रिफाइंड तेल को पाइपों के माध्यम से भरते समय होने वाले रिसाव को रोकने हेतु क्या अच्छे उपाय है

हमने एक लंबी तार का उपयोग करके उस हैंडल पर उसे लटका दिया (हैंडल, सीधी छड़ के सबसे अंतिम हिस्से पर है)।

क्या कोई तस्वीरें हैं? या फिर क्या आप लोग स्प्रिंगों का उपयोग करते हैं?

तेल संग्रह करने वाले बैरलों को प्लेटफॉर्म की रेलिंग पर लटका दें।

लोडिंग पॉइंट से होने वाले रिसाव को ठीक करने हेतु बॉल वाल्व को； जोड़ों में से तरल पदार्थ बहने की समस्या होने पर जोड ； भारी तेलों के मामले में, अस्थायी रूप से बैरलों का उपयोग किया

1L के टैंकों को तो तार से ही लटकाया जाता है... हम तो ऑयल टैंकों को एंटी-स्टैटिक रस्सियों से ही लटकाते हैं; पाइपों पर पहले से ही एक हुक मौजूद होता है।

ऊपर वाले, मैंने तो यह नहीं कहा कि मेरे पैकेज्ड उत्पाद भी तैयार तेल ही हैं। तार अगर पतला हो, तो मुझे लगता है कि वह सुरक्षित नहीं है… आप तो रस्सी का ही उपयोग करना चाहते हैं।

होरिजॉन्टल पाइप में वेंट वाल्व होते हैं; कार्य पूरा होने के बाद इन वाल्वों को खोलकर वायु/तेल बाहर निकाल दिया जाता है। इस तरह होरिजॉन्टल पाइप में मौजूद तेल लगभग पूरी तरह निकल जाता है। जब इसे तेल रखने वाले टै

हर्न के नीचे छोटे तेल संग्रहण डब्बे लटकाने की आवश्यकता न

निचले हिस्से का पुनर्निर्माण, समस्या को जड़ से हल कर सकता है!

हमारे क्लाइंट भी ऐसा ही करते हैं, लेकिन समस्या यह है कि जब पाइप को खाली किया जाता है, तो उसमें मौजूद सामग्री पूरी तरह से निकल नहीं पाती; कुछ सामग्री तो पाइप की दीवारों पर ही चिपकी रह जाती है एवं धीरे-धीरे नीचे गिरती रहती है। जब पाइप को हिलाया जाता है, तो उससे होने वाले कंपन के कारण भी वह सामग्री नीचे गिर जाती है। हालाँकि यह मात्रा बहुत कम होती है, लेकिन फिर भी वह सामग्री जमीन पर, या फ्लो मीटर, वाल्व आदि उपकरणों पर गिरने से उनको नुकसान पहुँच सकता है। साथ ही, इससे बदबू भी आती है। कई तेल भंडारण स्थलों में, पाइप पर एक हुक लगा होता है; पाइप को ऊपर उठाते समय छोटे बर्तनों को उस हुक पर लटका दिया जाता है। यह भी एक अच्छा तरीका है। अब एक नया प्रकार का पाइप भी उपलब्ध है; इस पाइप के निचले हिस्से में एक विशेष घटक होता है। जब तेल का प्रवाह न हो, तो वह आंतरिक घटक अंदर चला जाता है, और निचला घटक पाइप को सील कर देता है… इस तरह तेल बाहर नहीं निकल पाता। पिछली बार कुछ निर्माता हमारे पास आकर इसके बारे में जानकारी दे गए।

एक क्नेक्टिंग पाइप निर्माता कंपनी, एल्यूमिनियम से बने ऐसे पाइपों पर तेल संग्रहण हेतु उपकरण लगाती है। वाहन में तेल भरने के बाद, उस पाइप को ऊपर उठाया जाता है; फिर वह उपकरण चालू होकर पाइप की बाहरी सतह से शेष तेल को एकत्र कर लेता है। इसके बाद, एक तेल-परिवहन पाइप के माध्यम से वह एकत्रित तेल गोदाम में रखे टैंकों में भेज दिया जाता है। सुरक्षित एवं पर्यावरण-अनुकूल।

एंटी-स्टैटिक रस्सी का उपयोग करना ही उचित है; हम भी एंटी-स्टैटिक रस्सी ही इस्तेमाल करते हैं। तारों का उपयोग करना सुरक्षित नहीं है।

वेंट वाल्व है, उसे खोलने के बाद लगभग सब कुछ निकाला जा सकता है। अंत में, बाल्टी का इस्तेमाल करके ही पानी इकट्ठा किया जा सकता है… एक महीने में भी ए

ठीक है, चूँकि इसकी कोई आवश्यकता ही नहीं है, इसलिए मैंने इसे कभी नहीं देखा। पता नहीं, क्या यह वाकई तार से भी मजबूत है या नहीं। हम जो उत्पाद बनाते हैं, उसमें हाइड्रोजन, ऑक्सीजन एवं सोडियम ऑक्साइड होता है। क्या यह रस्सी क्षारीय पदार्थों के कारण भी टूटती नहीं है?

आमतौर पर, तेल संग्रह करने वाले बैरलों को क्रेन ट्यूबों पर लटका दिया जाता है; बैरलों को क्रेन ट्यूबों के मुहाने से लोहे की जंजीरों के द यदि वाल्व से गंभीर रूप से लीकेज हो रहा है, तो टैंक में मौजूद तेल को नियमित रूप से साफ करना आवश्यक है; बारिश के दिनों में भी इस बात पर ध्यान अगर समझ में न आए, तो मैं पीछे से एक तस्वीर ले लूँगा।

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