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कृपया मुझे बताओ: क्या सुरक्षा वाल्व के सामने स्टॉप वाल्व स्थापित करने की अनुमति है? कौन सा विनिर्देश स्पष्ट रूप से बताया गया है?
सुरक्षा वाल्व के सामने एक वाल्व लगाने की भी अनुमति है, लेकिन इसे सील किया जाना चाहिए और पूरी तरह से खुला रखा जाना चाहिए।
सुरक्षा वाल्व एक रूट वाल्व से सुसज्जित है और पूरी तरह से खुला रहता है। लीड सील जोड़ें
एक साधारण गेट वाल्व पर्याप्त होगा, और इसका ग्लोब वाल्व होना जरूरी नहीं है। आवधिक ट्यूनिंग को अलग किया जा सकता है।
कुछ भी आवश्यक है या नहीं, यह सब पेटेंटधारक पर निर्भर करता है।* कई विदेशी पेटेंट कंपनियों के लिए यह निर्धारित करने की प्रथा है कि सुरक्षा वाल्व के इनलेट और आउटलेट में कोई हैंड वाल्व नहीं जोड़ा जा सकता है।
मैंने चौथी मंजिल पर उल्लिखित नियमों की जांच की है। धन्यवाद, चौथी मंजिल!
सिद्धांत रूप में, इसकी अनुमति नहीं है, लेकिन यह सुरक्षा वाल्व के अंशांकन को सुविधाजनक बनाने के लिए है। कई स्थानों पर, डिज़ाइन के दौरान रूट वाल्व जोड़े जाते हैं। आम तौर पर, अधिक गेट वाल्व होते हैं क्योंकि स्टॉप वाल्व माध्यम का गला घोंट देते हैं। बहुत कम लोग स्टॉप वाल्व जोड़ते हैं। गेट वाल्व में एक लीड सील और नो-मूवमेंट साइन जोड़ने से भी यह जुड़ जाएगा!
इसके अलावा, सुरक्षा वाल्व के सामने दबाव ड्रॉप बहुत बड़ा नहीं होना चाहिए।
यदि आप प्रासंगिक डिज़ाइन विशिष्टताएँ पा सकते हैं, तो कृपया उन्हें समय पर अपलोड करें। वर्तमान में, मैंने केवल गेट वाल्व देखे हैं, ग्लोब वाल्व नहीं। ग्लोब वाल्व में एक थ्रॉटल होता है जो प्रवाह दर को समायोजित कर सकता है ताकि इसे बंद करना आसान हो। पूरी तरह से खुली अवस्था में गेट वाल्व के साथ ऐसी स्थिति उत्पन्न नहीं होनी चाहिए। केवल गेट वाल्व स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है।
एसएच/टी3007 देखें_2007 बेहतर होना चाहिए, उपरोक्त नियम अधिक व्यापक हैं!
इसे स्थापित किया जा सकता है, अन्यथा सुरक्षा वाल्व को प्रतिस्थापित और सत्यापित करते समय इसे अलग करने का कोई तरीका नहीं है।