उत्प्रेरक-सहायित शुरुआत
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उत्प्रेरक की मदद से प्रक्रिया शुरू करते समय फ्लेम को कैसे नियंत्रित किया जाता है?
उपकरण में ईंधन छोड़ने से पहले, विभाजन प्रणाली में गैस भरी जाती है; फिर वायु-पंप स्टार्ट किया जाता है। वायु-पंप के आउटलेट पर, प्रतिक्रिया-दबाव को नियंत्रित करने हेतु रिटर्न-फ्लो मेकेनिज्म का उपयोग किया जाता है। जब ईंधन छोड़ा जाता है, तो गैस की मात्रा बढ़ जाती है, जिससे वायु-पंप पर लगने वाला दबाव भी बढ़ जाता है; ऐसी स्थिति में यह दबाव स्थिर दबाव से अधिक हो जाता है, और
इनपुट से पहले, प्रेस की नलियों को गर्म करके उन्हें तैयार किया जाता है; इनपुट होने के बाद ही गति बढ़
अब तो कई जगहों पर, कार्य शुरू करते समय फ्लेमर ही नहीं इस्तेमाल किए जाते, या बहुत कम मात्रा में ही फ्लेमर इस्तेमाल किए जाते हैं। ऐसी स्थिति में, तेल छोड़ने से पहले प्रेशर पंप को कम गति पर ही चलाया जाता है; प्रेशर को नियंत्रित करने हेतु प्रेशर पंप के आउटलेट से फ्लेमर का उपयोग किया जाता है। जैसे-जैसे इनलेट में आने वाले तेल की मात्रा बढ़ती है, टर्बाइन की गति भी धीरे-धीरे बढ़ जाती है।
कार्य शुरू करते समय फ्लेमर का उपयोग नहीं किया जाता; इसका कारण केवल “विपरीत गति वाली प्रवाह-प्रणाली” ही नहीं है। इनपुट में आने वाली गैसें भी तुरंत ही कंप्रेसर के इनलेट तक नहीं पहुँच पातीं; इन्हें धीरे-धीरे ही वहाँ भेजना होता है। यहाँ तक कि जब “विपरीत गति वाली प्रवाह-प्रणाली” पूरी तरह से सक्रिय हो जाती है, तब भी एक निश्चित समय लगता है। आखिरकार, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि कंप्रेसर में कोई समस्या न उत्पन्न हो।
सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि अब कुछ इकाइयों में, डिस्टिलेशन टॉवर के ऊपर स्थित एयर कूलर से पहले एक “स्टार्ट-अप गैस लाइन” लगाई गई है। इसके द्वारा आवश्यक मात्रा में गैस उपलब्ध कराई जाती है, ताकि कंप्रेसर में आने वाली गैस की मात्रा पूरी हो सके। इससे कंप्रेसर में कोई समस्या नहीं आती, एवं कंप्रेसर सुचारू रूप से काम कर पाता है।