क्लोरीन गैस सुरक्षा वाल्व से संबंधित समस्याएँ
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प्रिय सभी मित्रों,वर्तमान में उपलब्ध लिक्विड क्लोरीन संग्रहण टैंकों से संबंधित कुछ जानकारियाँ इस प्रकार हैं: सुरक्षा वाल्व के सामने “ब्लास्ट वाल्व” लगा हुआ है; सुरक्षा वाल्व में कोई सहायक लाइन नहीं है। दबाव संग्रहण टैंकों के संबंध में, SH/T3007-2014 के खंड 6.4.2, उप-खंड d में निर्दिष्ट है कि दबाव संग्रहण टैंकों में ऑनलाइन आपातकालीन वाल्व के अलावा एक अतिरिक्त आपातकालीन वाल्व भी होना आवश्यक है। वर्तमान में भंडारण टैंक में कोई अतिरिक्त पाइप-मुहाने नहीं हैं। फिलहाल कुछ विचार ये हैं: ऑनलाइन बैकअप सुविधा न दी जाए। विस्फोट-रोधी प्लेट एवं सुरक्षा वाल्व का ही उपयोग किया जा रहा है। सहायक लाइन जोड़ने का विचार है, लेकिन जंग की समस्या को देखते हुए, क्या वाकई में सहायक लाइन जोड़ना आव
सुरक्षा वाल्व के पहले “ब्लास्ट वाल्व + सुरक्षा वाल्व” का उपयोग किया जाता था; सुरक्षा वाल्व में कोई सहायक लाइन नहीं थी।
यानी, कुछ संदर्भ चित्र, एवं पहले की पुरानी फैक्ट्रियों की स्थिति से संबंधित जानकारियाँ। कोई सहायक लाइन नहीं जोड़ी गई है।
सुरक्षा वाल्व के “एक उपयोग में, दूसरा आरक्षित” होने का लाभ यह है कि किसी भी समय टैंक को सुरक्षित अवस्था में रखा जा सकता है। सभी दबाव वाले कंटेनरों में डबल सुरक्षा वाल्व लगाना आवश्यक नहीं है; क्लोरीन से संबंधित मानकों में भी डबल सुरक्षा वाल्व लगाने की कोई आवश्यकता नहीं बताई गई है। यदि सहायक लाइनें नहीं लगाई जाएं, तो वाहन की मरम्मत के दौरान अतिरिक्त क्लोरीन को सुरक्षित जगह पर कैसे निकाला जाए?
चित्र में दर्शाए गए अनुसार, अतिरिक्त क्लोरीन को निकालने हेतु एक विशेष पाइपलाइन है।
इस पाइपलाइन में दो वाल्व लगे हैं। क्या सुरक्षा वाल्वों की सहायक लाइनों में शायद ही कभी दो वाल्व लगाए जाते हैं? इसीलिए तो अतिरिक्त क्लोरीन के लिए अलग पाइपलाइन ही बनाई गई है, अब अतिरिक्त लाइनों की कोई आव ! !
इस पोस्ट को अंतिम बार ckwcba द्वारा 31-12-2015 को 13:56 बजे संपादित किया गया। क्या सुरक्षा वाल्व के बाद आने वाली पाइपलाइनों को भी सुरक्षा प्रणाली से जोड़ना आवश्यक नहीं है? जब सुरक्षा वाल्व की मरम्मत/हटाने का कार्य किया जाता है, एवं विस्फोट-रोधी पट्टियों को बदला जाता है, तो क्या सुरक्षा वाल्व के पीछे स्थित पाइपलाइन में मौजूद अतिरिक्त क्लोरीन बाह एक सहायक लाइन जोड़ना बहुत आवश्यक है; पहली बात तो यह है कि इससे दबाव को आसानी से निकाला जा सकता है, और दूसरी बात यह है कि नाइट्रोजन का उपयोग करके उस लाइन को साफ किया जा सकता है। सुरक्षा वाल्व के लिए आमतौर पर एक ही वाल्व पर्याप्त होता है; इसे सील करके रखा जाता है, और इसका उपयोग भी बहुत कम ही किया जाता है।
अरे, यह तो बहुत ही तर्कसंगत है! बहुत ही विस्तार से विचार किया गया, धन्यवाद! !