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इस पोस्ट को सबसे अंत में FORREST_GUMP ने 2015-11-6, 20:21 पर संपादित किया। अब हमें एक कंटेनर बनाना है। सुरक्षा वाल्व से संबंधित कुछ प्रश्न हैं; कृपया सभी लोग मदद करें।
1. सुरक्षा वाल्व खरीदने के बाद, क्या उसे निरीक्षण केंद्र में जाँच के लिए भेजना आवश्यक है? या फिर निर्माता का गुणवत्ता प्रमाणपत्र ही पर्याप्त है? 2. चूँकि सुरक्षा वाल्व का खुलने का दबाव 1.35 MPa है, जबकि वायु-परीक्षण हेतु आवश्यक दबाव 2.5 MPa है; इसलिए पहले सुरक्षा वाल्व को 2.85 MPa पर सेट कर देना चाहिए, और वायु-परीक्षण पूरा होने के बाद इसे फिर से 1.35 MPa पर सेट कर देना चाहिए। तो क्या सुरक्षा वाल्व को सेट करने का कार्य हम खुद करेंगे, या फिर निरीक्षक ही ऐसा करेंगे?
जाँच के बाद ही इसका उपयोग किया जा सकता है। वायुरोधक परीक्षण के दौरान सुरक्षा वाल्व लगाने की आवश्यकता नहीं होती। परीक्षण के बाद ही सुरक्षा वाल्व को इंस्टॉल करें।
हमारे कारखाने में अपनी ही वाल्व देखभाल टीम है; यह टीम वाल्वों पर दबाव डालने, सुरक्षा वाल्वों का वोल्टेज नियंत्रित करने, एवं वाल्वों की सरल मरम्मत का काम करती है। इस काम के लिए उचित योग्यताओं का होना आवश्यक है। उपकरण का दबाव-परीक्षण एवं वायु-रोधकता परीक्षण किया जाता है; आवश्यकता पड़ने पर इसमें सुरक्ष
1. सुरक्षा वाल्व खरीदने के बाद, उसे निरीक्षण केंद्र में जाँच के लिए भेजना आवश्यक है। आम तौर पर, निर्माता निरीक्षण प्रमाणपत्र नहीं देते हैं; जब तक कि खरीदते समय ऐसा प्रमाणपत्र मांगा न जाए। 2. वायवीय परीक्षण के दौरान सुरक्षा वाल्व लगाने का कोई नियम नहीं है। वायु-परीक्षण हेतु 2.5 MPa का दबाव पर्याप्त है; सुरक्षा वाल्व के खुलने हेतु 1.35 MPa का दबाव उचित है। यदि यह वायुरोधकता परीक्षण है, तो सुरक्षा वाल्व अवश्य लगाना होगा। यदि वायुरोधकता परीक्षण हेतु दबाव 2.5 MPa है, तो आपके सुरक्षा वाल्व का सेटिंग दबाव 2.5 से अवश्य अधिक होना चाहिए। वायु-परीक्षण एवं वायु-रोधकता-परीक्षण, दोनों एक ही चीज नहीं हैं! 3. इसके अलावा, सुरक्षा वाल्व की जाँच के बाद, उस पर सील लगा दी जाती है। इसे बिना कारण के बदला नहीं जा सकता।
देखा, यह तो वायुरोधकता परीक्षण है। अगर इस पर सील लगी है, तो इसे आसानी से बदला नहीं जा सकता। तो हमारे यहाँ दबाव नियंत्रण का काम कौन करेगा?
आपके सुरक्षा वाल्व का सेटिंग दबाव सही नहीं है; इसे 2.5 MPa से अधिक होना चाहिए। इसे सुरक्षा वाल्वों की जाँच करने वाली संस्था में जाकर समायोजित करवाना आवश्यक है।
इसकी जाँच स्थानीय भूवैज्ञानिक निरीक्षण बोर्ड (सुरक्षा वाल्वों की जाँच) द्वारा ही की जा सकती है। यदि समायोजन आवश्यक हो, तो रेंज की सीमाओं के भीतर रहते हुए, इसे परीक्षण केंद्र से समायोजित करवाया जा सकता है। :):):)
आपके सुरक्षा वाल्व में एक निश्चित समायोजन सीमा होती है; इसे जैसे चाहें वैसे समायोजित नहीं किया जा सकता। इसकी जाँच हेतु विशेष परीक्षण केंद्र में जाना ही पड़ता है।
इस पोस्ट को अंतिम बार zhangjuhua द्वारा 2015-11-7 को 14:59 बजे संपादित किया गया।
4.8.3 वायुरोधकता परीक्षण: (1) वायुरोधकता परीक्षण हेतु उपयोग में आने वाली गैस, इस नियम के खंड 4.7.7.1 के नियम (1) के अनुरूप होनी चाहिए। वायुरोधकता परीक्षण हेतु आवश्यक दबाव, दबाव सहन करने वाले उपकरणों के डिज़ाइन दबाव के बराबर होना चाहिए।; (2) वायुरोधकता परीक्षण करते समय, आम तौर पर सभी सुरक्षा उपकरणों को ठीक से लगाना आवश्यक होता है। ; (3) यदि पर्याप्त समय तक दबाव बनाए रखने के बाद कोई लीकेज नहीं पाया जाता, तो उत्पाद अनुमोदित माना जाता सुरक्षा वाल्व के बिना वायुरोधकता होना, यह तो आलस्य ही है, हाहा।
आपके सुरक्षा वाल्व का सेटिंग दबाव, वायु-रोधक परीक्षण हेतु आवश्यक दबाव से भी कम है। ऐसा होना उचित नहीं है। सुरक्षा वाल्व का उद्देश्य तो उपकरणों की रक्षा करना है; इसलिए इसका ट्रिगर होने का दबाव बहुत कम होना चाहिए। आप हर बार, जब वायुरोधकता सुनिश्चित की जाती है, तब हर बार सुरक्षा वाल्व को फिर से सेट नहीं कर सकते, ना!
सामान्य परिस्थितियों में कार्य करने हेतु आवश्यक दबाव केवल 1.1 MPA है, लेकिन ग्राहक चाहता है कि इसे 2.5 MPA पर ही डिज़ाइन किया जाए। इसलिए वायु-रोधकता स्तर 2.5 MPA है, जबकि सामान्य रूप से इसे खोलने हेतु आवश्यक दबाव 1.35 MPA ही है। वायुरोधकता की जाँच तो एक बार ही की जानी चाहिए; इसमें कोई परेशानी नहीं हो
जिन्हें जाँच के लिए भेजना आवश्यक है, उन्हें बर्तन जाँच केंद्र द्वारा स्वीकार न