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हमारी कंपनी में ऑक्सीजन-रहित वातावरण बनाने हेतु तैयारियाँ की जा रही हैं। इसके लिए पहले ही कुछ तैयारियाँ करनी आवश्यक हैं। इनमें से एक तैयारी यह है कि 100 लीटर क्षमता वाले तरल नाइट्रोजन टैंकों में मौजूद ऑक्सीजन की मात्रा को 1 PPM से कम किया जाए। ये टैंक निर्माता द्वारा ही भेजे गए हैं; इनमें केवल दबाव बनाए रखने हेतु नाइट्रोजन ही मौजूद है, इनकी शुद्धता के बारे में कोई जानकारी नहीं है। मुझे ही इन टैंकों में मौजूद ऑक्सीजन को हटाने का काम सौंपा गया है। कृपया बताइए कि इसके लिए क्या-क्या तैयारियाँ आवश्यक हैं? ऑक्सीजन हटाने की प्रक्रिया क्या है? क्या-क्या सावधानियाँ बरतनी आवश्यक हैं? और लगभग कितना तरल नाइट्रोजन आवश्यक होगा? (खरीदे गए तरल नाइट्रोजन में ऑक्सीजन की मात्रा 0.5 PPM है।) :हैंडशेक
सबसे पहले ओसांक एवं ऑक्सीजन सांद्रता का विश्लेषण किया जाता है; यदि दोनों मान सही हों, तो सीधे ही तरल नाइट्रोजन का उपयोग करके पदार्थ को पहले से ही ठंडा यदि ओसांक आवश्यक मानकों के अनुरूप न हो, तो पहले उसमें मौजूद ओसांक को हटाया जाता है। जब यह मानकों के अनुरूप हो जाता है, तब उसमें तरल नाइट्रोजन डाला जाता है। इस प्रक्रिया में तरल नाइट्रोजन का उपयोग करके तापमान कम किया जाता है। 99.9% शुद्धता वाले नाइट्रोजन का उपयोग करके ऑक्सीजन की मात्रा को 3 ppm से कम किया जाता है। इसके लिए~~
मैंने एयर केमिकल्स के लोगों से पूछा, उनका कहना था कि अगर वे ही तरल पदार्थ भेजें, तो टैंकों की सफाई हेतु विशेषज्ञों की आवश्यकता होगी, और इसकी लागत लगभग 230 रुपये/घंटा होगी; एक दिन में टैंकों की सफाई पूरी हो जाएगी। बाद में हमारे प्रबंधक ने कहा कि हमें ही खुद ही टैंकों की सफाई करनी होगी। अगर हम वाकई खुद ही सफाई करें, तो क्या यह बहुत मुश्किल होगा? मैंने पहले भी कई बार टैंकों की सफाई की है… क्या इस बार कोई बड़ा अंतर होगा? मैं इस तरह की चीजों के बारे में और जानना चाहता हूँ… कृपया मार्गदर्शन दें।
““सफाई”? क्या टैंक प्रदूषित हो गया है? इसका अनुमान लगाने हेतु पेशेवर विश्लेषण एवं मूल्यांकन आवश्यक है।~~
अभी तक इसका उपयोग नहीं किया गया है। ये टैंक अभी-अभी निर्माता से आए हैं; इनमें दबाव बनाए रखने हेतु नाइट्रोजन मौजूद है। लेकिन इस नाइट्रोजन की शुद्धता स्पष्ट नहीं है। ऐसा लगता है कि यहाँ नाइट्रोजन को बदला जा रहा है, न कि टैंक को साफ किया जा रहा है। टैंक में दबाव डालने हेतु विशेष उपकरणों का उपयोग किया जा रहा है, और फिर उस दबाव को कम कर दिया जाता है। ऐसा बार-बार किया जाता है, ताकि टैंक
हाँ, सबसे अच्छा यह होगा कि पहले नीचे दिए गए लुडपॉइंट का विश्लेषण किया जाए। यदि लुडपॉइंट बहुत अधिक है, तो सामान्य तापमान पर गैस का उपयोग करके इसे सही स्तर तक लाना आवश्यक है। यदि लुडपॉइंट में कोई समस्या नहीं है, तो सीधे ही टैंकर~~
