क्या PTA उपकरणों में प्रयोग होने वाले प्रेशर फिल्टर एवं रोटरी ट्यूब ड्रायरों में स्वचालित चर्बी-डालने वाली प्रणाली है?
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PTA उपकरणों में प्रयोग होने वाले प्रेशर फिल्टरों एवं रोटरी ट्यूब ड्रायरों के बड़े बीयरिंगों एवं फिलिंग हुडों में हर दिन कई बार लुब्रिकेंट डालना आवश्यक होता है। वर्तमान में इस कार्य हेतु मैनुअल रूप से या पनडुब्बी-पंपों का उपयोग किया जाता है; जिससे कार्य बहुत ही कठिन हो जाता है। रात में भी लगातार लुब्रिकेंट डालना आवश्यक होता है। क्या किसी के पास ऑटोमेटिक लुब्रिकेंटिंग सिस्टम है?
क्या आप खुद ही कोई ऐसा उपकरण डिज़ाइन कर सकते हैं, जिसके द्वारा दबाव लगाकर चर्बी इंजेक्ट की जा सके? इससे आपको सुविधा होगी।
खुद से डिज़ाइन किया गया उत्पाद पर्याप्त रूप से विश्वसनीय नहीं है; कंपनी इसका उपयो
क्या आपने कभी स्वचालित वसा-मिलाने वाली प्रणाली देखी है? बेहतर होगा कि ऐसी प्रणाली में वसा की मात्रा निर्धारित समय पर ही निर्धारित
अगर वाकई में ऐसी ही प्रणाली मौजूद है, तो इसकी लागत भी काफी अधिक होगी। कृपया बताइए, आप कौन-सी PTA कंपनी से संबंध रखते हैं?
ज्यादातर वाहनों में ऑटोमैटिक ईंधन भरने की सुविधा होती है; मैनुअल रूप से ईंधन भरने की आवश्यकता केवल विशेष परिस्थ
हमारे यहाँ के एयर-कूलिंग फैन एवं मोटरों में तेल ऑटोमैटिक रूप से ही डाला जाता है; तेल भरने हेतु उपयोग में आने वाले कंटेनर
आप किस PTA कारखाने से हैं? हमारे (तियानहुआ) विदेशी ग्राहकों में से कई लोग स्वचालित वसा-मिलान प्रणाली का उपयोग करते हैं; पूरी प्रणाली आयातित होती है। यदि आवश्यक हो, तो संपर्क किया जा सकता है!
जो लोग PTA तकनीक से संबंधित काम करते हैं, या किसी उत्पादन कारखाने में काम करते हैं, कृपया मुझसे QQ पर संपर्क करें – आईडी: 398706813। मैं उन विशेषज्ञों से कुछ सवाल पूछना चाहता हूँ।
ड्रायर में स्वचालित रूप से चिकनाई डालने की प्रणाली का प्रभाव अच्छा नहीं रहा; इसलिए अब इसे पुनः मैनुअल तरीके से ही
ड्रायर के बड़े बीयरिंगों एवं फिलिंग होल्स में प्रतिदिन कई बार लुब्रिकेंट क्यों डाला जाता है? रात में भी लगातार वसा लेने की कोई आवश्यकता नहीं है, है ना?