तेल-स्लरी परिसंचरण

सभी लोग, जल्दी आकर इस समस्या का समाधान करें। अध्ययन* में........

1. दोनों यूनिटों में फ्लूइडाइजेशन तब होता है, जब उत्प्रेरक रीजेनरेटर के अंदर फ्लूइडाइज होता है; इसके लिए मुख्य वायु का उपयोग किया जाता है।
2. दोनों यूनिटों में फ्लूइडाइजेशन प्रतिक्रिया-पुनर्जनन प्रणाली में भी होता है; इस स्थिति में ऑयल-स्लरी प्रणाली के चक्रीय संचालन को सुनिश्चित करना आवश्यक है। अन्यथा उत्प्रेरक ट्रे पर चला जाएगा एवं उन्हें अवरुद्ध कर देगा।

तेल-स्लरी परिसंचरण, सरल शब्दों में कहें तो, फ्रैक्शनेटिंग टॉवर के तल पर परिसंचरण सुनिश्चित करना आवश्यक है; ताकि रिएक्शन सिस्टम से आये उत्प्रेरक को धोया जा सके।

सामान्य तौर पर, कैटलिस्ट का फ्लोकुलेशन वही है जो हमारे सामान्य कैटलिस्टों में होने वाला सामान्य चक्र है।； एकल-यूनिट फ्लुइडाइजेशन में, दोनों यूनिटों के बीच दबाव का अंतर होता है; अभिक्रिया दबाव, पुनर्जनन दबाव से अधिक होता है। अभिक्रिया प्रणाली एवं पुनर्जनन प्रणाली एक-दूसरे से अलग होती हैं। उत्प्रेरक पुनर्जनन यूनिट में होता है। थोड़ी मात्रा में वायु भी वहाँ प्रवेश करती है; साथ ही दहन हेतु तेल भी छिड़का जाता है। तापमान को नियंत्रित रखा जाता है।

“तेल-स्लरी परिसंचरण” का अर्थ है कि तेल-स्लरी सामान्य रूप से प्रवाहित होती रहती है; क्योंकि यदि तेल-स्लरी का प्रवाह बंद हो जाए, तो अभिक्रिया से उत्पन्न गैसों में मौजूद उत्प्रेरक, तेल-स्लरी के धोने के बिना ऊपरी ट्रे पर नहीं पहुँच पाता। “एकल-कंटेनर फ्लूइडाइजेशन” का अर्थ है कि उत्प्रेरक केवल रीजेनरेटर में ही फ्लूइडाइज होता है; इसके लिए आवश्यक है कि रीजेनरेटर में मुख्य वायु प्रवाहित हो। अन्यथा फ्लूइडाइजेशन संभव ही नहीं है।

रिएक्टर में एकल यूनिट का फ्लुइडाइजेशन, यानी स्ट्रिपिंग स्टीम एवं प्री-लिफ्टिंग स्टीम को अंदर भेजना, है ना? भाप डालने पर, फ्रैक्शनेटिंग टॉवर में पानी की मात्रा काफी बढ़ जाती है, है ना?

एकल कंटेनर में प्रवाहित होने वाला माध्यम मुख्य वायु है; यह यह सुनिश्चित करता है कि उत्प्रेरक हमेशा ढीली अवस्था में ही रहे, ताकि वह “मृत अवस्था” में न आ ज

1. यहाँ “तेल-स्लरी का परिसंचरण” से तात्पर्य यह है कि तेल-स्लरी पंप चलता है, और तेल-स्लरी ऊपरी रिवर्स टॉवर से होकर फ्रैक्शनेटिंग टॉवर में जाती है, है ना? इस समय, तेल-स्लरी के परिसंचरण का उद्देश्य यह है कि ऊपर जाने वाला तेल-स्लरी एवं बाहर निकलने वाला तेल-स्लरी सुचारू रूप से प्रवाहित हो सके। नीचे जाने वाले तेल-स्लरी पर कोई प्रतिबंध नहीं है; क्योंकि आपातकालीन स्थिति में फ्रैक्शनेटिंग टॉवर में तेल-वाष्प एवं ऊष्मा स्रोत नहीं होते, इसलिए टॉवर के निचले भाग का तापमान अत्यधिक नहीं होता। लेकिन ऊपर जाने वाले तेल-स्लरी में रासायनिक अभिक्रियाओं से उत्पन्न उत्प्रेरक कण होते हैं; इन्हें हटाने हेतु ऊपर जाने वाले तेल-स्लरी को अवश्य ही शुद्ध करना आवश्यक है। और सुचारू बाहरी निकासी, टॉवर के नीचे के तरल पदार्थ के स्तर को बनाए रखने में मदद करती है। यदि ऑयल स्लरी में ठोस पदार्थों की मात्रा अधिक हो, तो उस ऑयल स्लरी को बाहर भेजना आवश्यक है; ताकि कैटालिस्ट ऑयल स्लरी सिस्टम में, विशेष रूप से हीट एक्सचेंजरों में, 2. क्या रीजनरेटर में उत्प्रेरक तरल अवस्था में होता है? समझ नहीं आ रहा है कि यह कैसे तरल हुआ? कृपया मार्गदर्शन करें, धन्यवाद। “एकल उपकरण में फ्लूइडाइजेशन” का अर्थ है रीजेनरेटर के भीतर फ्लूइडाइजेशन। इस स्थिति में मुख्य वायु की नियमित आपूर्ति सुनिश्चित करना आवश्यक है। सरल शब्दों में, एक कंटेनर में सैकड़ों/हजारों टन कैटालिस्ट होता है; इसलिए मुख्य वायु को उसमें प्रवाहित करना आवश्यक है, ताकि कैटालिस्ट एक जगह न जमा हो। इसके अतिरिक्त, यदि कैटालिस्ट का तापमान बहुत तेजी से गिर जाए, तो दहनशील तेल को उसमें प्रवाहित करके कैटालिस्ट का तापमान बनाए रखा जा सकता है; इससे फीडिंग प्रक्रिया जल्दी से पुनः शुरू हो सकती है।