एडजस्टमेंट वाल्व एम्प्लीफायर से लगातार वेंटिलेशन की आवाज़ आ रही है, कृपया शिक्षक साहब से मदद माँग
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नियंत्रण वाल्व के वायवीय उपकरणों में मौजूद बूस्टर रिले, जब समायोजन नहीं किया जाता है, तो बार-बार स्वचालित रूप से वायु निकालने की प्रक्रिया करता है; लेकिन वाल्व की स्थिति में कोई परिवर्तन नहीं होता। नियंत्रण वाल्व पर लगे प्रेशर गेज में 0.3–0.4 का उतार-चढ़ाव होता है, जबकि मापन हेतु आने वाली वायु का दबाव स्थिर रहता है। यह क्या हो रहा है? इसका समाधान क्या है?
तो क्या किया जाए? क्या इसे उतारकर ही जाँचा जा सकता है? यह वाल्व बहुत महत्वपूर्ण है… इसका उपयोग जोखिम भरा होगा।
आप साबुन वाले पानी से सभी जोड़ों पर स्प्रे करें, देखें कि कहाँ से पानी लीक हो रहा है। अगर वाकई में लीकेज है, तो हल्के हाथों से उस जगह को ठीक करने की कोशिश करें; बहुत जोर से न दबाएं। अगर ऐसा करना संभव न हो, तो गाड़ी रोकने का इंतज़ार करें, फिर ही उस समस्या को ठीक किया जा सकता है।
मुख्य बात यह है कि यह आवाज़ निरंतर नहीं होती; कभी तो यह सुनाई देती है, और कभी नहीं। कभी-कभी तो यह आवाज़ झोंकों में ही सुनाई देती है।
आम तौर पर, हवा लीक हो जाती है। अगर आपने जाँच की है और सब कुछ ठीक है, तो देखें कि कनेक्शन ब्लॉक ढीला तो नहीं है। अगर सब कुछ ठीक है, तो फिर देखें कि पोजिशनर की सेटिंग्स में कोई समस्या तो नहीं है। अगर ऐसी कोई समस्या नहीं है, और वह वाल्व बहुत महत्वपूर्ण नहीं है, तो डेथ जोन को थोड़ा ऊँचा सेट करके फिर से जाँच करें (या फिर कोई दूसरा पोजिशनर भी आजमा सकते हैं)। अगर फिर भी कोई फर्क न हो, तो देखें कि एक्जॉस्ट छिद्र से कोई गैस बाहर आ रही है या नहीं (संभवतः डायाफ्राम क्षतिग्रस्त हो गया है)।