गैसों के घटकों का कंप्रेसर यूनिटों के डिज़ाइन पर पड़ने वाला प्रभाव
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सहकर्मियों का कहना है कि उनके पास पहले एक परियोजना थी, जिसमें उपकरणों को चलाने हेतु डीजल एवं प्राकृतिक गैस दोनों ईंधनों वाले इंजनों का उपयोग किया गया था। इंजन का मॉडल पुराना है; इसमें प्राकृतिक गैस को दबाकर सिलेंडरों में भरा जाता है। आउटलेट पर दबाव लगभग 2.0 MPa होता है, जबकि इनलेट पर यह दबाव लगभग 0.3 MPa होता है। इस परियोजना में, प्राकृतिक गैस संपीड़कों का आपूर्तिकर्ता (यूरोप की एक कंपनी) लगातार यह बहाना बनाता रहा कि चूँकि पक्ष-ए द्वारा प्राकृतिक गैस के घटक उपलब्ध नहीं कराए गए हैं, इसलिए (पलट-पलट कर काम करने वाले) संपीड़कों का डिज़ाइन नहीं किया जा सकता। अंततः उसने आपूर्ति संबंधी अनुबंध ही रद्द कर दिया। तो, गैसीय घटकों का कंप्रेसर इकाई पर आखिर कितना प्रभाव पड़ता है? क्या कोई विशेषज्ञ इस बारे में कुछ बता सकते हैं?
कंप्रेसर में मौजूद गैसों की संरचना ही माध्यम के घनत्व को निर्धारित करती है; इसके आधार पर ही संपीडन अनुपात की गणना की जाती है, ताकि उपयुक्त मॉडल चुना जा सके गैस के घटकों को ध्यान में रखते हुए, आक्सीजन लेने का तापमान, वायु निकालने का तापमान, पिस्टन रॉड, फिलर सामग्री आदि को भी ध्यान में रखना आवश
यदि गैसों की संरचना निर्धारित नहीं की जा सकती, तो संपीडन अनुपात भी निर्धारित नहीं किया जा सकता। और जब संपीडन अनुपात निर्धारित ही नहीं किया जा सकता, तो उपकरणों का डिज़ा
गैसों के घटक, इंसुलेशन इंडेक्स एवं संपीडन गुणांक को निर्धारित करते हैं। ये दोनों मापदंड बहुत ही महत्वपूर्ण हैं; क्योंकि ये एक्जॉस्ट तापमान, संपीडन अनुपात, शक्ति की गणना आदि को प्रभावित करते हैं। इसके अलावा, ये इंजन के आकार, धारा-दर, आयतन-दक्षता आदि को भी प्रभावित करते हैं। इनके आधार पर ही इंजन का चयन किया जाता है। यदि इंजन का चयन ही न हो सके, तो लागत निर्धारित ही नहीं की जा सकती। इसलिए, इस विकल्प को छोड़ देना ही बेहतर है।