एयर कंडीशनर की स्थापना के दौरान विद्युत तारों की गुणवत्ता संबंधी आवश्यकताए
Thread Content
एयर कंडीशनर की स्थापना के दौरान विद्युत तारों की गुणवत्ता संबंधी आवश्यकताएँ। एयर कंडीशनर के उपयोग के दौरान इसमें प्रवाहित होने वाली धारा काफी अधिक होती है; शुरुआत में तो यह धारा और भी अधिक होती है, जो कि निर्धारित धारा का 5 से 7 गुना होती है। KC-30 मॉडल के एयर कंडीशनर में कार्यरत धारा लगभग 6.25 एम्पीयर होती है। जबकि KCD-30 मॉडल के एयर कंडीशनर में प्रयोग होने वाले विद्युत तापन तत्वों की क्षमता 3000 वाट होती है; ऐसी स्थिति में कार्यरत धारा 7.5 एम्पीयर तक पहुँच सकती है। आम घरों में प्रयोग होने वाले तार, वास्तव में प्रकाश व्यवस्था हेतु ही प्रयोग में आते हैं; इनमें अधिकतम अनुमेय धारा 5 ए की ही होती है। यदि एयर कंडीशनर को ऐसे तारों से जोड़ दिया जाए, तो तार जल्दी ही अतिताप से नष्ट हो जाएँगे, जिससे आग भी लग सकती है। इसलिए, जब उपयोगकर्ता को घर की वायरिंग संबंधी जानकारी न हो, तो उसे कभी भी एयर कंडीशनर को ऐसी वायरिंग से जोड़ना नहीं चाहिए। एयर कंडीशनर के प्रदर्शन संबंधी आवश्यकताओं के अनुसार, एयर कंडीशनर के लिए बिजली आपूर्ति हेतु तीन-तार वाला केबल होना आवश्यक है, एवं इसे अलग से ही बिजली आपूर्त ऐसा इसलिए है, क्योंकि एयर कंडीशनर का सही ढंग से काम करना विद्युत वोल्टेज में होने वाले परिवर्तनों पर निर्भर है। एयर कंडीशनर को लंबे समय तक सही ढंग से काम करने हेतु, अन्य उपकरणों के उपयोग से होने वाले व्यवधानों से बचाने हेतु, एवं एयर कंडीशनर के कंप्रेसर के बार-बार शुरू/बंद होने से अन्य उपकरणों पर पड़ने वाले प्रभावों से बचाने हेतु, आम तौर पर एयर कंडीशनर के लिए विद्युत आपूर्ति को बिजली मीटर से अलग ही लाइन के माध्यम से दिया जाता है; साथ ही इसके लिए अलग ही फ्यूज भी उपयोग में आता है। एयर कंडीशनर के पावर केबल का क्रॉस-सेक्शन, तालिका 3-3 में दर्शाए अनुसार ही चुना जाना चाहिए।I. पाइपों की प्रसंस्करण प्रक्रियाएँ:
(1) पाइपों को काटना।
(2) पाइपों के छिद्रों को बढ़ाना।
इस कार्य हेतु विशेष उपकरणों का उपयोग करना आवश्यक है। विस्तार करते समय, पहले पाइप के छिद्र को समतल कर दें। फिर पाइप को एक उपकरण में रखें, तांबे की पाइप को मजबूती से बाँध दें। इसके बाद धीरे-धीरे टॉर्क देने वाले स्क्रू को घुमाएं; हर 3/4 चक्कर घुमाने के बाद 1/4 चक्कर वापस घुमाएं। ऐसा बार-बार करते रहें, जब तक कि पाइप का छिद्र उपकरण की सतह पर पूरी तरह विस्तार न हो जाए। जब गतिशील टॉप हिस्सा घूमने में असमर्थ हो जाता है, तो पाइप को क्लैंप से बाहर निकाल दें। डिवाइसेबल एयर कंडीशनरों में, कनेक्शन पाइपों को