ब्लो-डाउन वाल्व संबंधी डिज़ाइन समस्याएँ

1. सही अनुवाद क्या है – दबाव-नियंत्रण वाल्व? 2. प्रकार, वाल्वों की सामग्री, गैस-प्रवाह संबंधी डिज़ाइन आदि के मामलों में, यह सामान्य पनडुब्बी वाल्वों से कैसे अलग है? 3. इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व से क्या अपेक्षाएँ हैं? SIL? 4. यात्रा हेतु समय की आवश्यकता क्या है? 1. आमतौर पर, इसका तात्पर्य तरल पदार्थों को बाहर निकालने हेतु उपयोग में आने वाले वाल्व से होता है; अर्थात्, कंटेनर/र उदाहरण के लिए, आग लगने की स्थिति में टॉवर के नीचे मौजूद हाइड्रोकार्बन पदार 2. नहीं। लेकिन ध्यान रखें कि आग लगने की स्थिति में, इंजीनियरिंग नियमों के अनुसार “बाहरी आग से सुरक्षा” हेतु क्या आवश्यकताएँ हैं… जैसे कि अग्निरोधक कपड़े पहनना। विदेशी बड़ी कंपनियाँ (BP, BASF, SHELL) ऐसी मांग करती हैं। गैस पाइपलाइनों के लिए “ऑनलाइन परीक्षण” भी आवश्यक हो सकता है; उदाहरण के लिए, हर साल एक बार परीक्षण किया जाना चाहिए, ताकि पता चल सके कि वे सही ढंग से काम कर रही 3. मूल रूप से, यह SIL का ही सर्किट है; इसमें इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व भी शामिल हैं। 4. चूँकि पहले कनेक्शन तोड़ा जाता है, फिर BLOWNDOWN किया जाता है; इसलिए कार्य पूरा करने में ज्यादा समय नहीं लगता, इसलिए “तेज़ी” आवश्यक है। इसके बजाय, वाल्व के पीछे लिमिटिंग छिद्र वाली प्लेटें लगाई जाती हैं; ताकि तेज़ निकासी के कारण उपकरण के अंदर मौजूद हाइड्रोकार्बन भारी मात्रा में वाष्पीकृत न हों, एवं ओवरप्रेशर की समस्या न उत्पन्न हो। सुरक्षा वाल्व की क्षमता भ @जियागुओयुन