क्या एसिडिक वाटर स्ट्रिपिंग टॉवर एवं टॉवर के शीर्ष पर स्थित रिफ्लक्स टैंक में भी सुरक्षा वाल्व लगाना आवश्यक है?
Thread Content
हमारा मत यह है कि सुरक्षा वाल्व केवल एसिडिक वाष्पीकरण टॉवर के ऊपरी हिस्से में ही लगाए जाने चाहिए। स्पष्ट रूप से, रिफ्लक्स टैंक की ऊँचाई टॉवर के ऊपरी हिस्से से कम होती है; इसलिए रिफ्लक्स टैंक में जाने वाली पाइपें भी टैंक की सतह से नीचे ही जाती हैं। पहले 20570 के मामले में ऐसा कहा गया था कि यदि रिफ्लक्स टैंक का आउटलेट वाल्व गलती से बंद हो जाए, तो गैसीय पदार्थ रिफ्लक्स टैंक में ही जमा होने लगेगा। दबाव बढ़ने पर रिफ्लक्स टैंक में मौजूद तरल पदार्थ टॉवर के ऊपरी हिस्से तक पहुँच जाएगा। ऐसी स्थिति में रिफ्लक्स टैंक में दबाव, टॉवर के ऊपरी हिस्से के दबाव से अधिक हो जाएगा। यदि केवल टॉवर के ऊपरी हिस्से में ही सुरक्षा वाल्व लगाए जाएं, तो यह रिफ्लक्स टैंक की सुरक्षा हेतु पर्याप्त नहीं होगा। क्या आप लोगों का क्या मत है? क्या दोनों जगहों पर सुरक्षा वाल्व लगाना आवश्यक है? O(∩_∩)O धन्यवाद।
हमारे पास भी केवल टॉवर की चोटी पर ही ऐसा उपकरण है; एसिड वाटर रिटर्न टैंक तो हमारे पास नहीं ह परिचालन स्तर पर देखा जाए, तो सीवेज ट्रीटमेंट टॉवर एवं अमीन लिक्विड रीजेनरेशन टॉवर में अतिदबाव उत्पन्न होना बहुत कठिन है। टॉवर के निचले हिस्से में उत्पन्न होने वाली भाप को कम करने से, टॉवर के ऊपरी हिस्स लेकिन हमारे पास एक विशेष स्थिति है – हमारे एसिड वाले टैंकों का डिज़ाइन उच्च दबाव के लिए किया गया है; ऐसे टैंक वास्तव में अन्य टैंकों को संशोधित करके बनाए गए हैं।
हमारे पास भी केवल टॉवर की चोटी पर ही ऐसा उपकरण है; एसिड वाटर रिटर्न टैंक तो हमारे पास नहीं ह परिचालन स्तर पर देखा जाए, तो सीवेज ट्रीटमेंट टॉवर एवं अमीन लिक्विड रीजेनरेशन टॉवर में अतिदबाव उत्पन्न होना बहुत कठिन है। टॉवर के निचले हिस्से में उत्पन्न होने वाली भाप को कम करने से, टॉवर के ऊपरी हिस्स लेकिन हमारे पास एक विशेष स्थिति है – हमारे एसिड वाले टैंकों का डिज़ाइन उच्च दबाव के लिए किया गया है; ऐसे टैंक वास्तव में अन्य टैंकों को संशोधित करके बनाए गए हैं।
रिफ्लक्स टैंक में सुरक्षा वाल्व लगाने/न लगाने संबंधी नियम हैं। यदि टॉवर एवं रिफ्लक्स टैंक के बीच कोई आइसोलेशन वाल्व है, तो रिफ्लक्स टैंक में सुरक्षा वाल्व लगाना आवश्यक है। लेकिन यदि कोई आइसोलेशन वाल्व नहीं है, अर्थात् टॉवर एवं टैंक आपस में जुड़े हुए हैं, तो केवल टॉवर के ऊपर ही सुरक्षा वाल्व लगाना पर्याप्त है। सुरक्षा वाल्व की क्षमता निर्धारित करते समय पूरी मात्रा को ही ध्यान में रखना चाहिए।
तो, मेरे द्वारा बताई गई ऐसी स्थिति के बारे में आपको क्या लगता है… क्या ऐसी स्थिति वाकई में मौज
यदि निकास वाल्व गलती से बंद हो जाए, और टॉवर के नीचे से भाप निकलना बंद न हो, तो दुर्घटना होने की संभावना बहुत अधिक हो जाती है। हालाँकि विभिन्न तापमान-नियंत्रण व्यवस्थाएँ मौजूद हैं, लेकिन विचार करते समय हमेशा हर बात को ध्यान में रखना आवश्यक है।
व्यक्तिगत रूप से मुझे लगता है कि यह इस बात पर निर्भर करता है कि टावर की चोटी एवं रिफ्लक्स टैंक के बीच कोई अलगाव है या नहीं। अलगाव सुनिश्चित करने हेतु सुरक्षा वाल्व लगाने की सलाह दी जाती है। यदि पाइपलाइन एवं रिफ्लक्स टैंक के बीच केवल एयर कूलिंग या अन्य शीतलन उपकरण हैं, एवं कोई वाल्व नहीं है, तो ऐसी स्थिति में वाल्व लगाने की आवश्यकता नहीं है। अब, टावर के नीचे स्थित वाल्व को बंद करने से रिफ्लक्स टैंक में दबाव क्यों बढ़ जाता है? इसके अलावा, रिफ्लक्स टैंक में दबाव को नियंत्रित किया जा सकता है। रिफ्लक्स टैंक में दबाव बढ़ाने एवं घटाने हेतु वाल्व होने आवश्यक हैं; वरना आप अपने स्ट्रिपिंग टॉवर में दबाव को कैसे नियंत्रित कर पाएंगे? इसके लिए तो विस्तृत डिज़ाइन देखना ही आवश्यक है। इसके लिए कुछ नियम भी हैं। यदि सुरक्षा के लिहाज से आवश्यक हो, तो सुरक्षा वाल्व लगाए जा सकते हैं… आखिरकार, रिटर्न टैंक भी एक दबाव वाला कंटेनर ही है।
व्यक्तिगत रूप से मेरा मानना है कि रिफ्लक्स टैंक में दबाव का स्रोत टॉवर की ऊपरी सतह ही है। इसलिए, भले ही रिफ्लक्स टैंक का निकास बंद हो जाए, फिर भी रिफ्लक्स टैंक में दबाव, टॉवर की ऊपरी सतह के दबाव से अधिक नहीं होना चाहिए। इसलिए, टावर की चोटी पर ओवरप्रेशर सुरक्षा व्यवस्था लगाने से ही आवश्यकताएँ पूरी ह
ये सभी चीजें आवश्यक हैं; ये तो दबाव वाले कंटेनरों के सुरक्षा उपकरण हैं।