कंप्रेसर के वाल्वों से जोड़ने हेतु आमतौर पर “ट्रंपेट नोज़ल” वाला कनेक्शन तरीका ही उपयोग में आता है। इसलिए, ऐसे ट्रंपेट नोज़लों को गोल एवं चिकना होना आवश्यक है; उनमें कोई असमानता या खुरदरापन नहीं होना चाहिए। (3) खोले हुए मुहाने को सीधा करने हेतु, ट्यूब एक्सटेंडर का उपयोग करते समय, ट्यूब एक्सटेंडर की जगह खोले हुए मुहाने के लिए उपयुक्त विशेष उपकरण का उपयोग किया जाता है; इसके बाद उस उपकरण का उपयोग करके ही खोले हुए मुहाने को सीधा किया जा सकता ह एक्सटेंशन करने से पहले, पाइप को अवश्य ही एनील किया जाना चाहिए; प्राकृतिक रूप से ठंडा होने के बाद ही एक्सटेंशन किया एक्सटेंडेड नोज़ का उपयोग, समान व्यास वाली पाइपों को आपस में जोड़ने हेतु किया जाता है; अर्थात् इसमें एक्सटेंडेड नोज विस्तारित भाग की लंबाई, डाले गए ट्यूब के व्यास से कम नहीं होनी चाहिए। उदाहरण के लिए, यदि ट्यूब का बाहरी व्यास d = 6 मिमी है, तो इसकी विस्तारित लंबाई 6 मिमी से अधिक होनी चाहिए। पाइप के विस्तारित हिस्से का व्यास बहुत अधिक नहीं होना चाहिए; अन्यथा विस्तारित हिस्से में पाइप की दीवारें पतली हो जाती हैं, जिससे उसमें दरारें आ सकती हैं एवं लीकेज हो सकता है। 6 मिमी से कम व्यास वाली पाइपलाइनों में, उनका अधिकतम विस्तारित व्यास, मूल व्यास से लगभग 0.5 मिमी अधिक होना चाहिए। ; यदि पाइप का व्यास 8 मिमी से अधिक है, तो इसे थोड़ा बढ़ाया जा सकता है। (4) मोड़ने हेतु उपकरण: जब तांबे की पाइपों को मोड़ने की आवश्यकता होती है, तो मोड़ने हेतु उपकरणों का उपयोग किय टेड़ा करने वाले उपकरण का उपयोग करके मोड़े गए पाइपों की सतह चिकनी एवं समान होती है; ऐसे पाइपों पर कोई झुर्रियाँ या दबाव नहीं होता एयर कंडीशनर की स्थापना के दौरान, कुछ पाइपों को उपकरणों की मदद से मोड़ा नहीं जा सकता; ऐसी स्थिति में उन पाइपों को हाथ से ही मोड़ना पड़ता है। ऐसी स्थिति में, मोड़ने वाले हिस्से में एक स्क्रूड्राइवर या कोई अन्य गोलाकार/दंडाकार वस्तु रखकर धीरे-धीरे ही पाइप को मोड़ना चाहिए, ताकि पाइप में कोई दरार न आए। इसके अलावा, मुड़े हुए पाइपों को पहले गैस वेल्डिंग के द्वारा एनील करना आवश्यक है; ताकि वे नरम हो जाएँ एवं उन्हें संसाधित करना आसान हो जाए। (5) पाइपों के जोड़ने की प्रक्रिया में वेल्डिंग: एयर-कंडीशनर की शीतलन प्रणाली में सीलन बनाए रखना अत्यंत आवश्यक है। इसलिए, पाइपों को वेल्ड करते समय उच्च गुणवत्ता वाली वेल्डिंग सुनिश्चित करना आवश्यक है, एवं वेल्डिंग की प्रक्रिया को निर्धारित मानकों के अनुसार ही करना चाहिए। एयर कंडीशनिंग सिस्टम में प्रयोग होने वाली पाइपें सभी बैरन तांबे से बनी होती हैं; पाइपों को आपस में जोड़ने हेतु आमतौर पर बैरन तांबे के वेल्डिंग टुकड़ों का ही उपयोग किया जाता है। पाइपों के जुड़ने वाले हिस्सों को वेल्ड करने हेतु निम्नलिखित चरणों का पालन किया जाता है। 