टॉवर-प्रकार के कंटेनरों के आधार भाग में अग्निरोधक परत एवं इन्सुलेशन परत के निर्माण में क्या अंतर है?
Thread Content
जब टॉवर-प्रकार के कंटेनरों में विस्फोटक पदार्थ होते हैं, तो जब इनका आंतरिक व्यास 1500 मिमी या उससे कम होता है, तो कंटेनर के आधार भाग में अग्नि-रोधक परत लगानी आवश्यक होती है। जब आंतरिक व्यास 1500 मिमी से अधिक होता है, तो कंटेनर के आधार भाग के अंदर एवं बाहर दोनों जगह अग्नि-रोधक परत लगानी आवश्यक होती है। तो अग्नि-रोधक परत को कैसे बनाया जाता है? इसकी निर्माण प्रक्रिया में, इन्सुलेशन परत से क्या अंतर है? कृपया, सभी समुद्र-प्रेमी भाइयों से सलाह म
ऐसा कभी नहीं किया गया है… शायद इसका कारण यह है कि इसमें उपयोग की जाने वाली सामग्री अलग है…
गलत है, जब आंतरिक व्यास 1500 मिमी या उससे कम होता है, तो सीट के बाहर अग्निरोधक परत लगानी आवश्यक है। अग्निरोधक परत बनाने हेतु आमतौर पर एस्बेस्टोस-सीमेंट जैसी सामग्रियों का उपयोग किया जाता है; जबकि ऊष्मा-संरक्षण हेतु रॉक वूल जैसी सामग्रियों का उपयोग किया जाता है। अग्निरोधक परत को आमतौर पर ढलाया जाता है, एवं उसके बाहर तार की जाली लगाई जाती है। ऊष्मा-संरक्षण हेतु आ
अग्निरोधक परत तैयार करते समय, इस्तेमाल की जाने वाली अग्निरोधक पेंट की किस्म एवं उसके उपयोग संबंधी निर्देशों के आधार पर ही यह तय किया जाना चाह
कृपया विशेषज्ञों से पूछिए कि आग-रोधी परत बनाने हेतु क्या विशेष प्रकार के रंगों का उपयोग किया जाता है, या फिर सीमेंट-एस्बेस्टोस से ही ऐसी परत बनाई जाती है? मैंने तो आग-रोधी रंगों के बारे में भी सुना है। क्या इसे थोड़ा विस्तार से बताया जा सकता है?
अग्निरोधक परत बनाने हेतु अग्निरोधक/दहनरोधक रंगों का उपयोग किया जाता है~~ जबकि ऊष्मा-संरक्षण हेतु ऊष्मा-संरक्षण सामग्रियों का उपयोग किया जाता है, जैसे कि संयुक्त सिलिकेट।~~
आम तौर पर, इमारतों में अग्निरोधक परत बनाने हेतु उपकरणों या स्टील संरचनाओं पर अग्निरोधक सामग्री लगाई जाती है; यह ऊष्मा-संरक्षण की प्रक्रिया से बिल्कुल अलग है। अग्निरोधक परत बनाने की प्रक्रिया कंक्रीट लगाने जैसी ही होती है, एवं इसके लिए भी देखभाल की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, उपकरणों के आधार-भागों पर, जैसा कि ऊपर किसी सज्जन ने कहा, तारों की जाली लगाकर मजबूती दी गई है।
कृपया, पोस्ट करने वाले साहब, स्कर्ट-आकार के हिस्से पर तार की जाली लगाने एवं मजबूती हेतु सहायक भाग लगाने का क
अग्निरोधक सामग्रियों को बाहरी उपयोग हेतु मोटी परत वाली, बाहरी उपयोग हेतु पतली परत वाली, आंतरिक उपयोग हेतु मोटी परत वाली, एवं आंतरिक उपयोग हेतु पतली परत वाली सामग्रियों में विभाजित किया जाता है। आमतौर पर बाहरी उपयोग हेतु मोटी परत वाली सामग्रियों का ही उपयोग किया जाता है। इन सामग्रियों की मोटाई विभिन्न निर्माताओं के अनुसार अलग-अलग होती है। आमतौर पर, 1.5 घंटे तक अग्नि प्रतिरोध करने हेतु सामग्री की मोटाई लगभग 20 मिलीमीटर होती है। तार के जाल का उपयोग सामग्री को और मजबू
कृपया पूछना चाहता हूँ कि अग्निरोधक पेंट को घर पर ही बनाया जाता है, या खरीदा जाता है? यदि घर पर ही बनाया जाता है, तो इसे कैसे बनाया जाता है? और यदि खरीदा जाता है, तो इसका विशिष्ट नाम एवं मॉडल नंबर क्या है?
यह बाहर से खरीदा गया था; निर्माण के समय मौके पर ही पानी मिलाकर इसे तैयार किया गया। इसका विशिष्ट मॉडल मुझे याद नहीं है… मैंने बहुत समय से ऐसा काम नहीं किया है। क्या आपके पास कोई डिज़ाइन चित्र नहीं हैं? इसके अलावा, टेंडर निर्माता को भेजने के बाद निर्माता विस्तृत जानकारी प्रदान करेगा। वास्तव में, ज्यादा कुछ ही नहीं है।
“टॉवर उपकरण” नामक पुस्तक में अग्निरोधक परतों के निर्माण संबंधी जानकारी दी गई है। उपकरणों के डिज़ाइन में, आधार भाग को मानकों के अनुसार वेल्ड किया जाता है। अग्निरोधक परत एवं ऊष्मा-रोधक परत की अवधारणाएँ अलग-अलग हैं। अग्निरोधक परत का मुख्य उद्देश्य, आग लगने की स्थिति में आधार भाग को बाहरी आग की ऊष्मा से सुरक्षित रखना है; ताकि आधार भाग की मजबूती में कोई कमी न आए।