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हमारे संयंत्र में हाइड्रोजन उत्पादन हेतु दो डेलासिलैंड बल्ब आर्क मशीनें हैं; एक मशीन कार्यरत रहती है, जबकि दूसरी बैकअप के लिए होती है। नए हाइड्रोजन एवं पुनर्चक्रित हाइड्रोजन दोनों हेतु एक ही मशीन का उपयोग किया जाता है; नए हाइड्रोजन को त इन दोनों मशीनों में एक समान समस्या है; वह यह है कि नए हाइड्रोजन संपीडन सिलेंडरों में पिस्टन रॉड का नीचे जाने का मान हमेशा अधिक ही दर्ज होता है (प्रोब, पिस्टन रॉड के नीचे ही स्थित है)। पिस्टन रिंगों में कोई खास क्षय भी नहीं हुआ है; क्षय सामान्य सीमा के भीतर ही है। प्रश्न 1: डाउनस्विंग मान क्यों अधिक दर्ज होता है? लगता है कि कम मात्रा बताना समझ में आता है… क्या पिस्टन नीचे जाने के कारण ही रॉड ऊपर उठ गई? प्रश्न 2: दोनों मशीनों में द्वितीयक सिलेंडर के पिस्टन रॉड से संबंधित चेतावनियाँ बार-बार क्यों आ रही हैं? दूसरे सिलेंडरों के बजाय, जहाँ द्वितीयक एवं तृतीयक सिलेंडर एक ही पंक्ति में होते हैं, वहीं परिपथीय खंड एवं प्रथमक सिलेंडर भी एक ही पंक्ति में होते हैं
http://bbs.hcbbs.com/thread-1435400-1-1.html मैंने भी इस समस्या के बारे में पोस्ट किया था, लेकिन बहुत कम ही जवाब मिले। । । मेरी ओर, उपकरणों के अंतिम विश्लेषण के अनुसार नए सेंसरों को लगाना ही आवश्यक है।
यह बाइडू का परिणाम है: मुझे नहीं पता कि ऑपरेशन के दौरान आप पिस्टन रॉड के नीचे जाने की पुष्टि कैसे करते हैं? यदि यह स्थानांतरण सेंसर द्वारा पता लगाया गया है, तो पहले यह जाँच लें कि सेंसर में कोई ढील तो नहीं है। रिवर्सिबल मशीन के संचालन के दौरान मशीन के कारण सेंसर में ढील आना बहुत ही आम बात है। यदि यह कारण समाप्त हो जाए, तो दूसरा कारण पिस्टन रॉड एवं क्रॉसहेड के बीच के जोड़ में ढील होना है। ऐसी स्थिति में मशीन से हल्की-सी आवाज़ आ सकती है; इस पर ध्यान देना आवश्यक है। तीसरा कारण, पिस्टन पर मौजूद गाइड रिंगों (जिन्हें सपोर्ट रिंग भी कहा जाता है) का क्षय है। बिना रुके संचालन के लिए कोई विशेष उपाय नहीं हैं; संचालन प्रक्रिया पर लगातार नज़र रखें, नियमित निरीक्षण बढ़ाएं, एवं यदि दबाव, तापमान में कोई परिवर्तन या असामान्य आवाज़ सुनाई दे, तो तुरंत मशीन को ब
समस्या दो कारणों से हो सकती है: पहला, सेंसर से संबंधित समस्याएँ। जाँचें कि प्रोब ढीला तो नहीं है, एवं सेंसर में कोई असामान्यता तो नहीं है। ; द्वितीय, सहायक रिंगों, फिलिंग कैसेटों, एवं पिस्टन रॉड के स्वयं के क्षय की जाँच करें।
यह पिस्टन के डूबने के कारण नहीं है; बल्कि पिस्टन रिंगों एवं सपोर्ट रिंगों के क्षय होने के कारण ही पिस्टन नीचे धंस जाता है। पिस्टन के नीचे धंसने के कारण ही पिस्टन रॉड ऊपर उठ जाती है। यह बात सच है।