1) नाइट्रोजन गैस भरें। तांबे की नलियों में नाइट्रोजन भरने के बाद उन्हें वेल्ड किया जाता है; इससे नलियों की आंतरिक सतह चमकदार एवं साफ रहती है, एवं उस पर कोई ऑक्सीकरण परत नहीं बनती। इस तरह “गंदगी के कारण होने वाली रुकावटें” टल जाती हैं। 2) वेल्डिंग से पहले, जोड़ने वाले हिस्सों को अच्छी तरह से पॉलिश करना आवश्यक है; ताकि वेल्डिंग वाले हिस्सों पर मौजूद तेल, रंग एवं ऑक्सीकर वेल्डिंग करते समय, दोनों पाइपों को एक-दूसरे में डालने की गहराई, पाइपों के व्यास से कम नहीं होनी चाहिए। दोनों पाइपों के बीच का अंतर 0.07-0.25 मिमी होना चाहिए; ऐसा करने से वेल्डिंग मटीरियल समान रूप से उस अंतराल में पहुँच सकता है, और पाइपों में कोई रुकावट भी नहीं आएगी। यह सुनिश्चित करने हेतु कि वेल्डिंग के दौरान फ्लक्स अंतरालों से ट्यूब के अंदर न जाए, वेल्डिंग के समय वेल्डिंग स्थल को क्षैतिज स्थिति में ही रखना आवश्यक है। बेहतर होगा कि वेल्डिंग स्थल नीचे की ओर ही हो; इसे कभी ऊपर की ओर नहीं वेल्ड करना चाहिए। खासकर कैपिलरीज़ को वेल्ड करते समय इस बात पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है। 3) वेल्डिंग के लिए उचित तापमान को अच्छी तरह समझना वेल्डिंग करते समय तटस्थ ज्वाला का ही उपयोग करना चाहिए; ज्वाला के केंद्रीय भाग (अर्थात् आंतरिक ज्वाला) का हिस्सा पारदर्शी होना चाहिए। आग को स्लीव के छोर पर ही फूंकना चाहिए; इसे डालने वाली नली पर नहीं। अत्यधिक ऊष्मा प्राप्त होने से बचने हेतु, वेल्डिंग ज्वाला को तांबे की पाइप के साथ 60°-80° के कोण पर होना चाहिए। गर्म करते समय, सीधे टिन को गर्म नहीं किया जाना चाहिए; बल्कि टिन को उस गर्म धातु द्वारा ही पिघलाया जाना चाहिए। जब पूरा जोड़ टिन से भर जाए, तो तुरंत वेल्डिंग टूल को हटा लेना चाहिए। यदि गर्मी जारी रही, तो पिघला हुआ सोल्डर वेल्डिंग स्थल से टपकने लगेगा, या वेल्डेड भाग के नीचे आँसू के आकार में जम जाएगा। इससे एक ओर वेल्डिंग सामग्री का अपव्यय होता है, और जो चीज़ और भी गंभीर है, वह यह है कि इससे वेल्डिंग की गुणवत्ता पर भी प्रभाव पड़ सकत 4) पाइपों के वेल्डिंग कार्य पूरा होने के बाद, वेल्डिंग स्थल को अवश्य ही साफ कर देना चाहिए; वहाँ कोई अवशेष, ऑक्साइड या वेल्डिंग के अवशेष नहीं होने चाहिए। यह जाँचना आवश्यक है कि वेल्डिंग सही एवं विश्वसनीय है या नहीं; इसमें कोई रुकावट या लीकेज तो नहीं है। इसकी जाँच हेतु पाइप में अमोनिया या रेफ्रिजरेंट भरकर जाँच की जानी