गलियारे में वोल्टेज असामान्य रूप से बढ़ गया है
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जब दोनों इलेक्ट्रोलाइजर सामान्य रूप से कार्य कर रहे होते हैं, तो उनका कुल वोल्टेज लगभग समान होता है। लेकिन जब इलेक्ट्रोलाइजरों को बंद करके पुनः चालू किया जाता है, तो पता चलता है कि एक इलेक्ट्रोलाइजर का वोल्टेज दूसरे इलेक्ट्रोलाइजर की तुलना में 7 वोल्ट अधिक है। कृपया बताइए, यह किस कारण से हुआ?
करंट कम होने की प्रक्रिया के दौरान, एवं मशीन बंद होने के बाद, इस मशीन में क्या-क्या कार्य किए गए? दोनों स्लॉटों का वोल्टेज रुकने से पहले समान ही होता है; किसी कारण के बिना किसी एक स्लॉट का वोल्टेज अचानक बढ़ने की संभावना नहीं है। सुझाव है कि मूल प्रश्न पूछने वाले व्यक्ति यह जाँचे कि ऑपरेशन के दौरान इस स्लॉट में क्या-क्या समस्याएँ आईं, एवं रुकने के बाद इस स्लॉट पर क्या-क्या कार्य किए गए।
कुल वोल्टेज 7 वोल्ट अधिक है; पार्किंग के दौरान हुई कार्रवाइयों पर गंभीर संदेह है! क्या क्लोरीन या नमकीय अम्लों के कारण झिल्ली में अम्लीकरण हुआ है? क्या कभी असामान्य दबाव-तापमान स्थितियाँ उत्पन्न हुईं? चलाने के बाद, पूरे सिस्टम में स्थित सभी यूनिटों का वोल्टेज क्या अभी भी समान है?
पार्क करने के बाद तापमान कम करके टैंक को साफ किया जाता है; इसके बाद शुद्ध पानी से टैंक को धोया जाता है। फिर बोल्टों का दबाव कम किया जाता है, एवं टैंक को बद गाड़ी चलाते समय पता चला कि बदले गए यूनिट स्लॉट से पानी लीक हो रहा है; इसलिए उस स्लॉट को फिर से बदलना पड़ा। DCS के ऐतिहासिक रिकॉर्डों के अनुसार, उस इलेक्ट्रोलाइजर के बंद रहने के दौरान नकारात्मक दबाव 1.5 घंटे तक ऐसा ही बना रहा; सबसे अधिक नकारात्मक दबाव -2.5 रहा।
नमकीय एसिड अंदर नहीं जा सका होगा, क्योंकि एसिड डालने हेतु 2 वॉल्व हैं, एवं दोनों ही ESD लॉकिंग सिस्टम से जुड़े हैं। प्लांट बंद होने पर ये वॉल्व खुल नहीं पाते। प्लांट बंद रहने के दौरान दबाव में असामान्यता आई; नकारात्मक दबाव 1.5 घंटे तक बना रहा, जिसका अधिकतम मान -2.5 रहा।
नकारात्मक दबाव की स्थिति में, क्लोरीन ऋणात्मक ध्रुव में प्रवेश करता है; इसके कारण क्लोराइडों का निर्माण होता है, एवं निकल निकलने की संभावना भी बहुत अधिक होती है।
सुझाव है कि पोस्टर लेखक यह जाँचे कि एनोड से जुड़े वाल्व में कोई लीकेज तो नहीं है। इलेक्ट्रोलाइट टैंक को खोलकर यह भी देखे कि कैथोड नेट में कोई विकृति तो नहीं है। साथ ही, मेम्ब्रेन में भी लीकेज है या नहीं, इसकी जाँ इसके अलावा, 27, 28 के मान, एवं लेवल मीटर पर दर्शाए गए मान सही हैं या नहीं… ऐसी गलतियों के कारण ऑपरेटर गलती से गलत ऑपरेशन कर बैठते हैं।
पार्किंग अवधि के दौरान नकारात्मक दबाव-अंतर 1.5 घंटे तक बना रहा; इतने लंबे समय तक ऐसी स्थिति में रहने से कैथोड का लचीला जालक क्षतिग्रस्त हो गय इतने लंबे समय तक नकारात्मक दबाव-अंतर कैसे बना रह सकता है? क्या एनोड सिस्टम हवा के संपर्क में है, या फिर यह दुर्घटनाग्रस्त क्लोरीन से जुड़ा हुआ है? नकारात्मक दबाव-ांतर कहाँ से आता है?