सामान्य रूप से उपयोग में आने वाले पंपों का स्नेहन एवं रखरख

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1. स्नेहन की प्रक्रिया: स्नेहन का अर्थ है, आपस में घर्षण करने वाली दो सतहों के बीच स्नेहक पदार्थ डालना। इससे दोनों सतहों के बीच एक स्नेहन-परत बन जाती है, जिससे सीधे संपर्क में आने वाली सतहें अलग हो जाती हैं। इस प्रकार, शुष्क घर्षण के बजाय स्नेहक पदार्थ के अणुओं के बीच ही घर्षण होता है। इससे घर्षण कम होता है, क्षय कम होता है, एवं मशीनरी का उपयोगी जीवनकाल बढ़ जाता है। 1. स्नेहन का कार्य:
⑴. घर्षण को नियंत्रित करना। जब दो घर्षण करने वाली सतहों के बीच स्नेहक लग जाता है, तो यह स्नेहक दोनों सतहों को अलग कर देता है। इस प्रकार, शुष्क घर्षण के बजाय स्नेहक के अणुओं के बीच ही घर्षण होता है। इसलिए, घर्षण का गुणांक एवं घर्षण-प्रतिरोध, स्नेहन की स्थिति के आधार पर भिन्न होता है। ⑵घिसाव को कम करना: चिकनाई, घिसाव को कम करने में मदद करती है; क्योंकि चिकनाई से घर्षण कम हो जाता है, और धातु की सतह पर होने वाला घर्षण-आधारित क्षय भी रोका जा सकता है। इसके अलावा, तरल स्नेहकों की सफाई करने की क्षमता, यंत्रांगों की स्पर्श सतहों पर मौजूद धूल, धातु के कण आदि अशुद्धियों को हटाने में भी मददगार होती है; इससे घिसावट भी कम होती है। ⑶तापमान कम करना/शीतलन: मशीनरी के संचालन के दौरान, विभिन्न घर्षण सतहों पर होने वाले घर्षण को दूर करने हेतु ऊर्जा की आवश्यकता होती है; और घर्षण को दूर करने में खर्च होने वाली यह ऊर्जा पूरी तरह से ऊष्मा में परिवर्तित हो जाती है। इसके परिणामस्वरूप घर्षण सतह का तापमान बढ़ जाता है, जिससे धातु में तापीय विरूपण होता है एवं धातु का गलनांक भी प्राप्त हो जाता है; इस कारण घर्षण सतहों पर चिपचिपाहट उत्पन्न हो जाती है। (वीचैट पर हमें फॉलो करें: पंप गार्जियन) तेल, एक बेहतरीन ताप-अपवाहक है; यह ऊष्मा को समय रहते ही शीतलन सतह तक पहुँचाकर उसे दूर कर देता है। ⑷घर्षण सतहों पर जंग लगने से बचाव – विभिन्न मशीनों की घर्षण सतहें, अनिवार्य रूप से हवा, पानी की बूँदें, जलवाष्प, क्षारक गैसें/तरल पदार्थ, धूल, ऑक्साइड आदि जैसे पदार्थों के संपर्क में आती हैं; इस कारण धातु की सतह पर जंग लग जाती है, जिससे वह क्षतिग्रस्त हो जाती है। जब घर्षण सतह पर लुब्रिकेंट मौजूद होता है, तो इसके कारण होने वाली जंग को रोका जा सकता है। ⑸सीलिंग का कार्य: चर्बियों में स्व-सीलिंग की क्षमता होती है; इसके कारण न केवल लुब्रिकेंटों का नुकसान रोका जा सकता है, बल्कि पानी एवं अन्य अशुद्धियों के प्रवेश को भी रोका जा सकता है। कंप्रेसर में, सिलेंडर एवं पिस्टन के बीच उच्च स्तर का सीलिंग होता है। इसके अलावा, हाइड्रोलिक ड्राइव में उपयोग होने वाले तेल में भी सीलिंग की क्षमता होती है। ⑹7. ऊर्जा का संचरण – जैसे हाइड्रोलिक ड्राइव में।
7. कंपन कम करना – कारों/मोटरसाइकिलों में उपयोग होने वाले शॉक अब्सॉर्बर, तेल के द्वारा कंपन को कम करते हैं। पिस्टन बंद ट्यूबों में ऊपर-नीचे गति करता है; ट्यूब में मौजूद तेल, पिस्टन की गति की विपरीत दिशा में एक छोर से दूसरे छोर तक बहता है। तरल पदार्थ के घर्षण के कारण वाहन का कंपन कम हो जाता है। 2. उपकरणों के लुब्रीकेशन का महत्व
