्तार से रिकॉर्ड रखा जाना चाहिए। (4) गैस परीक्षण टावर में गैस परीक्षण हेतु उपयोग में आने वाली गैस, शुष्क एवं स्वच्छ वायु, नाइट्रोजन, या कोई अन्य निष्क्रिय गैस होती है। उन टॉवरों में, जहाँ वसा हटाने की आवश्यकता है, तेल-रहित गैस का ही उपयोग किया जाना चाहिए; गैस का तापमान 15°C से कम नहीं होना चाहिए। वायु-परीक्षण के दौरान, दबाव को धीरे-धीरे निर्धारित परीक्षण-दबाव के 10% तक बढ़ाया जाना चाहिए; इस स्थिति को 10 मिनट तक बनाए रखना आवश्यक है। इसके बाद, सभी वेल्डिंग स्थलों एवं जोड़ों की पहली बार लीकेज जाँच की जानी चाहिए। योग्यता प्राप्त होने के बाद, धीरे-धीरे दबाव को निर्धारित परीक्षण दबाव के 50% तक बढ़ाया जाता है। इसके बाद, हर चरण में दबाव को निर्धारित परीक्षण दबाव के 10% के अंतर से धीरे-धीरे बढ़ाया जाता है, एवं ऐसी स्थिति में 10 मिनट तक रहने दिया जाता है। इसके बाद दबाव को डिज़ाइन दबाव तक कम कर दिया जाता है, एवं ऐसी स्थिति में कम से कम 30 मिनट तक रहने दिया जाता है। सभी वेल्डिंग स्थलों एवं जोड़ों की जाँच की जाती है; यदि कोई दृश्यमान विकृति या लीकेज न हो, तो ही यह परीक्षण सफल माना जाता है। (5) वायुरोधकता परीक्षण: वायुरोधकता परीक्षण से पहले, टॉवर में लगे सुरक्षा उपकरण, वाल्व, प्रेशर गेज, लेवल गेज आदि सभी उपकरण एवं अन्य घटक ठीक होने चाहिए। परीक्षण हेतु उपयोग में आने वाली गैस, गैस-दबाव परीक्षण में उप परीक्षण के दौरान, दबाव को धीरे-धीरे ही डिज़ाइन किए गए स्तर तक बढ़ाना आ कम से कम 30 मिनट तक ऐसा ही रखना आवश्यक है। साथ ही, स्प्रे फोमिंग जैसी विधियों का उपयोग करके सभी वेल्डिंग स्थलों पर किसी भी प्रकार के गैस लीकेज की जाँच करनी आवश्यक है। यदि कोई लीकेज न हो, तभी ही यह परीक्षण सफल माना जाएगा।

सामान्य रखरखाव के बाद यह वायुरोधी हो जाता है, एवं इसमें पदार्थो

सैद्धांतिक रूप से तो मूल डिज़ाइन के अनुसार ही काम किया जाना चाहिए, लेकिन व्यावहारिक रूप से तो सामान्य रूप