मेथनॉल-ईंधन वाले पेट्रोल की विकास प्रवृत्तिय

मेथनॉल-ईंधन वाले पेट्रोल के भविष्य संबंधी, कृपया सभी लोग अपने-अपने विचार व्यक्त करें।

जैसे-जैसे जीवाश्म ईंधनों का उपयोग बढ़ रहा है, तेल संसाधन धीरे-धीरे समाप्त होते जा रहे हैं। इसलिए, मेथनॉल जैसे ऐसे ईंधन, जो पौधों में किण्वन के माध्यम से उत्पन्न हो सकते हैं, निश्चित रूप से अधिक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे। ऐसी स्थिति में, बिजली से चलने वाली कारों का भविष्य और भी उज्ज्वल हो सकता है।

यदि मेथनॉल-आधारित पेट्रोल का बड़े पैमाने पर उपयोग होने लगे, तो इसमें मेथनॉल की आपूर्ति कैसे की जाएगी? पहले एथेनॉल-ईंधन के बारे में सुना था, लगता है कि इसका विकास ज्यादा नहीं हुआ? फिलहाल हम जो ईंधन इस्तेमाल कर रहे हैं, वह एथेनॉल-युक्त पेट्रोल ही है।

कम प्रतिशत वाला मेथनॉल-पेट्रोल: M3-M5 में, मेथनॉल पेट्रोल में घुल जाता है। यूरोपीय मानकों के अनुसार, ऐसी स्थिति में मेथनॉल का उल्लेख करने की आवश्यकता नहीं है; इसे सीधे पेट्रोल के साथ ही उपयोग में लाया जा सकता है।； जब मेथनॉल की मात्रा 3% से अधिक होती है, तो मेथनॉल की मात्रा को अवश्य उल्लेखित करना चाहिए। चूँकि पेट्रोल में मेथनॉल का घुलनशीलता स्तर, वातावरणीय तापमान, जल-सांद्रता एवं पेट्रोल की संरचना पर निर्भर होता है; इसलिए मेथनॉल एवं पेट्रोल के बीच पूर्ण घुलनशीलता सुनिश्चित करने हेतु उचित मात्रा में सह-घोलकों को मिलाना आवश्यक है। लो-अल्कोहल वाला पेट्रोल, सभी कारों में आसानी से इस्तेमाल किया जा सकता है। मध्यम अनुपात वाला मेथनॉल-पेट्रोल: M15-M30 – मेथनॉल की मात्रा अधिक होने के कारण, इसमें एक निश्चित मात्रा में सह-घोलक मिलाना आवश्यक है। मेथनॉल-युक्त पेट्रोल का उपयोग करते समय, इंजन में कोई बदलाव करने की आवश्यकता नहीं होती; इसे सीधे ही सामान्य पेट्रोल की तरह ही उपयोग में लाया जा सकता है। उच्च प्रतिशत वाला मेथनॉल-पेट्रोल: मेथनॉल को जलने से रोकने हेतु उसमें विशेष पदार्थ मिलाकर बनाया गया ईंधन है; इसे भी “M” से ही दर्शाया जाता है, जैसे M85, M100। M100, केवल उस मेथनॉल ईंधन को ही जला सकता है; ऐसा तब होता है जब उसमें केवल विकृतक पदार्थ ही मिलाए जाते हैं। वर्तमान में इस तकनीक का उपयोग पहले से ही परिपक्व स्तर पर हो रहा है। जब M85 या M100 जैसे उच्च प्रतिशत वाले मेथनॉल-ईंधन का उपयोग वाहनों में किया जाता है, तो वाहनों में संशोधन करना आवश्यक हो जाता है; अर्थात् मेथनॉल-ईंधन को सामान्य ईंधन में बदलने हेतु विशेष उपकरण लगाने पड़ते हैं। विभिन्न मोडों का उपयोग करके, वाहनों को विभिन्न प्रतिशत वाले मेथनॉल-ईंधन एवं सामान्य ईंधन के अनुकूल बनाया जा सकता है।

मेथनॉल-पेट्रोल की “श्रृंखला” M – इसका अर्थ है पेट्रोल में मेथनॉल मिलाकर ऐसा मिश्रित ईंधन बनाना; जिसमें मेथनॉल का उपयोग ईंधन को बेहतर बनाने हेतु किया जाता है। उदाहरण के लिए, कम मिश्रण अनुपात वाला M15 क्लीन मेथनॉल पेट्रोल ऐसा ही है – इसमें पेट्रोल में 15% मेथनॉल एवं अन्य पदार्थ मिलाए जाते हैं। इसे वर्तमान इंजन संरचना को बदले बिना ही पेट्रोल के स्थान पर उपयोग में लाया जा सकता है, या फिर यह पेट्रोल के साथ मिलाकर भी उपयोग में आ सकता है। इसकी ऊष्मा-दक्षता, प्रदर्शन क्षमता, स्टार्टिंग क्षमता एवं आर्थिक लाभ उत्कृष्ट हैं। इसके अलावा, यह उत्सर्जन को कम करने, तेल की बचत करने, एवं सुरक्षित/सुविधाजनक होने जैसी विशेषताओं का भी आनंद देता )

मेथनॉल-युक्त पेट्रोल में, मेथनॉल न केवल एक ऊर्जा स्रोत है, बल्कि यह पेट्रोल की गुणवत्ता में सुधार करने एवं हरित ऑक्सीजन उत्पन्न करने हेतु भी उपयोगी है। चूँकि मेथनॉल में ऑक्सीजन परमाणु होते हैं, इसलिए यह पेट्रोल के पूर्ण दहन में सहायक होता है। इससे वाहनों से निकलने वाले हानिकारक गैसों की मात्रा में 50% से अधिक की कमी आती है, जिससे वायुमंडल की सुरक्षा में मदद मिलती है। इसलिए, मेथनॉल-आधारित पेट्रोल पर्यावरण के लिए हानिकारक नहीं है; इससे प्रदूषण कम होता है, लागत कम रहती है, संसाधनों एवं विदेशी मुद्रा की बचत होती है, जिससे मानवता को लाभ होता है। इसकी बाजार में प्रतिस्पर्धात्मकता भी अच्छी है। वैश्विक ऊर्जा संकट एवं पर्यावरणीय प्रदूषण की स्थिति में इसका भविष्य उज्ज्वल है।

मेथनॉल-ईंधन की तकनीक में सबसे महत्वपूर्ण बात, एडिटिव्स का तकनीकी स्तर एवं गुणवत्ता नियंत्रण है। मेथनॉल-पेट्रोल मिश्रण हेतु उपयोग में आने वाले अतिरिक्त पदार्थों की तकनीकी गुणवत्ता ही, मेथनॉल-पेट्रोल की उत्कृष्ट गुणवत्ता निर्धारित करने में महत्वपूर