माननीय विशेषज्ञों, हीटिंग फर्नेस के फ्लेम नोज़ल संबंधी हैंडवाल्व एवं ईंधन गैस के दबाव को नियंत्रित करने वाले वाल्वों से जुड़े प्रश्नों के बारे में मैं आपसे सलाह चाहता हूँ
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भाई, मैं अभी-अभी काम पर शुरुआत कर रहा हूँ, अभी सीखने के चरण में हूँ। ईंधन गैस से काम करने वाले हीटिंग ओवनों में, फ्यूल नोजल के सामने वाले हैंड वाल्व एवं फ्यूल गैस पाइपलाइन पर लगे प्रेशर रेगुलेटिंग वाल्वों का उपयोग आग लगाते समय कैसे किया जाता है? हैंड वाल्व एवं प्रेशर रेगुलेटिंग वाल्वों के खुलने/बंद होने से फ्यूल गैस के दबाव पर क्या प्रभाव पड़ता है? (फ्यूल गैस पाइपलाइन का प्रेशर गेज, प्रेशर रेगुलेटिंग वाल्व के बाद एवं हैंड वाल्व से पहले होता है।) जब ईंधन गैस पाइपलाइन में दबाव, ईंधन गैस का तापमान एवं इसके घटक स्थिर रहते हैं, तो दबाव नियंत्रण वाल्व की स्थिति भी स्थिर रहती है। ऐसी स्थिति में, यदि फ्लेमर वाल्व को खोल दिया जाए, तो ईंधन गैस पाइपलाइन में दबाव में क्या परिवर्तन होगा? ज्वलन नोजल को सक्रिय करते समय, नियंत्रण वाल्व एवं हैंड वाल्व को कैसे संचालित किया जाए, ताकि ईंधन गैस का दबाव उचित स्तर पर बना रहे?
ईंधन गैस के मुख्य नलीकाओं एवं स्थायी ज्वाला हेतु उपयोग होने वाली नलीकाओं में ऑटोमैटिक वाल्व होते हैं। जब इन ऑटोमैटिक वाल्वों को ठीक से सेट कर दिया जाता है, तो जब पीछे की नलीकाओं में दबाव में परिवर्तन होता है, तो ये वाल्व आगे-पीछे चलकर यह सुनिश्चित करते हैं कि वाल्व के पीछे की नलीकाओं में दबाव स्थिर रहे
हमारे यहाँ के चूल्हों में, मुख्य फ्लेमर पर दबाव नियंत्रण वाल्व होता है। मुझे समझ नहीं आ रहा है कि जब मैं फ्लेमर को चालू करता हूँ, तो ईंधन पाइपलाइन में दबाव को तो उस नियंत्रण वाल्व द्वारा ही नियंत्रित किया जाना चाहिए। लेकिन जब मैं फ्लेमर का हैंड वाल्व खोलता हूँ, तो क्या दबाव नियंत्रण वाल्व में कुछ देरी होती है? अगर मैं उस नियंत्रण वाल्व को मैनुअल मोड में रखूँ, और हैंड वाल्व को खोल दूँ, तो क्या ईंधन पाइपलाइन में दबाव कम हो जाएगा?
दबाव नियंत्रण वाल्व को मैनुअल मोड में बदल दें। फ्लेम वाल्व को थोड़ा खोल दें; ऐसा करने से रात में पाइपलाइनों में दबाव कम हो जाएगा। साथ ही, दबाव नियंत्रण वाल्व को भी थोड़ा खोल दें, ताकि उसके बाद आने वाली ईंधन पाइपलाइनों में दबाव स्थिर रह सके।