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एक प्रसिद्ध टर्बाइन निर्माण कंपनी द्वारा निर्मित टर्बाइन के संचालन संबंधी मापदंड निम्नलिखित हैं: इनलेट वायु दबाव 3.53 मेगापास्कल (a), तापमान 410 डिग्री।℃; वैक्यूम दबाव 1.275 मेगापास्कल (a) है, तापमान 296℃ है, एवं दक्षता 81.4% है। मैंने सॉफ्टवेयर की मदद से इसकी दक्षता 76.64% मानी; इन दोनों मानों में काफी अंतर है। कृपया सभी लोग इसकी गणना करके बताएं कि इसकी वास्तविक दक्षता कैसे निकाली जा सकती है। हेहेहे
इस शर्त की गणना नहीं की जा सकती है; संभवतः विधि में कोई त्रुटि है।
1. पैरामीटरों के अनुसार, इनलेट वायु दबाव 3.53 मेगापास्कल (a) है, जबकि तापमान 410 है।℃; वायु निकास का दबाव 1.275 मेगापास्कल (a) है, तापमान 296℃ है; इन मापदंडों के आधार पर ऊष्मीय गणनाएँ करने पर अभिस्थापन दक्षता 76.64% प्राप्त होती है। यदि दक्षता 81.4% हो, तो उपरोक्त मापदंडों के स्थिर रहने पर वाष्प निकास का तापमान लगभग 290℃ होगा। यदि उपरोक्त 76.64% की दक्षता की गणना वाष्प की ऊष्मा-मान के आधार पर की जाए, तो भी वही परिणाम प्राप्त होता है। पहली मंजिल पर बैठे व्यक्ति के अनुसार, ये मापदंड डिज़ाइन मापदंड नहीं, बल्कि संचालन संबंधी मापदंड हैं; तो 81.84% की दक्षता के लिए कौन-से मापदंड आवश्यक हैं?
81.4% डिज़ाइन दक्षता है; वास्तविक मापदंडों के आधार पर निकाली गई दक्षता 76.64% है।
ऊपर दी गई जानकारी का उपयोग करके, 1A, 1B, 3B स्थितियों में उच्च-दबाव वाले सिलेंडरों की दक्षता क्रमशः 73.51, 71.91, 71.91, 71.91, 72.71, 72.71 पाई गई। दी गई धुरी-शक्ति के आधार पर, बेयरिंगों द्वारा होने वाले ऊर्जा-नुकसान को ध्यान में न लेने पर, ये मान उच्च-दबाव वाले सिलेंडरों की वास्तविक दक्षता से अधिक हैं। लेकिन वास्तव में निम्न-दबाव वाले सिलेंडरों की दक्षता और भी कम होती है… इसकी व्याख्या क्या है?
यांग*आओबो के साथ चर्चा: 1. पहले वाक्य का वर्णन: 81.4% डिज़ाइन दक्षता है; दूसरे वाक्य में कहा गया है कि 1A, 1B एवं 3B स्थितियों में उच्च-दबाव वाले सिलेंडरों की दक्षता 71-73 के बीच है, जो उच्च-दबाव वाले सिलेंडरों की गणनात्मक दक्षता से अधिक है। प्रश्न: 81.4 आखिर कौन-सा डेटा है? उच्च दबाव वाले सिलेंडरों के डिज़ाइन हेतु आवश्यक गणनाओं की दक्षता क 2. भाप संबंधी मापदंडों के आधार पर, उच्च दबाव वाले सिलेंडर (यानी इनलेट से स्ट्रैपिंग सेक्शन तक) की दक्षता, मूल गणनाओं के अनुरूप ही है; जबकि कम दबाव वाले सिलेंडर (यानी स्ट्रैपिंग सेक्शन से एग्जॉस्ट सेक्शन तक) की दक्षता 53-56 के बीच है। 3. चूँकि वाष्प का तापमान संतृप्त तापमान होता है, इसलिए वाष्प की आर्द्रता दक्षता पर बहुत बड़ा प्रभाव डालती है। 53-56% की दक्षता, वाष्प की शुष्कता-दर 1 होने की स्थिति में ही प्राप्त होती है। मान लीजिए कि टर्बाइन के डिज़ाइन में, वायु निकास संबंधी मापदंडों को अंतिम इंटरनल वाल्व से थोड़ी दूरी पर स्थित स्थान से लिया गया है; ऐसी स्थिति में थोड़ी मात्रा में गीली भाप भी उपलब्ध रहती है। इससे लो-प्रेशर सिलेंडर की दक्षता में थोड़ा सुधार हो सकता है, लेकिन ऐसा करने से कोई खास फायदा नहीं होता। 4. भाप की मात्रा के वितरण को ध्यान में रखते हुए, उच्च दबाव वाले सिलेंडरों में उत्पन्न होने वाली ऊर्जा, कुल भाप की मात्रा का 80% से अधिक होती है। भले ही दक्षता की गणना वजनित तरीके से की जाए, फिर भी निम्न दबाव वाले सिलेंडरों की कम दक्षता का टर्बाइन की कुल दक्षता पर बहुत अधिक प्रभाव नहीं पड़ता।
81.4%, यही पहले यूनिट की दक्षता है… मुझे अब यह समझ में आ गया है। मैंने दी गई तालिका के आधार पर विभिन्न कार्य-स्थितियों में उच्च-दबाव वाले सिलेंडरों की दक्षता की गणना की है। लेकिन, दी गई धुरी-शक्ति एवं भाप के आइसोथर्मल विस्तार से प्राप्त ऊर्जा के आधार पर निकाली गई दक्षता, उच्च-दबाव वाले सिलेंडरों की दक्षता से भी अधिक है। वास्तविक स्थितियों में निम्न-दबाव वाले सिलेंडरों की दक्षता और भी कम होती है; इस बात से मुझे आश्चर्य है। हे हे