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दबाव वाले कंटेनरों में पाए जाने वाली सामान्य कमियाँ

2015-12-06View Original

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दबाव वाले कंटेनरों की नियमित रूप से तकनीकी जाँच की आवश्यकता होती है। इस जाँच का उद्देश्य, कंटेनर में मौजूद दोषों का जल्दी पता लेना एवं समय रहते उन दोषों को दूर करना है; ताकि वे दोष और बढ़कर कोई गंभीर दुर्घटना का कारण न बनें। दबाव वाले कंटेनरों में सबसे आम दोष हैं – क्षय, दरारें एवं विकृति।   1. क्षय – दबाव वाले कंटेनरों में, उपयोग के दौरान क्षय सबसे आम समस्या है; खासकर रासायनिक कंटेनरों में। यह, धातु एवं उसके संपर्क में आने वाले माध्यम के बीच होने वाले रासायनिक या विद्युत-रासायनिक परिवर्तनों के कारण होता है। कंटेनरों में जंग, समान रूप से होने वाली जंग, बिंदुओं पर होने वाली जंग, क्रिस्टलों के बीच होने वाली जंग, तनाव के कारण होने वाली जंग, एवं थकान के कारण होने वाली जंग चाहे किसी भी प्रकार का क्षय हो, गंभीर स्थिति में यह कंटेनर के विफल होने या नष्ट होने का कारण बन सकता है।   दबाव वाले कंटेनरों की आंतरिक एवं बाहरी सतहों पर भी जंग लग सकता है। कंटेनर की बाहरी सतह पर आमतौर पर वायुमंडलीय क्षय होता है। वायुमंडलीय क्षय की प्रक्रिया, क्षेत्र एवं मौसम जैसे कारकों से घनिष्ठ रूप से संबंधित है। शुष्क क्षेत्रों या मौसमों में, वायुमंडलीय क्षय, नम क्षेत्रों या वर्षा वाले मौसमों की तुलना में बहुत ही कम होता है। दबाव वाले कंटेनरों की बाहरी सतह पर जंग, उन हिस्सों में अधिक होती है, जहाँ नमी या आर्द्रता हमेशा मौजूद रहती है। कंटेनर एवं सहारे के बीच की सतहों, तथा कंटेनर एवं जमीन के संपर्क वाले हिस्सों में जंग लगने की संभावना अधिक होती है। कंटेनर की आंतरिक दीवारों पर जंग लगने का मुख्य कारण, कार्यरत माध्यम या उसमें मौजूद अशुद्धियाँ हैं। आम तौर पर, ऐसे कंटेनरों में जहाँ कार्य-माध्यम का क्षारक प्रभाव होता है, डिज़ाइन करते समय क्षय-रोधी उपाय किए जाते हैं; जैसे कि क्षय-रोधी सामग्रियों का उपयोग करना, सतहों पर विशेष उपचार/कोटिंग लगाना, या आंतरिक सतहों पर लाइनिंग लगाना आदि। इसलिए, इन कंटेनरों की आंतरिक सतहों पर जंग लगने का कारण अक्सर यह होता है कि जंग-रोधी उपाय विफल हो जाते हैं। कंटेनर की आंतरिक सतह पर जंग लगने का कारण, सामान्य उत्पादन प्रक्रियाओं में होने वाली गड़बड़ियाँ भी हो सकती हैं। उदाहरण के लिए, शुष्क क्लोरीन से स्टील के कंटेनरों पर कोई जंग नहीं लगती। लेकिन यदि क्लोरीन में नमी हो, या क्लोरीन से भरे कंटेनरों को जल-परीक्षण के बाद ठीक से सुखाया न गया हो, या किसी अन्य कारण से उनमें नमी पहुँच जाए, तो क्लोरीन एवं पानी मिलकर हाइड्रोक्लोरिक एसिड या हाइपोक्लोरस बनाते हैं; जिससे कंटेनर की आंतरिक सतह पर गंभीर जंग लग जाती है। संरचनात्मक कारणों के कारण भी जंग लग सकती है, या उसमें वृद्धि हो सकती है। उदाहरण के लिए, ऐसे कंटेनर जिनमें जंग पैदा करने वाले अवक्षेप होते हैं; या ऐसी