तरल स्तर मापन
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मुझे ऐसी ही एक समस्या का सामना करना पड़ा। दिन के समय तो लिक्विड नाइट्रोजन भंडारण टैंक में तरल पदार्थ का स्तर स्थिर रहता है, लेकिन रात में यह स्तर धीरे-धीरे नीचे जाने लगता है। ट्रांसमीटर एवं प्रेशर ट्यूबों में कोई लीकेज नहीं है। कृपया कोई विशेषज्ञ इसका कारण बताएं। (गर्मियों में ऐसा कुछ नहीं होता, यह केवल सर्दियों में ही होता है।)
संभव है कि दबाव-नियंत्रण नली में कोई अन्य पदार्थ मौजूद हो; इसलिए सफाई हेतु ड्रेनेज वाल्व को खोलना आवश्यक है। ट्रांसमीटर के एयर-रिलीफ वाल्व को भी खोलकर उसे साफ करना आवश
शायद रात में तापमान कम होने के कारण, टैंक में मौजूद तरल पदार्थ का आयतन कम हो जाता है (गर्मी में पदार्थ फैलता है, जबकि ठंड में सिकुड़ जाता है)।
डबल फ्लैंज वाला? वर्ष 2007 में हमने जो कुछ नए डबल-फ्लैंज वाले उपकरण लगाए, वे सर्दियों में अक्सर काम करना बंद कर देते थे; खासकर रात में जब तापमान कम होता था। मेरे विचार से, इसमें इस्तेमाल किया गया भराव पदार्थ शुद्ध नहीं है (हमारे यहाँ तो सिलिकॉन ऑयल ही इस्तेमाल किया जाता है)।
हमारे यहाँ दिन के समय ऐसी समस्या होती है – स्थानीय स्तर पर तरल नाइट्रोजन वाष्पीकृत हो जाता है, जिसके कारण फ्लोटर स्थिर नहीं रह पाता। कुल मिलाकर, स्थिति अस्थिर ही रहती है। इसलिए हम अपशिष्ट पदार्थों को बाहर निकालने का विकल्प चुनते हैं; या फिर इसे इन्सुलेटिंग सामग्री से ढकक
हीटिंग की व्यवस्था भी की गई, लेकिन इसका कोई खास प्रभाव नहीं दिखा।
ये सब कोशिशें की गईं, लेकिन फिर भी कोई परिणाम नहीं निकला।
यह तो डिफरेंशियल प्रेशर ट्रांसमीटर है। सीवेज निकालने की कोशिश भी की गई, हीटिंग व्यवस्था भी लगाई गई, लेकिन फिर भी यह काम नहीं कर रहा है।
मैं इलेक्ट्रिक हीटिंग सिस्टम बनाता हूँ, साथ ही इन्सुलेशन सामग्री भी उपलब्ध कर
देखें कि तरल नाइट्रोजन के ऊपर कोई वेंट वाल्व या मीटर वाल्व आदि है या नहीं।
यह तो तरल पदार्थों को संग्रहीत करने हेतु उपयोग में आने वाला टैंक है; इसमें ऐसी ही सभी सुविधाएँ मौजूद हैं। वाल्व भी आम
यह तो तरल पदार्थों को संग्रहीत करने हेतु उपयोग में आने वाला टैंक है; इसमें ऐसी ही सभी सुविधाएँ मौजूद हैं। वाल्वों में भी आम
मेरे विचार से, यदि परिवर्तन बहुत अधिक न हों, तो यह एक सामान्य बात है। यदि डिफरेंशियल प्रेशर ट्रांसमीटर का उपयोग तरल पदार्थ के स्तर को मापने हेतु किया जाए, तो आमतौर पर “जीरो पॉइंट” को समायोजित करने की आवश्यकता होती है। गर्मियों में दिन एवं रात के बीच तापमान में बहुत अंतर नहीं होता; लेकिन सर्दियों में, उत्तरी क्षेत्रों में भले ही ऊष्मा संरक्षण हेतु उचित व्यवस्थाएँ की गई हों, फिर भी तापमान में कुछ अंतर तो अव दबाव-नियंत्रण नली के अंदर मौजूद तरल पदार्थ का घनत्व भी अवश्य ही बदल जाता है। चूँकि स्थानांतरण की मात्रा, नली में मौजूद पदार्थ के घनत्व पर निर्भर होती है, इसलिए स्थानांतरण हेतु आवश्यक मात्रा भी बदल जाती है। संभव है कि पहले हुए स्थानांतरणों की मात्रा पर्याप्त न होने के कारण जल-स्तर में कमी होने का भ्रम पैदा हो जाए। यह व्यक्तिगत राय है; केवल चर्चा हेतु।
इलेक्ट्रिक हीटिंग को बंद कर दें, या फिर इसके तापमान को कम कर दें। लिक्विड नाइट्रोजन के लिए किसी तरह की हीटिंग की आवश्यकता नहीं है; बस इस
आपके स्पष्टीकरण के लिए धन्यवाद। ऐसा लगता है कि आपकी बात में कुछ तर्क है। लेकिन तरल ऑक्सीजन के भंडारण टैंकों में ऐसी समस्या नहीं होती, जबकि तरल नाइट्रोजन के भंडारण टैंकों में ऐसी समस्या होती है… पता नहीं क्यों।
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