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कवर में कोई जोड़ नहीं है; खरीदे गए कवरों को आपस में कैसे जोड़ा जाए?

2015-11-13View Original

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एचएए1000एक्स20 मॉडल के कवर संबंधी ड्राइंगों में लिखा है कि कवर में कोई जोड़ नहीं है। यदि खरीदे गए कवर में जोड़ हो जाए, तो इस स्थिति से निपटने का क्या उपाय है?
Reply #22015-11-13
वापसी,,,,,,,,
Reply #32015-11-13
इतने छोटे व्यास वाले कवरों को आपस में जोड़ना संभव ही नहीं है।
Reply #42015-11-13
यदि डिज़ाइन चित्रों या टेक्निकल विनिर्देशों में जोड़ने की अनुमति न हो, लेकिन वास्तव में सप्लाई किए गए उत्पादों को जोड़ दिया गया हो, तो पहला तो यह जाँचना आवश्यक है कि क्या डिज़ाइन के अनुसार उन्हें जोड़ा जा सकता है; दूसरा यह कि ट्यूबिंग निर्माता से फिर से उत्पादों की आपूर्ति करने को कहा ज
Reply #52015-11-13
इसमें दरारें होने के कारण यह सीलिंग हिस्सा इस उपकरण में उपयोग में नहीं आ सकता। आम तौर पर, 1000 व्यास वाले उपकरणों में ऐसे हिस्सों को जोड़ा ही नहीं जाता।
Reply #62015-11-13
1. पुनः उपयोग हेतु तैयार करें, वेल्डिंग की जाँच 100RT में की जाए। कवर पर स्थित पाइपों की व्यवस्था, जोड़ों से दूर ही होनी चाहिए। प्रक्रिया के लिए, निर्माण कारखाने में ही एक NCR तैयार किया जाता है, एवं डिज़ाइन संस्था को इसकी सहमति देनी होती है।
Reply #72015-11-13
खरीदे गए उत्पादों में प्रमुख घटक, डिज़ाइन आवश्यकताओं के अनुरूप नहीं हैं; ऐसी स्थिति में या तो उन उत्पादों को वापस कर देना चाहिए, या फिर डिज़ाइन विभाग से संपर्क करके डिज़ाइन में बदलाव किया जा सकता है। lol
Reply #82015-11-17
सबसे सीधा तरीका तो उत्पाद को वापस करना ही है। इतने छोटे व्यास वाले अंडाकार आकार के भागों को जोड़ना बिल्कुल भी उचित नहीं है; यह समझना मुश्किल है। लेकिन यदि कवर निर्माता के साथ अच्छा सहयोग हो, या किसी अन्य कारण से सहमति दी जाए, तो निम्नलिखित उपाय अपनाने चाहिए: 1. यदि डिज़ाइन का कार्य आपकी कंपनी द्वारा ही किया जाता है, तो इसे संभालना आसान होगा; बस आंतरिक रूप से ही इसे संभाल लेना होगा। ; 2. यदि डिज़ाइन का कार्य किसी डिज़ाइन संस्थान द्वारा किया जाता है, तो परिवर्तन संबंधी सूचना देनी आवश्यक है; स्थिति के बारे में जानकारी देकर डिज़ाइन संस्थान से सहमति लेनी आवश्यक है। वैसे भी, स्प्लाइस वेल्डों की 100% RT जाँच अवश्य की जानी चाहिए; यदि मानक कठोर हों, तो हेड फॉर्मिंग से पहले एवं बाद में भी स्प्लाइस वेल्डों की 100% RT जाँच आवश्यक है। व्यक्तिगत रूप से मेरा मानना है कि यदि यह डिज़ाइन इंस्टीट्यूट द्वारा तैयार किए गए चित्र हैं, तो उन्हें स्वीकृत करना मुश्किल होगा। विनिर्माण कंपनियों को खरीद एवं प्रसंस्करण से उत्पन्न होने वाले जोखिमों को ; डिज़ाइन में परिवर्तन आमतौर पर उच्च स्तर से निम्न स्तर पर ही किए यदि खरीद संबंधी दस्तावेजों में कोई समस्या न हो, तो दृढ़ रुख अपनाएं, वस्तुओं की वापसी की मांग करें, एवं आपूर्तिकर्ता से पुनः आपूर्ति करने को कहें।
Reply #92015-11-18
वेल्डिंग प्रक्रिया को कैसे संभाला जाता है? क्या नुकसान-रहित जाँच संबंधी रिपोर्ट उपलब
Reply #102015-11-30
डिज़ाइन विभाग के साथ विचार-विमर्श करें, ताकि पता चल सके कि क्या डिज़ाइन में बदलाव किया जा सकता है। यदि ऐसा संभव न हो, तो क; यदि संभव हो, तो कवरिंग वेल्डों की 100% एक्स-रे जाँच आवश्यक है; इसके बाद ही उनकी सतही जाँच की जा सकती है।
Reply #112015-12-02
क्या खरीद संबंधी अनुबंध में यह स्पष्ट रूप से उल्लेख किया गया है कि संयोजन की अनुमति यदि कुछ नहीं कहा गया है, तो मानकों के अनुसार ही कार्य करना होगा। बेशक, आप लागत की जाँच भी कर सकते हैं… यह देखने हेतु कि वापसी की प्रक्रिया कैसे होगी, या फिर कोई नुकसान-मूल्यांकन ही किया जाएगा। यदि अनुबंध में कोई स्पष्ट आवश्यकताएँ लिखी गई हैं, या अनुबंध संबंधी दस्तावेजों में ऐसा उल्लेख है, तो सीधे ही सामान वापस कर देना चाहिए, एवं मुआवजा भी मांगा जा सकता है।
Reply #122015-12-03
यदि तकनीकी समझौते में कोई विशेष आवश्यकता न हो, तो निर्माता से उत्पाद वापस लेने का अनुरोध किया जा सकता है; या फिर डिज़ाइन इकाई से डिज़ाइन में बदलाव करने का अनुरोध भी किया जा सकता है।
Reply #132015-12-03
निश्चित रूप से उत्पाद को वापस कर दिया गया होगा। आम तौर पर, डिज़ाइनर चित्रों में यह आवश्यकता इसलिए ही रखते हैं कि कवरों को आपस में जोड़ा न जाए; इसके पीछे उनका कोई न कोई डिज़ाइन संबंधी कारण जरूर होता है। बेहतर होगा कि आवश्यकताओं के अनुसार ही काम किया जाए; वरना समस्याओं का सामना करना पड़ेगा। खासकर फॉर्मिंग प्लेट जैसे कवरों में, जिनमें कई छिद्र होते हैं, बाद में कई समस्याओं का सामना करना पड़ता है।

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