ड्रायर में उच्च तापमान वाली गैसों से नमी कैसे हटाई जाए?
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माननीय विशेषज्ञों, कृपया एक सवाल पूछने की अनुमति दें: थर्मल एयर फर्नेस से निकलने वाली शुष्क गर्म हवा को रोटरी ड्रायिंग बेड में भेजा जाता है। ड्रायिंग बेड के आउटलेट पर शुष्क सामग्री से अलग होने वाली गर्म हवा में जलवाष्प हो सकती है; इस हवा को फिर से थर्मल एयर फर्नेस के इनलेट में इस्तेमाल किया जा सकता है। ऐसी स्थिति में, लगभग 260 डिग्री सेल्सियस तापमान वाली इस गर्म हवा में मौजूद जलवाष्प को हटाने का सबसे अच्छा तरीका क्या है? :हैंडशेक
खुद को बेहतर बनाने की कोशिश कर रहा हूँ… उम्मीद है कि यहाँ मौजूद दोस्त मुझे अच्छी सलाहें देंगे :)
दबाव वाला नमी-निवारण, गर्म हवा का पुनः उपयोग； या फिर, इस गर्म हवा का उपयोग ठंडी हवा को पहले से गर्म करने हेतु किया जा सकता है; इस तरह ऊर्जा का कुछ हिस्सा उप
ठंडी हवा को गर्म हवा से पहले ही गर्म किया जा सकता है। लेकिन दबाव बढ़ाने से उपकरणों पर आने वाला खर्च, हीट एक्सचेंजर लगाने की तुलना में अधिक हो सकता है: lol
क्या आपको पता है कि इस तरह प्री-हीट किए गए ठंडी हवा से लगभग कितनी ऊर्जा पुनः प्राप्त की जा सकती है? :हैंडशेक
लगभग 40% तक को पुनर्प्राप्त किया जा सकता है; इसका निर्धारण हीट एक्सचेंजर के माध्यम से किया जाता है। लेकिन इस बात पर विचार करना आवश्यक है कि गर्म हवा में मौजूद पानी संतृप्त हो सकता है, इसलिए उसका ओसांक अधिक होगा। साथ ही, यह भी ध्यान में रखना आवश्यक है कि क्या कोई क्षय इस गर्म हवा का तापमान 260℃ है; इसका उपयोग लगभग 0.3 MPa दबाव वाली कम दबाव वाली भाप उत्पन्न करने हेतु भी किया जा सकता है।
सूखने वाले ओवन से निकलने वाली गर्म एवं नम हवा का तापमान 260 डिग्री सेल्सियस नहीं है। मैं इसकी जाँच करके फिर वापस आकर चर्चा करूँगा। धन्यवाद: हैंडशेक
नमी हटाने एवं ऊष्मा पुनर्प्राप्त करने संबंधी कोई नई प्रगति हुई है क्या?