पाइपलाइनें जो कंटेनर के तल से ऊपर होती हैं, जिसके कारण कंटेनर के तल पर लंबे समय तक जंग पैदा करने वाले अवक्षेप जमा रहते हैं, और इस तरह जंग लग जाती है। इसके अलावा, वेल्डिंग स्थल, थर्मल प्रभाव वाले क्षेत्र, रिवेटेड कंटेनरों में उपयोग होने वाले रिवेटों के आसपास के क्षेत्र, एवं जोड़ों वाले क्षेत्र भी ऐसे ही क्षेत्र हैं जहाँ जंग लगने की संभावना अधिक ह   चूँकि कंटेनर की बाहरी सतह पर होने वाला क्षय आमतौर पर समान रूप से होता है, या फिर स्थानीय रूप से होता है; इसलिए इसे सीधे निरीक्षण द्वारा ही पता लगाया जा सकता है। ऐसे कंटेनरों की बाहरी सतह पर पेंट की परत लगी होती है; यदि यह परत सुरक्षित है, एवं कोई अन्य संदिग्ध लक्षण नहीं हैं, तो धातु की सतह पर होने वाले क्षय की जाँच हेतु इस परत को हटाने की आवश्यकता नहीं होती। ऐसे कंटेनरों में बाहरी सतह पर इन्सुलेशन परत या अन्य कवरिंग परतें होती हैं। यदि इन्सुलेशन सामग्री, कंटेनर की दीवारों की सामग्री को क्षतिग्रस्त नहीं करती, या कंटेनर की सतह पर एंटी-कोरोजन परत मौजूद है, तो इन्सुलेशन परत को हटाने की आवश्यकता नहीं है। लेकिन यदि लीकेज या क्षय का कोई अन्य संकेत मिलता है, तो कम से कम संदिग्ध जगहों पर इन्सुलेशन परत को हटाकर जाँच करनी आवश्यक है।   कंटेनर की आंतरिक सतह पर विभिन्न प्रकार का क्षय हो सकता है। समान विघटन एवं स्थानीय विघटन का पता भी प्रत्यक्ष निरीक्षण द्वारा लगाया जा सकता है। इंटरक्रिस्टलीय क्षय एवं फ्रैक्चर क्षय (स्ट्रेस क्षय एवं थकान-जनित क्षय) का पता लेने हेतु, गंभीर इंटरक्रिस्टलीय क्षय का पता हथौड़े से जाँच करके लिया जा सकता है; लेकिन सामान्य मामलों में इसका पता दृश्य जाँच से लेना कठिन होता है। ऐसी स्थितियों में धातु-विज्ञानीय जाँच, रासायनिक घटकों का विश्लेषण एवं कठोरता-मापन आदि विधियों का उपयोग किया जाता है। आम तौर पर, लाइनिंग की वायुरोधकता की जाँच की जानी आवश्यक है; जाँच के दौरान, ऐसे घटकों को हटा देना आवश्यक है जो जाँच में बाधा डालते हैं।   दृश्य निरीक्षण के दौरान, यदि कंटेनर की आंतरिक या बाहरी सतह पर समान रूप से या स्थानीय रूप से क्षय होने के लक्षण दिखाई देते हैं, तो क्षयग्रस्त हिस्सों की शेष मोटाई को मापना आवश्यक है। इससे कंटेनर की सतह पर हुए क्षय की मात्रा एवं क्षय की दर का पता लिया जा सकता है।   क्षय संबंधी दोषों का निवारण, टैंक के वास्तविक उपयोग की स्थिति के आधार पर ही किया जाना चाहिए। सामान्य सिद्धांत यह है:
(1) यदि आंतरिक सतह पर क्रिस्टल-बीच का क्षय, टूटने संबंधी दोष आदि पाए जाते हैं, तो ऐसे टैंकों का उपयोग जारी रखना उचित नहीं है। यदि क्षय हल्का है, तो विशिष्ट परिस्थितियों के आधार पर, मूल कार्य-परिस्थितियों में ही उसका उपयोग करने की अनुमति दी जा सकती है। (2) जब विक्षेपण-आधारित क्षय पाया जाता है, लेकिन यह प्रक्रिया-संचालन में कोई बाधा नहीं पहुँचाता है (कोई दरारें न हों, एवं क्षय की गहराई, दीवार की मोटाई के आधे से कम हो), तो ऐसी कमियों को ठीक किए बिना ही उस उत्पाद का उपयोग जारी रखा जा सकता है।   (3) समान अपघटन एवं स्थानीय अपघटन के मामले में, शेष मोटाई को गणना की गई मोटाई से कम न होने के सिद्धांत के आधार पर ही यह निर्णय लिया जाता है कि उस उत्पाद का उपयोग जारी रखा जाए, निरीक्षण के अंतराल को कम किया जाए, उसका उपयोग कम दबाव पर किया जाए, या उसे अप्रचलित घोषित कर दिया
