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क्लोरेट अपघटन टैंक को नया स्थापित किया जाना है। हल्के नमकीन पानी को प्लेट टाइप हीट एक्सचेंजर द्वारा गर्म करके क्लोरेट अपघटन टैंक में भेजा जाएगा, एवं क्लोरीन गैस को मूल क्लोरीन मुख्य पाइपलाइन में वापस भेजा जाएगा। क्या ऐसी स्थिति में अपघटन टैंक में नाइट्रोजन भरना आवश्यक है? क्या यह उपयुक्त है?
यह जानना आवश्यक है कि नाइट्रोजन डालने से क्या लाभ होता है; अगर कोई लाभ नहीं होता, तो इसे डालने की कोई आवश्यकता ही नहीं है। क्लोरेट विघटन टैंक के डिज़ाइन में ऐसी पाइपलाइनें होनी चाहिए जो नेगेटिव प्रेशर पाइपलाइन से जुड़ी हों। यदि टैंक में कोई समस्या आ जाती है, तो नेगेटिव प्रेशर पाइपलाइन को चालू करके उसमें हवा या नाइट्रोजन भरना आवश्यक है; तभी ही टैंक की मरम्मत की जा सकती है।
मैं ऊपर दी गई राय से सहमत हूँ; मेरे विचार से इसकी कोई आवश्यकता ही नहीं है।
नाइट्रोजन भरने की कोई आवश्यकता नहीं है; गैस चैनल सीधे मुख्य पाइपलाइन से जुड़ा हुआ है, इसमें कोई समस्या ही नहीं है। हमारे कारखाने में भी ऐसा ही है। गर्मी पैदा करने हेतु प्लेट एक्सचेंजर का उपयोग नहीं किया जाता, बल्कि स्टीम का उपयोग सीधे क्लोरेट रिएक्शन टैंक में गर्मी पैदा करने हेतु किया जाता है… इसमें कभी कोई समस्या नहीं आ
नाइट्रोजन की आवश्यकता नहीं है; गाड़ी रोकने के बाद नकारात्मक दबाव लगाकर वायु को बाहर निकाल देना ही प
नाइट्रोजन भरने से क्लोरीन डाइऑक्साइड के विस्फोट को रोका जा सकता है। नाइट्रोजन भरने के बाद, अपघटित हुआ क्लोरीन गैस मुख्य क्लोरीन पाइपलाइन में नहीं जा पाती; इसलिए वह केवल आपदा नियंत्रण उपकरणों में ही अवशोषित हो पाती है। क्लोरीन इंजीनियरिंग इस प्रकार डिज़ाइन की गई है।