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बहुविकल्पीय प्रश्न: प्रारंभिक आसवन टॉवर के साइड लाइन उत्पादों का रंग गहरा होने के कारण कौन-से हैं?
1. कच्चे तेल में जल की मात्रा अधिक होना।
2. साइड लाइन से निकाले जाने वाले तेल की मात्रा अधिक होना।
3. प्रारंभिक आसवन टॉवर के ऊपरी हिस्से का तापमान अधिक होना।
4. प्रारंभिक आसवन टॉवर के ऊपरी हिस्से का दबाव अधिक होना।
सही उत्तर: 1 – +2 अंक; विस्तृत चर्चा हेतु – +5 अंक। @गुआनगोंगयू
प्रारंभिक आसवन टॉवर के साइडलाइन उत्पादों का रंग गहरा होने के कारण:
(1) 1. कच्चे तेल में जल की मात्रा अधिक होना।
2. साइडलाइन से निकलने वाले तेल की मात्रा अधिक होना।
3. प्रारंभिक आसवन टॉवर के शीर्ष भाग का तापमान अधिक होना।
4. प्रारंभिक आसवन टॉवर के शीर्ष भाग का दबाव अधिक होना।
प्रारंभिक आसवन टॉवर के साइडलाइन उत्पादों का रंग गहरा होने के कारण हैं: (1) कच्चे तेल में जल की मात्रा अधिक होना, (2) साइडलाइन से निकलने वाले तेल की मात्रा अधिक होना, (3) प्रारंभिक आसवन टॉवर के शीर्ष भाग का तापमान अधिक होना, (4) प्रारंभिक आसवन टॉवर के शीर्ष भाग का दबाव अधिक होना।
प्रारंभिक आसवन टॉवर के साइड लाइन उत्पादों का रंग गहरा होने के कारण – 3. प्रारंभिक आसवन टॉवर के शीर्ष भाग का तापमान अधिक ह
प्रारंभिक आसवन टॉवर के साइडलाइन उत्पादों का रंग गहरा होने के कारण:
2. साइडलाइन से निकलने वाले तेल की मात्रा अधिक है; इस कारण भारी घटक भी उसमें शामिल हो जाते हैं, जिससे उत्पाद की मात्रा बढ़ जाती है एवं उसका रंग गहरा हो जाता है। निश्चित रूप से, टॉवर के ऊपरी हिस्से का तापमान एवं कच्चे माल में मौजूद पानी भी इस पर प्रभाव डालते हैं, लेकिन ये मुख्य कारण नहीं हैं।
1. कच्चे तेल में जल की मात्रा अधिक है।
2. साइड लाइन से निकाले गए तेल की मात्रा भी अधिक है।
प्रारंभिक आसवन टॉवर के साइड लाइन उत्पादों का रंग गहरा होने के कारण हैं: 1. साइड लाइन से निकलने वाले तेल की मात्रा अधिक होना, जिससे भारी घटक वाला तेल निकलता है। 2. जब प्रारंभिक टॉवर में इनपुट की मात्रा अधिक होती है, या उसमें जल की मात्रा अधिक होती है, तो गैसीय भार भी 3. प्रारंभिक आसवन टॉवर के नीचे तेल का स्तर बहुत अधिक है; इस कारण गैस चरण में भारी घटक भी साथ निकल जाते हैं। 4. संचालन सही तरीके से नहीं हो रहा है (पानी का प्रवाह, भाप की मात्रा में परिवर्तन आदि); इस कारण टॉवर में समस्याएँ उत्पन्न हो रही हैं, जिससे साइड लाइन में तेल का रंग गहरा हो जा रहा है 5. प्रारंभिक चरण के तेल-ऊष्मा-विनिमयक में लीकेज है; कच्चे तेल के गुणों में परिवर्तन हो इसलिए, पोस्ट करने वाले व्यक्ति द्वारा दिए गए विकल्पों में से 1 एवं 2 ही चुनने
प्रारंभिक आसवन टॉवर के साइडलाइन उत्पादों का रंग गहरा होने के कारण:
1. कच्चे तेल में जल की मात्रा अधिक होना।
2. साइडलाइन से निकाले जाने वाले तेल की मात्रा अधिक होना।
3. प्रारंभिक आसवन टॉवर के शीर्ष भाग का तापमान अधिक होना।
4. प्रारंभिक आसवन टॉवर के शीर्ष भाग का दब
प्रारंभिक आसवन टॉवर के साइड लाइन उत्पादों का रंग गहरा होने के कारण – 3. प्रारंभिक आसवन टॉवर के शीर्ष भाग का तापमान अधिक ह
2. साइड लाइन से निकलने वाले तेल की मात्रा अधिक होने पर, जब साइड लाइन से बहुत अधिक मात्रा में तेल निकलता है, तो इससे भारी घटकों वाला तेल भी निकल जाता है। इसके कारण साइड लाइन तेल का रंग गहरा हो जाता है। ऐसी स्थिति में साइड लाइन से तेल निकलने की दर को कम करना आवश्यक है। प्रारंभिक आसवन टॉवर के नीचे मौजूद तेल का स्तर बहुत अधिक होने के कारण, गैसीय पदार्थों में मौजूद भारी घटक तेल भी शामिल हो जाते हैं; इस कारण तेल का रंग गहरा हो जाता है। यदि निकाले जाने वाले तेल की मात्रा में कोई परिवर्तन न हो, तो टॉवर के नीचे मौजूद तेल के स्तर की जाँच करनी आवश्यक है। यदि तेल का स्तर अधिक है, तो उसे कम करने से तेल का रंग पुनः सामान्य हो जाएगा। जब रिफाइनरी टॉवर में इनपुट में पानी की मात्रा अधिक होती है, तो वाष्प की मात्रा भी बढ़ जाती है। इससे गैसीय चरण पर दबाव में परिवर्तन होता है, एवं ऐसी स्थिति में भारी घटकों वाला तेल भी साथ आ सकता है; जिससे साइड लाइन तेल का कच्चे तेल के प्रसंस्करण की मात्रा अत्यधिक होने या संचालन में कोई त्रुटि होने के कारण, टॉवर में समस्याएँ उत्पन्न हो सकती हैं; इसके परिणामस्वरूप साइड लाइन में मौजूद तेल का रंग गहरा हो सकता है, और गंभ प्रारंभिक आसवन टॉवर से प्राप्त तेल को सामान्य दबाव वाले टॉवर में भेजा जाता है; इस प्रक्रिया को सावधानी से ही करना चाहिए। अन्यथा, रंग बदल चुका तेल सामान्य दबाव वाले टॉवर के तेल को दूषित कर सकता है, जिससे उस टॉवर से प्राप्त उत्पादों की गुणवत्ता प्रभावित होगी। यदि प्रसंस्करण की मात्रा बहुत अधिक हो, तो प्रसंस्करण की मात्रा को कम करना आवश्यक है। जब संचालन सही तरीके से न हो, तो तुरंत प्रारंभिक आसवन टॉवर की साइड लाइनों को बंद कर देना चाहिए। दूषित तेल को अयोग्य तेल टैंकों में ही भेजा जाना चाहिए।
1. कच्चे तेल में जल की मात्रा अधिक है।
2. साइड लाइन से निकाले गए तेल की मात्रा भी अधिक है।