लाइन जाँचना

सबसे पहले, अलग-अलग रंगों वाली तारों को चिह्नित कर लें। फिर, चिह्नित की गई उस तार को बाकी किसी भी तार से जोड़ दें। दूसरे छोर पर, मल्टीमीटर का उपयोग करके चिह्नित की गई उस तार एवं अन्य तारों के बीच का विरोध मापें। ऐसा करके यह पता लगाया जा सकता है कि कौन-सा तार आपस में जुड़ा है। इसी तरह, बाकी तारों का भी पता लगाया जा सकता है। कोई स्वतंत्र रंग वाला तार नहीं है; इसलिए खोज हेतु बाहर से एक अतिरिक्त तार जोड़ा जा सकता है।

इसे संभालना मुश्किल है। । । । । । । । । । । । । । ।

यदि प्रत्येक कोर का रंग समान हो, तो उनकी कनेक्टिविटी की जाँच एक-एक करके ही की जा सकती है।

कोई अच्छा तरीका नहीं है, बस एक-एक करके ही खोजना पड़ेगा।

यदि जल्दी करना है, तो 0.618 विधि का उपयोग करें।

24 कोर… यह तो ज्यादा ही नहीं है! धीरे-धीरे करें… एक ही ऐसी चीज़ ढूँढें, फिर उस पर निशान लगा दें!

हाँ, मुझे भी बहुत जिज्ञासा है… मैं जरूर जानना चाहता हूँ।

किसी भी तार के एक सिरे को जमीन से जोड़ दें, फिर दूसरे सिरे को धीरे-धीरे जमीन से मापें।

केबल या तो विभिन्न रंगों के होते हैं, या फिर उनमें तारों की पहचान हेतु विशेष कोड दिए गए होते हैं। अगर ये सब कुछ ही न हो, तो यह बहुत ही परेशानी की बात होगी। वाकई, ऐसी स्थिति में ऊपर बताए गए तरीकों का ही उपयोग करना पड़ेगा। एक और महत्वपूर्ण बात यह है कि कार्य करने हेतु पर्याप्त जगह होनी आवश्यक है; संकीर्ण जगह में ऐसा करना बहुत ही कठिन है। इसलिए, इंस्टॉलेशन से पहले तारों की पहचान हेतु उन पर आवश्यक चिह्न लगा देने चाहिए

ऐसा तो नहीं हो सकता। 24-कोर वाले तारों में आम तौर पर दोनों सिरों पर नंबर होते हैं; नंबरों के आधार पर उसे जल्दी ही ढूँढा जा सकता है। आपका कहना कि कोई चिह्न ही नहीं है, यह बिल्कुल अनुचित लगता है। इसके अलावा, एक अलग तार लें, उसे 24 कोरों में से किसी भी कोर से जोड़ें; तार का एक सिरा जुड़ा हुआ रहे, जबकि दूसरे सिरे की जाँच वोल्टमीटर से की जाए कि क्या वह संचालन कर रहा है या नहीं।

एक सिरे पर मौजूद सभी केबलों को छोटा कर दें, फिर उन्हें एक-एक करके नीचे लटका दें। अंत में, उनमें से एक केबल को “कॉमन लाइन” के रूप में चुन लें। इसके बाद, बाकी सभी केबलों को उस कॉमन लाइन से जोड़ दें।

हाहा, मैंने वहाँ पर होक्कावा के दो तकनीशियनों को ऐसा ही करते हुए देखा। उन्होंने खुद ही एक बैटरी बॉक्स बनाया, उसमें एक छोटा टॉर्च लाइट लगाया। धनात्मक/ऋणात्मक ध्रुवों को अलग-अलग व्यक्ति संभालते थे, और वे धातु के तारों को एक-एक करके छूते थे; जब कोई तार जल जाता था, तो वे उसके ऊपर निशान लगा देते थे, फिर आगे बढ़ जाते थे। :हाहा

:विजय: सही कहा, हाहा… मजाक है! @

इस पोस्ट को अंतिम बार xxkhc द्वारा 2016-1-28 11:02 पर संपादित किया गया। “0.618 विधि” को “विभाजन विधि” भी कहा जाता है। यह “वरीयता विधि” का ही एक रूप है। वास्तव में, केबलों की जाँच हेतु मेगोमीटर का उपयोग किया जा सकता है। मेगोमीटर के “ग्राउंड” छोर को जमीन से जोड़ दें, एवं “लाइन” छोर को उस केबल/तार से जोड़ दें जिसकी जाँच की जानी है। केबल के दूसरे छोर पर किसी भी तार को जमीन से जोड़ दें। अब मेगोमीटर के “लाइन” छोर को उस केबल/तार के लगभग आधे हिस्से से जोड़ दें। हैंडल को हल्के से घुमाएं, एवं देखें कि सूचक काँटा “∞” दर्शा रहा है या “0”。 यदि सूचक काँटा तुरंत “0” दर्शाता है, तो वह तार उस आधे हिस्से में ही है; अन्यथा वह दूसरे हिस्से में है। इस प्रक्रिया को तब तक दोहराते रहें, जब तक कि केवल एक ही तार “0” न दर्शाए। वही तार ही वह तार है जो जमीन से जुड़ा हुआ है; उस तार के दोनों छोरों पर नंबर लगा दें। फिर, पहले से निर्धारित वायर का ग्राउंडिंग हटा दें। इसके बाद, शेष वायरों में से किसी एक वायर को ग्राउंड कर दें। इसी प्रक्रिया को तब तक दोहराते रहें, जब तक कि काम पूरा न हो जाए।

किसी केबल के दोनों सिरों पर तारों की दिशा बाएँ-घूमने वाली या दाएँ-घूमने वाली होती है, एवं ये तार एक ही केंद्रीय बिंदु के चारों ओर व्यवस्थित होते हैं। ऐसी स्थिति में, केवल एक ही तार को सही जगह पर रखना ही पर्याप्त है; एक सिरे पर तार बाएँ-घूमने वाला होना चाहिए एवं दूसरे सिरे पर दाएँ-घूमने वाला। यही सबसे तेज़ तरीका है… लेकिन इसके लिए अनुभव आवश्यक है… शुरुआती लोगों के लिए यह संभ इसके अलावा, तारों के नंबरों को भी देखा जा सकता है; इस विधि से भी काफी तेज़ गति से काम किया जा सकता है। रंग को भी देखा जा सकता है, लेकिन आमतौर पर डबल-शील्डेड तारों के लिए इसी विधि का उपयोग किया जाता है। बेशक, जमीन के संदर्भ में भी तारों की जाँच की सबसे अधिक उपयोग में आने वाली विधि तो यही है; इसमें कोई सीमाएँ नहीं हैं, क्योंकि कई सिग्नल लाइनों में कई मध्यवर्ती कनेक्शन बॉक्स हो सकते हैं।