रासायनिक कारखानों में होने वाली डिज़ाइन-संबंधी दुर्घटनाओं के लिए मुख्य जिम्मेदार कौन है, इस बारे म
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मुझे याद है कि मेरे पुराने सहकर्मियों ने कहा था कि डिज़ाइन संबंधी त्रुटियाँ इसलिए होती हैं, क्योंकि डिज़ाइन करने वालों के पास अनुभव कम होता है, क्षमताएँ कमज़ोर होती हैं, एवं पैसे भी कम होते हैं। लेकिन इनर मंगोलिया में हुए विस्फोट संबंधी मामले के निपटारे में, सिचुआन चेंगदा इंजीनियरिंग कंपनी के डिज़ाइनरों को न्यायिक अधिकारियों के हवाले कर दिया गया; उन्हें नौकरी से बर्खास्त कर दिया गया, एवं उन पर अनुशासनात्मक कार्रवाई भी की गई। आखिर यह जिम्मेदारी किसकी है, इसके बारे में कोई स्पष्ट नियम ही नहीं है। यह डिज़ाइन तो बहुत ही खराब है।
पुराने सहकर्मी की बात सही है, लेकिन अभी भी वास्तविक सत्यापन/जाँच करने वाले लोग मौजूद हैं ना?
अब यह सब किसके द्वारा डिज़ाइन किया जाता है, और किसके द्वारा । । । । । । । । । । । ।
सत्यापन बहुत ही महत्वपूर्ण है। अगर भविष्य में सारी जिम्मेदारी डिज़ाइनरों पर ही हो, तो सत्यापन का कोई मतलब ही नहीं रह जाएगा… ऐसी स्थिति में तो यह सिर्फ एक हस्ताक्षर करने वाली मशीन ही रह जाएगी।
डिज़ाइन संबंधी दुर्घटनाओं की जिम्मेदारी कानूनी इकाइयों पर होनी चाहिए; इसका संबंध व्यक्तियों से नहीं है चेंगदा का मामला गैरकानूनी निर्णय से संबंधित है।
जहाँ तक कर्तव्यों की बात है, डिज़ाइन संबंधी कार्य सबसे अधिक होते हैं; इसलिए सबसे अधिक जिम्मेदारी भी डिज़ाइन विभाग पर ही होती है। लेकिन वर्तमान स्थिति में, डिज़ाइनरों की क्षमताएँ आम तौर पर समीक्षा एवं जाँच के मानकों से कम हैं। कुछ तो अभी-अभी नौकरी में आए हुए नए लोग हैं; ऐसे में उनसे इतनी बड़ी जिम्मेदारी लेना मुश्किल है। ऐसे में उन पर दोषारोपण का खतरा भी रहता है। वास्तविकता यही है कि काम के लिए, चाहे कितनी भी परेशानी हो, सब कुछ स्वीकार करना ही पड़ता है। ड्रॉइंग बनाना भी ऐसा ही है… यह तो एक बम जैसा ही है; कभी भी विस्फोट हो सकता है।
जानना है कि उस डिज़ाइनर ने आखिर में क्या किया, क्या कोई आगे की जानकारी है? वाकई, कम कमाई और ज्यादा जिम्मेदारियाँ।