विशेषज्ञों को बुलाने के बजाय, मुझे ही वहाँ भेज देना बेहतर है… और फिर, 230 रुपये प्रति घंटे की दर तो बहुत ही अधिक है। मैंने बिना किसी शुल्क के ही इसे करवा लिया। अब मैं आपको सफाई एवं प्रतिस्थापन की विधि बताता हूँ। 1. सबसे पहले यह जाँचें कि रूट पॉइंट मानकों के अनुरूप है या नहीं। यदि यह मानकों के अनुरूप है, तो तुरंत किसी को बुलाकर उस उपयुक्त लीक्विड नाइट्रोजन को यहाँ भेज 2. यह जाँचें कि भेजा गया तरल नाइट्रोजन मानकों के अनुरूप है या नहीं। 3. तरल नाइट्रोजन वाहनों में दबाव बढ़ाया जाता है, एवं गैस के द्वारा संग्रहण टैंकों को साफ किया जाता है। ऊपर से हवा आती है, एवं टैंक से अधिक मात्रा में पदार्थ निकलता है। इस तरह, एक ओर टैंक का तापमान धीरे-धीरे कम होता है, वहीं दूसरी ओर ठंडी गैस की शुद्धता भी बनी रहती है। 4. प्रतिस्थापन विश्लेषण के लिए 4 घंटे इंतज़ार करें, उसके बाद भंडारण टैंक में मौजूद ऑक्सीजन की मात्रा का विश्लेषण 5. जब विश्लेषण के द्वारा इसकी शुद्धता संतोषजनक पाई जाती है, तब ही धीरे-धीरे इसमें तरल पदार्थ
तरल पदार्थों को आयात करके उनकी शुद्धता सुनिश्चित करने में बहुत अधिक बर्बादी हो
यह टैंकरों के माध्यम से वाष्पीकृत होकर ही भंडारण टैंकों में पहुँचता है; आम तौर पर यह कम तापमान वाली नाइट~~
नाइट्रोजन एवं तरल नाइट्रोजन में अंतर है।
अभी थोड़ा काम था, धन्यवाद। जानकारी काफी विस्तृत थी, अब सब कुछ समझ में आ गया।
अगर ओसांक निर्धारित मानकों के अनुरूप न हो, तो सामान्य तापमान पर शुद्ध नाइट्रोजन का उपयोग किया जा सकता है, है ना? हमने अभी तक नाइट्रोजन का उत्पादन नहीं किया है… क्या टैंकरों में भरे गए नाइट्रोजन का उपयोग किया जा सकता है? क्या ऐसा करने से तापमान बहुत कम नहीं हो जाएगा? मैंने आम तौर पर प्रतिस्थापन की विधियों के बारे में जानकारी प्राप्त कर ली है, धन्य
जिस हवा का आर्द्रता-बिंदु मान सही हो, वह भी उपयोग के लिए उपयुक्त है~~ यदि आर्द्रता-बिंदु मान सही न हो, तो कम तापमान वाली नाइट्रोजन का उपयोग करने की सलाह नहीं दी जाती। अगर उस हवा में पानी भी हो, तो क्या~~
किस मामले में अंतर है? ~~शुद्धता? ~~
तापमान में अंतर है। हाहा、、:लोल
ठीक है, संतृप्त अवस्था में तो यह लगभग वैसा ही होता है~~:L
यदि ओसांक अनुमोदन स्तर पर न हो, तो कोई अन्य उपाय ढूँढना होगा… आणविक छलनी के उपयोग से शुष्क वायु का उपयोग करके हवा को साफ किया जा सकता है।
हाँ, बस हवा का आर्द्रता-बिंदु उचित होना आवश्यक है~~ लेकिन, अगर आप टैंक निर्माताओं पर भरोसा करते हैं, तो सीधे तरल नाइट्रोजन को वाष्प में बदलकर भी ऐसा किया जा सकता है~~ हे हे
ठीक है, धन्यवाद। अब मैं काम समाप्त करके घर जाने की तैयारी क
टैंक को साफ करना आसान होना चाहिए, लेकिन पहले पाइपलाइनों को साफ करना आवश्यक है। पाइपलाइनों को साफ करने के बाद (जब लुडपॉइंट उचित स्तर पर हो), तब ही टैंक को साफ किया जा सकता है। लुडपॉइंट उचित स्तर पर होने पर, टैंक को टैंकर में मौजूद नाइट्रोजन से साफ किया जाता है। टैंक के ऐसे हिस्सों पर भी ध्यान देना आवश्यक है, जहाँ गैस जमा हो सकती है (जैसे सुरक्षा वाल्व आदि)। नाइट्रोजन डालते समय, रिलीफ वाल्व एवं अन्य वाल्वों को कुछ देर तक खुला रखना चाहिए, फिर ही उन्हें बंद करना चाहिए। जब तक घोल की शुद्धता उचित स्तर पर न हो जाए, तब तक ऐसा ही करना चाहिए। इसके लिए पहले से ही विश्लेषण उपकरण आदि तैयार रखने आवश्यक हैं। अनुमानतः 2-3 टी तरल पदार्थ होंगे।
जैसा कि आपने कहा, पहले टैंक में नाइट्रोजन गैस भरकर उसे साफ किया जाता है, उसके बाद ही तरल नाइट्रोजन डाला जाता है। फिर स्वचालित दबाव-वर्धक उपकरण का उपयोग करके दबाव बढ़ाया जाता है, और फिर सब कुछ खाली कर दिया जाता है। ऐसा कई बार दोहराया जाता है। वास्तव में, यह तरीका भी उसी तरह काम करता है, जैसे सीधे ही टैंक में नाइट्रोजन गैस भरकर उसे साफ किया जाए। इन दोनों तरीकों में कोई अंतर है क