चाहिए। द्वितीय, पाइपों का संयोजन – डिवाइसेबल एयर कंडीशनरों में, इनडोर एवं आउटडोर पाइपों को जोड़ने हेतु विभिन्न विधियाँ हैं; जैसे – विस्तारित छिद्रों के माध्यम से संयोजन, थ्रेडेड कनेक्शन, फास्ट कनेक्टर आदि। (1) एक्सटेंशन कनेक्शन – एक्सटेंशन कनेक्शन, सबसे अधिक उपयोग में आने वाली कनेक्शन विधि है। इनडोर एवं आउटडोर पाइपलाइनों के दोनों सिरों को शंकु के आकार में बनाकर, इनडोर यूनिट के कनेक्टरों को आउटडोर यूनिट के वाल्वों से सीधे जोड़ने की विधि को ही “शंकु-आकारीय कनेक्शन” कहा जाता है। जोड़ने के समय, जोड़ने वाले हिस्सों एवं नलियों पर फ्रीजर ऑयल लगाएं। इसके बाद, नलियों को उचित स्थिति में मोड़कर आपस में जोड़ दें। जोड़ते समय, पाइपों के छिद्रों को अवश्य ही सही तरीके से एक-दूसरे के सामने रखें। पहले हाथ से नट को कस लें, फिर प्लाईर का उपयोग करके उसे और मजबूत क (2) नट-संयोजन: नट-संयोजन, द्विदिशीय कनेक्टरों के माध्यम से दो तांबे की पाइपों को नटों की मदद से आपस में जोड़ने की विधि है। यह विधि आसानी से उपयोग में आ सकती है; लेकिन इसमें सीलिंग की क्षमता कम होती है। इसका उपयोग करने से पहले इसमें कोई लीकेज तो नहीं है, इसकी जाँच आवश्यक है। (3) त्वरित कनेक्शन: 1) त्वरित, एकल-उपयोगी कनेक्शन: त्वरित, एकल-उपयोगी कनेक्शन को “टूल-डायाफ्राम कनेक्शन” भी कहा जाता है। एक भाग के सिरे पर एक धारदार उपकरण होता है, जबकि दूसरे भाग का सिरा पतली धातु की पट्टी होती है; इसका उपयोग केवल एक बार ही किया जा सकता है। 2) बहु-स्प्रिंगीय कनेक्शन: बहु-स्प्रिंगीय कनेक्शन को “डिस्कनेक्टेबल सेल्फ-सीलिंग कनेक्शन” भी कहा जाता है। यह स्प्रिंग-डायाफ्राम के रूप में कार्य करता है; जुड़ने पर यह पाइपलाइन के डायाफ्राम को धकेलकर संपर्क स्थापित करता है, जबकि अलग करने पर यह स्वचालित रूप से सील हो जाता है। स्थापना करते समय, दोनों भागों को अवश्य ही एक-दूसरे के केंद्र में रखना होगा। इसके बाद दो स्क्रूड्राइवरों का उपयोग करके इन्हें ठीक से जोड़ना होगा – एक स्क्रूड्राइवर से भागों को स्थिर रखा जाए, जबकि दूसरे स्क्रूड्राइवर स तीन, तारों का संयोजन: तारों को जोड़ते समय, यह सुनिश्चित करें कि कनेक्शन पॉइंटों के रंग आपस में मेल खाते हों। बेहतर होगा कि वायरिंग को लाइन चार्ट में दिए गए रंगों के अनुसार ही किया जाए, ताकि कोई भ्रम न हो। कुछ उपकरणों में, कनेक्शन टर्मिनलों को A से A, B से B, C से C के रूप में ही जोड़ा जाता है; कनेक्शन के लिए उपयोग होने वाले तारों को अवश्य ही कनेक्शन क्लिपों की सहायता से ही ठीक से जोड़ना आवश्यक है। भविष्य में मरम्मत की सुविधा हेतु, तारों को उचित लंबाई पर ही छोड़ा जा सकता है। कनेक्शन करने के बाद इनकी अवश्य ही ठीक से जाँच करनी चाहिए; आवश्यकता पड़ने पर वोल्टमीटर का उपयोग करके भी जाँच की जा सकती है। जब तक निश्चितता न हो, तब तक एयर कंडीशनर को चालू नहीं करना चाहिए। 