उपकरण, किसी भी उद्यम के उत्पादन हेतु आवश्यक तत्वों में से एक हैं। उपकरणों को अच्छी तकनीकी स्थिति में रखने हेतु, उनके उपयोग के दौरान उनकी देखभाल एवं रखरखाव पर ध्यान देना आवश्यक है; साथ ही उन्हें उचित एवं प्रभावी तरीके से चिकना भी रखना आवश्यक है। केवल इसी तरह ही घर्षण को नियंत्रित किया जा सकता है, क्षय को कम किया जा सकता है, ड्राइविंग तंत्र में खर्च होने वाली ऊर्जा को कम किया जा सकता है। इससे उपकरणों का जीवनकाल बढ़ता है, उपकरणों में क्षति एवं खराबी कम होती है, एवं रखरखाव की लागत भी कम हो जाती है। इसलिए, उपकरणों का सीलन ऊर्जा, सामग्री एवं मानव शक्ति की बचत से सीधे संबंधित है; यह मशीनी उत्पादों की गुणवत्ता, विश्वसनीयता, जीवनकाल एवं सुरक्षा में सुधार करता है, एवं अधिक भौतिक संपदा का निर्माण करने में भी मदद करता है। एक सर्वेक्षण के अनुसार, दुनिया भर में उपलब्ध ऊर्जा का 1/3 से अधिक हिस्सा, विभिन्न मशीनों में ऊर्जा के स्थानांतरण की प्रक्रिया के दौरान, घर्षण के कारण व्यर्थ हो जाता है। 3. उपकरणों की सफाई एवं तेल बदलने के कारण: उपयोग के दौरान, यांत्रिक घर्षण के कारण लुब्रिकेंट (चिकनाई पदार्थ) में ऊष्मा उत्पन्न होती है; साथ ही हवा, जलवाष्प, धूल, धातु के कण आदि जैसे बाहरी कारकों के कारण भी यह पदार्थ धीरे-धीरे ऑक्सीकृत हो जाता है। इसके परिणामस्वरूप इसमें जेलीय/अर्बेन पदार्थ एवं अम्लीय पदार्थ उत्पन्न हो जाते हैं, जिससे इसके गुणधर्म कम हो जाते हैं, और अंततः इसका उपयोग असंभव हो जाता है। यदि इसका उपयोग जारी रखा गया, तो यह मशीन के घटकों को क्षतिग्रस्त कर देगा, तेल प्रणाली में रुकावट पैदा हो जाएगी, एवं बड़ी मात्रा में घर्षण कण पुनः घर्षण सतहों पर आ जाएंगे, जिससे खरोंचें एवं क्षतियाँ इसलिए, तेल बदलने की अवधि निर्धारित करना बहुत ही आवश्यक है। द्वितीय, सामान्य रूप से उपयोग में आने वाली स्नेहन विधियाँ:
1. मैनुअल रूप से तेल डालकर स्नेहन करना – ऑपरेटर, नियमित रूप से तेल की बोतल या तेल बंदूक का उपयोग करके तेल को तेल-छिद्रों/तेल-कपों में डालता है।
2. बूँदों के रूप में तेल डालकर स्नेहन करना – गुरुत्वाकर्षण के कारण तेल, नियंत्रित छिद्रों से धीरे-धीरे स्नेहन होने वाले हिस्सों में जाता है। 3. तेल-रस्सी एवं तेल-पैड द्वारा स्नेहन: तेल-रस्सी एवं तेल-पैड के एक सिरे को तेल-तल में डुबो दिया जाता है; जबकि दूसरा सिरा घर्षण करने वाली सतहों के सीधे संपर्क में आता है। केशिका-बल के कारण तेल घर्षण करने वाली सतहों तक पहुँचकर वहाँ स्नेहन का कार्य करता है। 4. तेल-रिंग/तेल-चेन द्वारा स्नेहन: इस प्रकार के स्नेहन में, तेल-रिंग या तेल-चेन को धुरी पर लगाया जाता है; इसका निचला हिस्सा तेल-तल में डूबा रहता है। जब धुरी घूमती है, तो घर्षण के कारण तेल-रिंग भी घूमती है, जिससे तेल बीयरिंगों तक पहुँचकर उनका स्नेहन करता है। 5. तेल-स्नान या छिड़काव द्वारा स्नेहन – जिस विधि में घर्षण करने वाली सतहों को स्नेहक तेल में डुबोकर स्नेहित किया जाता है, उसे तेल-स्नान द्वारा स्नेहन कहा जाता है। वह स्नेहन विधि, जिसमें तेल के टैंक में डुबोकर घूमने वाले यांत्रिक भागों, या धुरी पर लगे हुए विशेष उपकरणों के द्वारा तेल के टैंक में मौजूद स्नेहक तेल को घर्षण सतहों पर फैलाया जाता है, को “स्प्लैश लुब्रिकेशन” कहा जाता है। तेल-स्नान एवं स्प्रे-लुब्रिकेशन विधि का उपयोग करने वाले सबसे आम उपकरण, बंद गियरबॉक्स हैं। 