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एज विचलन एवं किनारों के कोणों के बारे में

2015-10-30View Original

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हमारे पास एक उपकरण है; रिंग-सीम वाले हिस्सों को जोड़ते समय सावधानी नहीं बरती गई। वेल्डिंग के बाद, दोनों ओर का अंतर काफी ज्यादा रह गया – लगभग 10 मिमी। गुणवत्ता जाँच में यह उत्पाद अयोग्य पाया गया। रिपोर्ट में लिखा है कि रिंग-सीम वाले हिस्सों की वेल्डिंग के बाद दोनों ओर का अंतर 10 मिमी तक है, इसलिए यह उत्पाद अयोग्य है। परिणाम को स्थल पर मौजूद निरीक्षक ने देखा, उनका कहना था कि ऐसा लिखना उचित नहीं है; वास्तव में वलयाकार जोड़ का अक्षीय कोण 10 मिमी तक है, इसे “त्रुटिपूर्ण किनारा” नहीं कहा जा सकता। उसका मतलब यह है कि, जब वलयाकार छेदों को आपस में जोड़ा जाता है, तो दोनों ओर की असमान चौड़ाईयों को मापा जाता है (जब दोनों ओर की मोटाई समान होती है)। इसी स्थिति को “जोड़े गए छेदों की त्रुटियों को मापना” कहा ज ; वेल्डिंग के बाद यदि दोनों ओर समतलता न हो, तो इसे “गलत किनारों की मात्रा” नहीं कहा जा सकता; इसे “रिंग-सीम का अक्षीय कोण” कहा जाना चाहिए। पहले मैंने इस समस्या पर ज्यादा ध्यान नहीं दिया। कृपया बताइए, क्या सुपरवाइजर की बातें तर्कसंगत हैं? क्या किनारों की लंबाई एवं कोनों का कोण भी वैसा ही है? जैसे भी लिख दिया जाए, कोई खास फर्क तो नहीं पड़ता, है ना? अयोग्य दस्तावेजों को इस तरह लिखने में कोई समस्या है क्या? मानक तरीके से इसे कैसे लिखा जाता है? धन्यवाद!
Reply #22015-10-30
इस पोस्ट को अंतिम बार zhangjuhua द्वारा 2015-10-31 19:33 पर संपादित किया गया। वेरिएबल्स की जाँच/सुधार, वेल्डिंग कोणों का मूल्यांकन।
Reply #32015-10-31
पिछले चित्र को देखें, या वास्तविक स्थिति को दर्शाने हेतु कोई चित्र बनाएं: lol
Reply #42015-10-31
प्रारंभिक अनुमान के अनुसार, यदि आपके दोनों ट्यूब-सेगमेंटों के बीच ऊँचाई में कोई अंतर है, तो आपके पर्यवेक्षक का कहना गलत है। । गलत किनारा, यानी दोनों किनारों की ऊँचाई में अं । कोणीयता, वह है जो दो किनारों के जोड़ने वाले स्थान पर अचानक परिवर । (अचानक ऊँचा/नीचा होना, जैसे कि वलयाकार आकृतियों में “कमर का हिस्सा”)
Reply #52015-10-31
कोणों का योग एवं त्रुटिपूर्ण किनारों की मात्रा, ये दो अलग-अलग अवधारणाएँ हैं। जब वस्तुओं को आपस में जोड़ा जाता है, तो त्रुटिपूर्ण किनारों की मात वेल्डिंग के बाद भी ऐसा ही होता है। वेल्डिंग के दोनों ओर सतहों का असमान होना, “एरर बाउंड” कहलाता है। चाहे यह वेल्डिंग से पहले हो या वेल्डिंग के बाद, इसे ही एरर बाउंड कहा जाता है। वेल्डिंग स्थल को मापने हेतु नमूनों का उपयोग किया जाता है; यदि कोई त्रुटि न हो, तो वेल्डिंग के दोनों ओर के मान समान होते हैं। लेकिन यदि कोई त्रुटि हो, तो दोनों ओर के मान अलग-अलग होते हैं।
Reply #62015-11-04
मेरे विचार से, “त्रुटिपूर्ण किनारे” एवं “कोण” दो अलग-अलग अवधारणाएँ हैं। बिना त्रुटिपूर्ण किनारों के भी कोण हो सकते हैं। एक का संबंध “त्रुटि” से है, जबकि दूसरे का संबंध “कोण” से है।
Reply #72015-11-05
निरीक्षक की बात सही है; यह तो कोणों में होने वाली त्रुटि है। साथ ही, “अनुपयुक्तता” संबंधी बिंदुओं में भी किनारों में होने वाली त्रुटि का उल्लेख किया जाना चाहिए। इस प्रकार यह दो अलग-अलग अनुपयुक्तताएँ मानी जाएँगी।
Reply #82015-11-05
एज-मिसमैच की जाँच, वेल्डिंग के बाद ही की जानी चाहिए; वेल्डिंग के बाद ही वेल्डिंग स्थलों के कोनों को मापा जाता है। लेकिन वेल्डिंग के बाद भी वेल्ड जोन में होने वाली त्रुटियों का पता लगाया जा सकता है; यह कोनों/किनारों की स्थिति से अलग है। बेशक, यदि जोड़ने के समय वेल्डिंग प्रक्रिया ठीक से न की जाए, तो इससे वेल्डिंग के दौरान फिर से त्रुटियाँ होने की संभावना रहती है। लेकिन यह सब तो निरीक्षकों की जिम्मेदारी है। गुणवत्ता जाँच संबंधी अस्वीकृति के आदेश सही समय पर नहीं जारी किए गए।

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