Reply #22015-12-06
2. दरारें – दरारें, दबाव वाले कंटेनरों में पाई जाने वाली सबसे खतरनाक खामियों में से हैं। ये कंटेनरों के टूटने का कारण बनती हैं; साथ ही, ये थकान के कारण होने वाले टूटने एवं जंग के कारण होने वाले टूटने को भी बढ़ावा देती हैं। दबाव वाले कंटेनरों में मौजूद दरारों को, उनकी उत्पत्ति की प्रक्रिया के आधार पर, मुख्य रूप से दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है – एक तो वे दरारें जो कच्चे माल या कंटेनर निर्माण के दौरान उत्पन्न होती हैं, और दूसरी वे दरारें जो कंटेनर के उपयोग के दौरान उत्पन्न होती हैं या फिर विस्तारित होती हैं। पहले वाले में स्टील शीटों में होने वाली दरारें, कंटेनरों में होने वाली दरारें, वेल्डिंग के कारण होने वाली दरारें, एवं तनाव-निवारण हेतु किए गए थर्मल ट्रीटमेंट के कारण होने वाली ; बाद वाले में थकान-संबंधी दरारें एवं तनाव-संबंधी दरारें शामिल हैं।   कच्ची सामग्री में होने वाली दरारें, धातु सामग्री में मौजूद ढीलापन, संकुचन एवं गैर-धात्विक अशुद्धियों जैसी कमियों के कारण उत्पन्न होती हैं; रोलिंग की प्रक्रिया के दौरान ये रैखिक दोषों के रूप में सामने आती हैं। यह दोष सामग्री के अंदर भी हो सकता है, और सतह पर भी; इसकी कोई निश्चित दिशा या स्थान नहीं होता। कुछ छोटे, उच्च-दबाव वाले कंटेनरों में भी अक्सर ऐसी ही दरारें पाई जाती हैं।   वेल्डिंग दरारें मुख्य रूप से कंटेनर निर्माण की प्रक्रिया के दौरान ही उत्पन्न होती हैं। ऐसा इसलिए होता है, क्योंकि कंटेनर निर्माण करने वाली कंपनियाँ गुणवत्ता जाँच में लापरवाह रहती हैं, या फिर कंटेनरों में मौजूद हल्की-हल्की कमियाँ शुरुआत में ही पता नहीं चल पातीं, जिसके कारण उपयोग के दौरान ये कमिय   तनाव-निवारक थर्मल उपचार के दौरान उत्पन्न होने वाली दरारें, शाखाओं जैसी संरचना वाली आंतर-क्रिस्टलीय दरारें होती हैं। ये वेल्डिंग के बाद तनाव-निवारक थर्मल उपचार के दौरान उत्पन्न होती हैं, एवं उपयोग के दौरान भी इनका विस्तार हो सकता है।   थकान-संबंधी दरारें, कंटेनर की खराब संरचना या सामग्री में मौजूद दोषों के कारण उत्पन्न होती हैं; इससे स्थानीय तनाव बढ़ जाता है, और बार-बार दबाव लगने/हटने के कारण ऐसी दरारें बन जाती हैं। ऐसी दरारें, उन प्रेशर कंटेनरों में देखी जा सकती हैं, जिनका उपयोग बार-बार किया जाता है।   क्षय-दरारें, विशेष परिस्थितियों में क्षयकारी पदार्थों के कारण सामग्री में धीरे-धीरे उत्पन्न होने वाली दरारें हैं; ऐसी दरारें अक्सर तनाव से संबंधित होती हैं। क्योंकि तनाव एवं क्षय एक-दूसरे को बढ़ावा देते हैं; क्षय, सामग्री की सतह पर दरारें उत्पन्न करके तनाव को बढ़ा देता है, या धातु के क्रिस्टलों के बीच के बंधनों को कमजोर कर देता है। वहीं, तनाव क्षय की प्रक्रिया को तेज कर देता है, जिससे सतह पर मौजूद दरारें और गहरी हो जाती हैं।   