एबीबी फ्रीक्वेंसी-कन्वर्टिंग मोटरों में अचानक गति कम होने की समस्या
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सबसे पहले खराबी के लक्षणों का वर्णन करते हैं: कारखाने में एक ABB ब्रांड का फ्रीक्वेंसी-कंट्रोल्ड मोटर है; इसमें उपयोग होने वाला फ्रीक्वेंसी कन्वर्टर ABB का ACS1000 मॉडल है। ऐसी खराबियाँ दो बार हुईं – पहली बार मोटर की गति अचानक कम हो गई; कार्य करते समय गति 160 RPM से घटकर 140 RPM हो गई। ऑपरेटरों ने इसे तुरंत पहचानकर, रेजिस्टरों का उपयोग करके मोटर की गति बढ़ा दी, जिससे मोटर फिर से सामान्य रूप से काम करने लगी। दूसरी बार, 204 rpm की गति 0 तक गिर गई (गति कम होने के दौरान, अत्यधिक धारा के कारण सिस्टम बंद हो गया)। दोनों घटनाओं के बीच लगभग 2 महीने का समय रहा। गति नियंत्रण परिपथ में समायोज्य प्रतिरोध, प्रतिरोध-ट्रांसमीटर, फ्रीक्वेंसी कनवर्टर एवं DCS शामिल हैं; DCS केवल गति को ही दर्शाता है। गति कम होने संबंधी समस्या के बाद, फ्रीक्वेंसी कनवर्टर में कोई त्रुटि कोड नहीं पाया गया। ABB के विशेषज्ञों द्वारा भी कोई त्रुटि संबंधी जानकारी नहीं मिली। लेकिन रखरखाव के दौरान, पता चला कि कुछ प्लेटों/कार्डों में संधारित्रों में सूजन है। सभी समुद्री मित्रों से पूछना चाहता हूँ, क्या आपको भी ऐसी ही समस्याओं का सामना करना पड़ कृपया, इस खराबी के कारणों का विश्लेषण करने में मदद करें। धन्यवाद।
“गति कम होने की प्रक्रिया में, धारा-ओवरलोड के कारण सिस्टम बंद हो गया” – इसका क्या अर्थ है?
क्या कम घूर्णन गति का कारण अधिक लोड होना है, या फिर वोल्टेज कम होना है?
घूर्णन गति कम है, टॉर्क अधिक है; वोल्टेज कम है, धारा अधिक है। ओवरलोड होने पर सिस्टम सामान्य रूप से ही बंद हो
फ्रीक्वेंसी कन्वर्टर में वोल्टेज-फ्रीक्वेंसी अनुपात संबंधी एक ग्राफ होता है; निर्देशों को देखकर पता लगाया जा सकता है कि कहीं सेटिंग में कोई समस्या तो
हाँ, लॉक-आउट करने में कोई समस्या नहीं है। बस अचानक ही गति कम हो गई, यह स्पष्ट नहीं है कि इसका कारण क्या है।
फ्रीक्वेंसी एवं वोल्टेज संबंधी पैरामीटर, मोटर के लेबल पर दिए गए मानों के अनुरूप होते हैं।