वैक्यूम फेज-ट्रांजिशन हीटिंग बॉयलर में वैक्यूम पंप क्यों नहीं होता?
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हमारे कारखाने में एक और “स्टार्ड” ब्रांड का वैक्यूम-आधारित हीटिंग बॉयलर जोड़ा गया है। वैक्यूम प्राप्त करने हेतु, बॉयलर में पानी भरा जाता है; फिर वैक्यूम चैंबर को गर्म किया जाता है, जिससे पानी उबलने लगता है। अतिरिक्त पानी बाहर निकाल दिया जाता है, और फिर तापमान कम करके वैक्यूम बनाया जाता है एवं वाल्व बंद कर दिए जाते हैं। लेकिन यह व्यवस्था बहुत ही अविश्वसनीय लगती है… यदि सीलिंग ठीक से न हो, तो वैक्यूम टूट जाएगा, और फिर पुनः सेटअप करना ही पड़े मैंने जानकारी ढूँढी, तो पता चला कि वैक्यूम बॉयलरों में तो वैक्यूम पंप होता ही है। फिर उनके यहाँ ऐसा क्यों नहीं है?
यह तो नकारात्मक दबाव के कारण ही संभव है, है ना? इसकी फिर से जाँच करें… मैं तो बस अनुमान ही लगा रहा हूँ
विभिन्न निर्माताओं के उत्पादों में अंतर होता है; ऐसी स्थिति में भी वैक्यूम पंप का उपयोग आवश्यक नहीं होता। 1. आजकल के वैक्यूम बॉयलरों में वैक्यूम स्तर बहुत अच्छा होता है, इसलिए लंबे समय तक वैक्यूम निकालने की आवश्यकता ही नहीं पड़ती। यदि फिर भी वैक्यूम बनाए रखने की आवश्यकता हो, तो निर्माता अपने साथ वैक्यूम पंप ला सकता है। इससे कुछ खर्च बच जाता है। अच्छे वैक्यूम पंपों की कीमत बहुत अधिक होती है।； 2. संभव है कि उस कंपनी के बॉयलरों में वैक्यूम बनाने हेतु वैक्यूम पंपों का उपयोग न किया गया हो; बल्कि गर्म तरल पदार्थ को गर्म करके उसे बॉयलर के अंदर भर दिया जाता है, और फिर उस जगह को सील करके वैक्यूम बनाया जाता है। इस तरीके से भी वैक्यूम बनाने का कार्य पूरा हो जाता है। वैसे भी, किसी भी हाल में वैक्यूम पंप रखना ही बेहतर है!
यही तो, बस ऐसा ही लगता है… थोड़ा अविश्वसनीय लगता है। अगर सीलिंग ठीक से न हो, तो पानी रिस जाएगा, और फिर पुनः गाड़ी चलानी ही पड़ेगी।
इस कारखाने में उपयोग होने वाले बॉयलर ठीक से काम नहीं करते; इस कारण वैक्यूम बनाए रखना संभव नहीं है। इसकी ऊष्मा-दक्षता भी कम है। ऊष्मा-आदान हेतु तांबे की पाइपों का उपयोग किया गया है; लागत कम करने हेतु स्टेनलेस स्टील की पाइपों का उपयोग किया जा रहा है। सलाह है कि लोग बड