दबाव वाले कंटेनरों में दरारें, उनकी आंतरिक एवं बाहरी सतहों पर कहीं भी हो सकती हैं; लेकिन आम तौर पर दरारें सबसे अधिक वेल्डिंग स्थलों, वेल्डिंग से प्रभावित क्षेत्रों, एवं उन स्थानों पर ही होती हैं जहाँ स्थानीय तनाव अधिक होता है।   दरारों की जाँच, प्रत्यक्ष निरीक्षण एवं गैर-विनाशकारी परीक्षणों के माध्यम से की जा सकती है। आमतौर पर, दरारों के संकेतों का पता प्रत्यक्ष निरीक्षण द्वारा ही चलता है; इसके बाद नुकसान-रहित जाँच द्वारा इसकी पुष्टि की जाती है। नुकसान-रहित निरीक्षण में, चाहे वह तरल पदार्थों के उपयोग से होने वाला निरीक्षण हो, फ्लोरोसेंट विधि से होने वाला निरीक्षण हो, या चुंबकीय विधि से होने वाला निरीक्षण हो, सतह पर मौजूद दरारों की जाँच हेतु ये सभी विधियाँ बहुत ही उपयोगी हैं। विशिष्ट परिस्थितियों के अनुसार इन   जब दबाव वाले कंटेनरों में दरारें पाई जाती हैं, तो सबसे पहले दरारों के स्थान, संख्या, आकार, वितरण एवं कंटेनर की कार्यप्रणाली आदि के आधार पर दरारों के कारणों का विश्लेषण किया जाना चाहिए। आवश्यकता पड़ने पर धातु-विज्ञान संबंधी परीक्षण भी किए जा सकते हैं; ताकि यह पता लगाया जा सके कि ये दरारें कच्चे माल में मौजूद दोषों के कारण हैं, या कंटेनर निर्माण के दौरान ही उत्पन्न हुई हैं, या फिर उपयोग के दौरान ही उत्पन्न हुई हैं। इसके बाद, दोषों की गंभीरता एवं कंटेनर की विशिष्ट परिस्थितियों के आधार पर ही उन दोषों का समाधान या दोषयुक्त कंटेनरों के निपटान हेतु उचित विधि निर्धारित की जाती है। सामग्री को रोल करने या खींचकर आकार देने के दौरान बर्तनों में जो सूक्ष्म दरारें बन जाती हैं, वे आमतौर पर काफी हल्की होती हैं; इन्हें हाथ से या ग्राइंडर की मदद से आसानी से हटाया जा सकता है। वेल्डिंग से होने वाली दरारों को, उनका पता चलते ही तुरंत हटा देना चाहिए। खराब संरचना एवं अत्यधिक स्थानीय तनाव के कारण दरारें पैदा होने वाले घटकों का आमतौर पर आगे उपयोग करना संभव नहीं होता। जिन कंटेनरों में क्षय-दरारें हैं, उन्हें भी उन दरारों को हटाकर या उन्हें जोड़कर आगे इस्तेमाल नहीं करना चाहिए। विशेष परिस्थितियों में, जब कंटेनर निर्माण के दौरान या कच्ची सामग्री के कारण दरारें उत्पन्न हो जाती हैं, तो उन्हें दूर करना वास्तव में कठिन होता है। ऐसी स्थिति में, योग्यता प्राप्त इकाइयों द्वारा जाँच की जाती है, एवं टूटने संबंधी गणनाओं के आधार पर यह निर्धारित किया जाता है कि दरारें और नहीं फैलेंगी, एवं कंटेनर में पर्याप्त सुरक्षा उपाय मौजूद हैं। ऐसी स्थिति में कंटेनर का उपयोग जारी रखा जा सकता है; लेकिन नियमित जाँच की अवधि को कम करना आवश्यक है, एवं दरारों की स्थिति पर लगातार नज़र रखनी आवश्यक है।
Reply #32015-12-06