1) टर्मिनल पैनल का कनेक्शन। स्थापना करते समय, विद्युत संयोजन चित्र के अनुसार ही काम करना चाहिए; टर्मिनलों के क्रम एवं तारों के रंगों को ध्यान में रखते हुए, तारों को सही तरीके से टर्मिनल पैनल में जोड़ना आवश्यक है कनेक्शन करते समय, तारों को टर्मिनल पैनल में लगभग 7 मिमी की लंबाई तक ही डालना उचित है। कनेक्शन रिंगों का उपयोग करते समय, विशेष गैस्केटों का उपयोग करना आवश्यक है, एवं मूल उपकरण में दिए गए स्क्रूओं का उपयोग करके ही कनेक्शन को मजबूत बनाना चाहिए। 2) एकल तारों का संयोजन: एकल तारों को आपस में जोड़ने हेतु आमतौर पर “समतल जोड़” विधि का उपयोग किया जाता है; इसमें दो प्रकार होते हैं – तारों को आपस में लपेटकर जोड़ना, एवं बाँधने वाली डोरी का उपयोग करके जोड़ना। कनेक्शन के बाद यह बहुत ही मजबूत एवं विश 3) एयर कंडीशनर को जोड़ने हेतु, आम तौर पर पूरी लंबाई वाली तार ही उपयोग में लाई जानी चाहिए। लेकिन कभी-कभी, इनडोर एवं आउटडोर यूनिटों के बीच की दूरी अधिक होने के कारण, मूल वायरिंग की लंबाई पर्याप्त नहीं होती; ऐसी स्थिति में कनेक्शन वायरों की लंबाई बढ़ाने की आवश्यकता होत 4) कई एकल तारों को समानांतर रूप से जोड़ना। कई एकल तारों को समानांतर रूप से जोड़ने की विधि, एकल तार को जोड़ने की विधि के समान ही है। लेकिन, प्रत्येक शाखा के लिए चुने गए जोड़ने वाले बिंदुओं को आपस में 30 मिमी की दूरी पर ही रखना आवश्यक है। कई एकल तारों को जोड़ने के बाद उन्हें समानांतर ही रखना चाहिए; उन्हें आपस में उलझना नहीं चाहिए। 5) वायर जोड़ों को इन्सुलेशन टेप से लपेटकर ढक देना चाहिए। आमतौर पर उपयोग में आने वाली इन्सुलेशन टेपों में रबर टेप, पीले रंग की कपड़े से बनी टेप, एवं काले रंग की टेप आ लपेटने के समय, पहले इंसुलेशन पर्त पर उचित लंबाई तक लपेटाव लगाना होता है; उसके बाद ही बाहर रहने वाले हिस्से को मजबूती से लपेटा जाता है। वायरों के जोड़ों को भी वॉटरप्रूफ टेप से लपेटना आवश्यक है; ताकि नमी अंदर न जा सके, जिससे इन्सुलेशन कमजोर हो जाए एवं दुर्घटनाएँ हो सकें। चौथा, दीवार में छेद बनाने हेतु छेद-बनाने वाले उपकरणों का उपयोग किया जाता है। स्प्लिट-टाइप एयर कंडीशनर लगाते समय, अक्सर इमारत की बाहरी दीवारों में छेद बनाने की आवश्यकता होती है; ऐसे में छेद-बनाने वाले उपकरणों का ही उपयोग किया जाता है होलिंग ड्रिल्स को घूर्णन/कंपन वाले होलिंग ड्रिल्स, एवं हथौड़े से उपयोग में आने वाले होलिंग ड्रिल्स