6. जबरन स्नेहन – बाहर से दबाव वाला तेल प्रयोग करके घर्षण सतहों पर तेल-आवरण बनाया जाता है; इसके लिए तेल-पंप आदि का उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए: 1. रोलिंग बेयरिंगों में तेल-स्नान या स्प्लैश लुब्रीकेशन का उपयोग किया जाता है; साथ ही ऑयल रिंगों के माध्यम से भी लुब्रीकेशन किया जाता है – जैसा कि सामान्य लेट-टाइप सेंट्रीफ्यू 2. स्लाइडिंग बेयरिंगों में जबरन स्नेहन प्रणाली का उपयोग किया जाता है; अर्थात् तेल पंप के माध्यम से ही तेल आपूर्ति क 3. क्रैंकशाफ्ट बॉक्स में तेल-स्नान विधि से ही स्नेहन किया जाता है। तीन, मशीन-पंपों का रखरखाव – तंत्र
1. तेल स्तर मापन उपकरण: यह एक सरल “संयोजक तंत्र” पर आधारित है; इसके द्वारा तेल का स्तर नियंत्रित रखा जाता है, जिससे उसे आसानी से देखा जा सके। आमतौर पर, सामान्य तेल स्तर को कुल ऊँचाई के आधे से दो-तिहाई हिस्से में ही रखा जाता है। संरचनात्मक विशेषताएँ: काँच की नलियाँ, जिनमें छिद्र होते हैं; साइड में निकासी हेतु वाल्व आदि।
2. ऑयल कप: इसे “स्थिर तेल-स्तर वाला तेल-भरने वाला उपकरण” भी कहा जाता है। विशेषताएँ: नकारात्मक दबाव वाले तरल स्तंभों का संतुलन सिद्धांत, निकास छिद्रों की तिरछी संरचना, तरल के स्तर का नियंत्रण। 3. ऑयल सील: इसका रूप आमतौर पर “लैबिरिंथ” प्रकार का होता है, या फिर “सेंट्रीफ्यूगल” प्रकार का लेकिन यह केवल गतिशील सील है, स्थिर सील नहीं; इसलिए इसमें पूर्ण सीलिंग की सुविधा नहीं है। यदि इसमें अत्यधिक तेल डाला जाए, तो वह बाहर आ जाएगा। 4. वेंट स्क्रू, आमतौर पर ईंधन भरने वाले स्क्रू के बगल में ही होता है। यह टैंक के अंदर एवं बाहर के दबाव को संतुलित करता है, अतिरिक्त गैसों को बाहर निकालता है, एवं धूल आदि के टैंक में प्रवेश को रोकता है। 5. बाहरी दीवारों को आमतौर पर पंखे जैसी संरचना में बनाया जाता है, ताकि ऊष्मा आसानी से बाहर निकल सके। 6. वॉटर कूलिंग सिस्टम, आमतौर पर “फिन-युक्त सर्कुलेटर” प्रकार का होता है 7. पंखे के पंख – इनका उपयोग आमतौर पर मोटरों में किया जाता है; पंपों में भी इन्हें वैकल्पिक घटक के 8. आम समस्याएँ: ⑴ तेल का स्तर बहुत कम होना – तेल पर्याप्त मात्रा में नहीं होता, इसलिए यह सभी घर्षण वाली सतहों तक नहीं पहुँच पाता; जिसके कारण बेयरिंग खराब हो जाते हैं। आम तौर पर, तेल का सामान्य स्तर 1/3 से 2/3 के बीच होना चाहिए। ⑵अत्यधिक तेल डालने से ऐसी स्थिति पैदा होती है, जिसमें तेल को ठंडा करने हेतु उपलब्ध जगह कम हो जाती है। इस कारण तेल आसानी से अत्यधिक गर्म हो जाता है। इसका प्रभाव सबसे पहले तेल के गुणों पर पड़ता है, जिससे च साथ ही, तेज़ मिश्रण के कारण अत्यधिक गैसें घुल सकती हैं, जिससे तेल में बुलबुले बन जाते हैं (यानी तेल में गैस के बुलबुले हो जाते हैं)। यह ऑयल कप के संतुलन को बिगाड़ देता है; अनंत रूप से तेल डालने पर यह समस्या और भी बढ़ती जाती है, जिससे एक दुष्चक्र बन जाता है। ⑶तेल की गुणवत्ता में गिरावट आमतौर पर तेल के समाप्त हो जाने, उसमें पानी या अन्य अशुद्धियों के मिल जाने, या विभिन्न प्रकार के तेलों के मिश्रित हो जाने के कारण होती है।