3. आकार-परिवर्तन: आकार-परिवर्तन से तात्पर्य है, उपयोग के बाद कंटेनर के समग्र या आंशिक हिस्सों में ज्यामितीय आकार में परिवर्तन होना। ऐसी खामियाँ आमतौर पर दबाव वाले कंटेनरों में बहुत कम ही देखने को मिलती हैं।   कंटेनरों में होने वाला विकृति, आम तौर पर स्थानीय धंसन, उभार, समग्र रूप से सिकुड़ना, या समग्र रूप से फैलना जैसे रूपों में प्रकट होता है। स्थानीय धंसन, कंटेनर की दीवारों या ढक्कनों के किसी विशेष हिस्से पर बाहरी बलों के कारण होने वाला घाव है; ऐसा विकृति आम तौर पर कम मोटी दीवारों वाले छोटे कंटेनरों में ही होता है। इससे कंटेनर की दीवारों की मोटाई में कोई परिवर्तन नहीं होता, बल्कि केवल किसी विशेष सतह का मूल आकार बदल जाता है।   उभार, किसी कंटेनर के उस हिस्से में होता है, जहाँ दीवारों पर गंभीर क्षय होने के कारण दीवारों की मोटाई कम हो जाती है; इस कारण आंतरिक दबाव के कारण वह हिस्सा बाहर की ओर उभर जाता है। कुछ मामलों में, कंटेनर के किसी विशेष हिस्से में तापमान अत्यधिक होने के कारण सामग्री के यांत्रिक गुणों में कमी आ जाती है, जिससे वहाँ उभार बन जाता है। ऐसे में कंटेनर की उस जगह की दीवारों की मोटाई और भी कम हो जाती है।   समग्र रूप से आकार में कमी इसलिए होती है, क्योंकि बाहरी दबाव के कारण कंटेनर की दीवारों की मोटाई बहुत कम हो जाती है; जिससे वे दबाव के कारण स्थिरता खो देती हैं, एवं कंटेनर का मूल आकार भी नष्ट हो जाता है। ऐसा विकृति केवल उन हिस्सों में ही होती है, जो बाहरी दबाव के संपर्क में होते हैं, जैसे कि कंटेनर के आंतरिक भाग।   समग्र विस्तार-विकृति, कंटेनर की दीवारों की मोटाई कम होने या अत्यधिक दबाव के कारण होती है; इसके परिणामस्वरूप पूरा कंटेनर या उसके कुछ हिस्से विकृत हो जाते हैं। ऐसा परिवर्तन आमतौर पर धीरे-धीरे ही होता है, एवं इसे केवल विशेष निगरानी के द्वारा ही पता लगाया जा सकता है।   विकृति की जाँच आमतौर पर दृश्य निरीक्षण द्वारा की जा सकती है; हल्की विकृतियों का पता मापने वाले उपकरणों के द्वारा लिया जा सकता है।   ऐसे कंटेनरों में विकृति हो जाती है; थोड़ी-बहुत स्थानीय धंसन के अलावा, ऐसे कंटेनरों का उपयोग आम तौर पर आगे नहीं किया जाना चाहिए। क्योंकि प्लास्टिक विरूपण से गुजरने के बाद, कंटेनरों की दीवारों की मोटाई हमेशा कम हो जाती है; इसके अलावा, विरूपित सामग्री में तनाव के कारण उसकी लचीलापन क्षमता कम हो जाती है, एवं उसकी जंग-प्रतिरोधक क्षमता भी कम हो जाती है। हल्के आकार-परिवर्तनों के मामले में, यदि प्रभावित क्षेत्र बहुत बड़ा न हो, एवं इससे कंटेनर के अन्य हिस्सों पर कोई प्रभाव न पड़े, तो कंटेनर की सामग्री की वेल्डिंग क्षमता अच्छी होने पर, उस भाग को ठीक करने हेतु “खोदकर मरम्मत” करने का विकल्प विचार में लिया जा सकता है। जिस हिस्से में सूजन है, उस हिस्से को खोदकर हटा दिया जाता है; फिर उसी आकार एवं सामग्री से बने टुकड़ों का उपयोग करके उस जगह को ठीक किया जाता है। वेल्डिंग के बाद, कंटेनर की मूल तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार वेल्डिंग स्थलों की जाँच की जाती है।

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