अवशोषक एवं तेल/गैस का अनुपात… इसके अलावा, स्टेबिलाइज़र टॉवर के ऊपरी हिस्से में तापमान क्यों बढ़ जाता है? इसके कारण टॉवर के ऊपरी हिस्से में दबाव लगातार कम होता रहता है।
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1. कोकिंग स्टेबलाइज्ड पेट्रोल में उपयोग होने वाले अवशोषकों एवं कच्ची गैस का अनुपात कितना होना चाहिए? अवशोषकों की मात्रा 80 टन तक बढ़ाने के बावजूद भी गैस में कार्बन की मात्रा क्यों बनी रहती है?2. स्टेबलाइजेशन टावर के ऊपरी हिस्से में दबाव क्यों स्थिर नहीं रहता? जब दबाव एक निश्चित स्तर तक पहुँच जाता है, तो तापमान लगातार बढ़ने लगता है; थोड़ी देर बाद ही दबाव फिर से कम हो जाता है। लिक्विफाइड गैस में दबाव को नियंत्रित करना बहुत ही महत्वपूर्ण है… लेकिन दबाव लगातार अस्थिर ही रहता है। कृपया कोई विशेषज्ञ मार्गदर्शन दें। धन्यवाद।
शुष्क गैस में C3 की मात्रा 3% V से अधिक न होना सामान्य है; अवशोषित तरल-गैस अनुपात भी इसी मापदंड के आधार पर निर्धारित किया जाता है। स्टेबिलाइज़ेशन टॉवर का दबाव ठीक से नियंत्रित नहीं हो रहा है; इसका विश्लेषण करने हेतु विशिष्ट नियंत्रण योजनाओं को देखना आवश दबाव नियंत्रण की गुणवत्ता, टॉप कंडेंसर के आउटपुट से बहुत ही संबंधित है। जब टॉवर पर दबाव अधिक होता है, एवं ऊष्मा स्थानांतरण हेतु तापमान अंतर भी अधिक होता है, तो इसकी क्षमता अधिक ह इसलिए, टावर की चोटी पर दबाव को नियंत्रित करने हेतु उचित बिंदुओं का चयन आवश्यक है; अन्यथा, वही समस्याएँ उत्पन्न होंगी, जिन्हें मूल पोस्ट में वर्णित किया गय