वेट स्टाइल ओवरफ्लो रॉड मिल में रॉड टूटने, ट्यूब के बोल्ट टूटने, एवं रॉडों के अस्त-व्यस्त होने की समस्या का समाधान कौन जानता है? कृपया कोई अच्छा उपाय बताएं!

व्यक्तिगत रूप से मेरा मानना है कि पार्क करते समय मिल को जितना हो सके, साफ कर देना चाहिए।； दूसरा, इंजन को घुमाते समय थोड़ा पानी ； तीसरा, शेष कोयले के मिश्रण के सूखने से बचना है। यह व्यक्तिगत राय है; जरूरी नहीं कि यह सही हो। कृपया इसे संदर्भ के रूप में ही

मुख्य रूप से, चलाने के दौरान ही समस्याएँ आ रही हैं।

तो, जाँच करें कि लिफ्टिंग बार में कोई समस्या तो नहीं है।

स्टील रॉड की सामग्री 65 मैंगनीज है, जबकि ट्यूब के बोल्टों की सामग्री 35CrMo है।

टूटने की समस्या: सबसे पहले यह देखना आवश्यक है कि क्या स्टील की छड़ का उपयोग करने का समय समाप्त हो चुका है। लंबे समय तक इसका उपयोग करने से स्टील की छड़ पतली हो जाती है, या फिर छड़ के विभिन्न हिस्सों में क्षय की मात्रा अलग-अलग होने के कारण छड़ की मोटाई असमान हो जाती है; ऐसी स्थिति में छड़ टूट सकती है। दूसरे, यह भी देखना आवश्यक है कि स्टील की छड़ की गुणवत्ता उचित है या नहीं। अंत में, इस्तेमाल किए जाने वाले कोयले की गुणवत्ता में परिवर्तन होने के कारण स्टील की छड़ का क्षय तेज हो जाता है, जिससे उसका उपयोग करने का समय कम हो जाता है, और इस कारण छड़ टूट सकती है।； ट्यूब के बोल्ट टूट जाना: 1. सबसे पहले यह देखना आवश्यक है कि क्या बोल्टों की नियमित जाँच एवं आपूर्ति की जाती है। लंबे समय तक उपयोग करने के कारण धातु में थकान आ जाती है, जिसके कारण बोल्ट टूट जाते हैं। ； दूसरी बात, क्या आपके ट्यूब के अंदरीन हिस्सों का डिज़ाइन उचित है? क्या स्टील रॉड की ऊँचाई में कोई परिवर्तन हो रहा है? यदि स्टील रॉड की ऊँचाई में परिवर्तन होता है, तो नीचे गिरने पर अंदरीन हिस्सों पर लगने वाला दबाव बढ़ जाएगा, जिससे ट्यूब के बोल्ट आसानी से टूट सकते हैं। अंत में, क्या आपके मिल में कोई शॉक-अवशोषण उपाय किए गए हैं?

नियमित रूप से टूटे हुए या पतले डंडों को इकट्ठा करके हटा देना चाहिए।； निरीक्षण के दौरान पता चला कि सपोर्ट प्लेट में समस्या है; इसे तुरंत ठीक करने की सलाह दी गई है, जिसमें ट्यूब के बोल्ट भी शामिल हैं।