में विभाजित किया जा सकता है। होल-सर्टिफाइड ड्रिल बिट का उपयोग करके बनाए गए दीवार के छेद सुंदर एवं व्यवस्थित दिखते हैं; ये घर की दीवारों को कोई नुकसान नहीं पहुँचाते, एवं इनका निर्माण भी जल्दी ही किया जा सकता है। (1) घूर्णन एवं कंपन हेतु उपयोग में आने वाले ड्रिल बिट। इसकी संरचना चित्र 2.9 में दर्शाई गई है। कोर ड्रिल बिट को इस प्रकार असेंबल किया जाता है। http://bbs.eszhileng.com/data/attachment/forum/201405/02/212724kvmu4r7b74ubcetm.png
http://bbs.eszhileng.com/data/attachment/forum/201405/02/212733gezmrmbpeqgppymt.png
http://bbs.eszhileng.com/data/attachment/forum/201405/02/212739yzemv3d7xqq8s376.png
http://bbs.eszhileng.com/data/attachment/forum/201405/02/212746hb93ion2w2zgrs4s.png
1) हैंडल को फिक्सिंग प्लेट के पीछे से घुमाकर, उसे रिंग एवं मूविंग प्लेट के साथ जोड़कर एक “एक्सपेंशन कनेक्टर” बनाया जाता है; जैसा कि चित्र 2.10 में दर्शाया गया है। 2) एक्सपेंशन कनेक्टर को आवरण में लगाएं, एवं दो विशेष स्प्रिंग-हैमरों का उपयोग करके इसे मजबूती से बाँध दें, जैसा कि चित्र 2.11 में दर्शाया गया है। 3) केंद्रीय ड्रिल बिट को हैंडल के अंदर स्थित खोखले हिस्से में डालें, फिर हेक्सागोनल स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके फिक्सिंग स्क्रू को मजबूती से बाँध दें, ताकि केंद्रीय ड्रिल बिट ठीक से जुड़ जाए। जैसा कि चित्र 2.12 में दर्शाया गया है। 4) ड्रिल हेड में ड्रिल बिट को डालें, एवं ड्रिल हेड की चाबी का उपयोग करके ड्रिल बिट को मजबूती से जकड़ दें। जब होल-सेंटरिंग ड्रिल बिट तैयार हो जाता है, तो उसका उपयोग उस दीवार पर छेद बनाने हेतु किया जा सकता है, जहाँ छेद बनाना आवश्यक है।
(2) हैमरिंग हेतु होल-सेंटरिंग ड्रिल बिट – होल-सेंटरिंग ड्रिल बिट को तैयार करने की विधि निम्नलिखित है। 1) हैंडल को आवरण के पिछले हिस्से से अंदर घुमाएं। 2) केंद्रीय पिन को गाइड प्लेट में डालें। 3) असेंबल किए गए सेंट्रल पिन एवं गाइड प्लेटों को आवरण में डालें, एवं गाइड प्लेटों के सिरों पर मौजूद उभारों को आवरण के अवतल हिस्सों के साथ संरेखित करें। हैंडल को रोटरी हैमर (इलेक्ट्रिक ड्रिल) के क्लैंप में डालें, एवं उसे स्टॉपर में मजबूती से फिक्स कर दें। जब ड्रिलिंग के लिए आवश्यक ड्रिल बिट तैयार हो जाए, तो उसका उपयोग करके दीवार में छेद किया जा सकता है। विस्तृत कार्यविधि इस प्रकार है: सबसे पहले, गाइड प्लेट एवं सेंटर पिन की मदद से दीवार पर गाइड रिंग होल बनाएं। गाइड रिंग के छेद बनाने के बाद। गाइड प्लेट एवं सेंट्रल पिन को हटा दें। अब दीवार में मौजूद छेदों को और चौड